Dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy

Våler Kommune trenger kjøp og leasing av tjenestebiler gjennom en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Ordningen skal dekke kommunens behov for egentransport og bidra til å redusere klima- og miljøbelastning ved å dreie bilflåten mot nullutslippskjøretøy. Det er krav om at leverandøren har utlevering av bil og verksted i nærområdet, definert som Våler, Moss, Rygge, Askim og Vestby. Fullstendig beskrivelse av anskaffelsen vil bli kunngjort i de enkelte anropene/minikonkurranser.

Leasing og kjøp av køyretøy

Sunnfjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og/eller operasjonell leasing av køyretøy til en verdi av 45 000 000 NOK. Kjøretøyene som skal anskaffes inkluderer personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser. Et viktig formelt krav er at de tekniske og faglige egenskapene må oppfylle kravene i konkurransegrunnlaget.

dynamisk innkjøpsordning for kjøp av kjøretøy

Formålet med ordningen er å etablere en effektiv og fleksibel anskaffelsesprosess for standardiserte nullutslippskjøretøy, og samtidig bidra til å redusere klima- og miljøbelastningen. Dette gjøres ved å fase ut fossildrevne kjøretøy og eldre elbiler til fordel for nullutslippskjøretøy.

Dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp av biler under 3,5 tonn - Vennesla kommune

Vennesla kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av nye person- og varebiler under 3,5 tonn, med en maksimal totalverdi på 52 millioner kroner over 5 år. Hovedregelen er at alle nye biler skal være nullutslippskjøretøy, men det kan i enkelte tilfeller være behov for fossilbiler av beredskapshensyn. Leveransene skal skje i Agder.