• Søk


    E39 Urdal Vetle, Romarheim og Litle Matre - Bruforsterkning

    Statens Vegvesen

    E39 Urdal Vetle, Romarheim og Litle Matre - Bruforsterkning

    1. Kunngjøring av konkurranse

      4. mars kl. 12:144. mars 2025 kl. 12:14
    2. Valg av leverandør

      30. april kl. 00:0030. april 2025 kl. 00:00
    3. Kontrakt signeres

      15. mai kl. 00:0015. mai 2025 kl. 00:00
    4. Kunngjøring av resultat

      19. juni kl. 08:2819. juni 2025 kl. 08:28

    Brief

    Anbudssøk/Statens Vegvesen/E39 Urdal Vetle, Romarheim og Litle Matre - Bruforsterkning

    Tildelt

    Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.

    Brief

    Bygg og anlegg - Bruer

    Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for forsterkning av tre bruer langs E39 fra Vikaneset til Matre i Vestland. Arbeidet innebærer å styrke bruenes bæreevne, inkludert bruk av karbonfiberlaminat og stålbjelker, samt utskifting av brurekkverk og støping av ny kantdrager. Avtalen har en varighet på 6 måneder og en total verdi på 14 millioner kroner. Det ble stilt strenge krav til klima- og miljøeffekter, inkludert bruk av utslippsfrie kjøretøy, Euro 6 og steg 4 maskiner, samt lavkarbon betong klasse B. Tre leverandører deltok i konkurransen, og Mesta AS ble valgt basert på laveste pris.

    Resultat

    Vinner
    Mesta AS
    Antall tilbud
    3
    Kontraktsverdi
    14 000 000 kr

    Om anbudet

      Langs E39 fra Vikaneset til Matre er det tre bruer som skal utbedres. Bruene har ikke god nok bæreevne til at tyngre kjøretøy. Arbeidet omfatter å styrke bruenes bæreevne.

      Kontakt navn
      Marianne Rogne
      Kontakt telefon
      +47 41564215
      Kontakt e-post
      marianne.rogne@vegvesen.no
      Adresse
      Innspurten 11C, 0663 OSLO

    Egne vurderingskriterier

    Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen

    • Beskrivelse

      Anskaffelsen gjelder Prosjektet Urdal Vetle, Romarheim og Litle Matre bru forsterkning Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til forsterkningen av bruene. Urdal Vetle og Litle Matre skal forsterkes med karbonfiberlaminat som festes under bruen, mens på Romarheim skal stålbjelkene forsterkes med vinkelprofiler. På Litle Matre skal brurekkverket skiftes ut, og ny kantdrager støpes. Statens vegvesen mener at det er svært utfordrende å benytte vekting av klima med 30% i denne anskaffelsen. Bakgrunnen for dette er at arbeidet som skal utføres er på en bærende konstruksjon, hvor det allerede er strenge krav til materialvalg og teknisk utførelse. Det er lite masse transport i prosjektet, som vanligvis utgjør den største miljøbelastningen. De tekniske løsningene som karbonfiberlaminat, spesielt på Urdal Vetle og Litle Matre er lite utbredt og som vi ikke tror vil tilbys / nå opp ved bruk av tildelingskriterier. Statsforvalter har allerede stilt strenge vilkår ettersom at arbeidet foregår over vassdrag. Disse kravene er videreført inn i konkurransegrunnlaget. Statens vegvesen stiller følgende krav i kontrakten: • I hvert av årene i kontrakten skal minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy være utslippsfri. Med lette kjøretøy menes i denne bestemmelse: Personbil (M1/M1G), Lett varebil (N1/N1G). Med utslippsfri menes i denne bestemmelse: Motorkjøretøy som har framdrift basert på helelektrisk eller hydrogen. Kravene over gjelder ikke bruk av kjøretøy til transport til, fra og mellom arbeidssteder som ikke godtgjøres særskilt. Det skal ikke benyttes større kjøretøyer enn det som er nødvendig for å få utført aktuell arbeidsoppgave. • Det blir sett krav til at alle maskiner og køyretøy skal minimum ha Euro 6 og steg 4. Skal også rapportera månadlege på energiforbruk C2 pkt. 32.7 • Det skal etableres nett under alle bruene når arbeidet foregår for å hindre nedfall i elven. • Alle maskiner skal være utstyrt med egnet absorpsjonsmiddel. • Innrapportering av klimadata/kontraktens energiforbruk. • Det skal monteres stilas på Urdal Vetle og Litle Matre. • Det skal benyttes lavkarbon betong klasse B. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.

    Kvalifikasjonskrav

      Fant ingen kvalifikasjonskrav i konkurransekunngjøringen.

    Tidligere kontraktsvinnere

    Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.

    Se hele utlysningen

    Innkjøper
    Statens Vegvesen
    Tittel
    E39 Urdal Vetle, Romarheim og Litle Matre - Bruforsterkning
    Type
    ResultatPrekvalifisering
    Hovedkode
    45000000Bygge- og anleggsvirksomhet
    Tilleggskoder
    45221100Anleggsarbeid i forbindelse med bruer45221110Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Bru
    Lokasjon
    Vestland
    Estimert verdi
    14 000 000,00 kr
    Varighet
    6 måneder

    Aktive konkurranser som ligner

    • Sigdal Kommune

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      Utskifting av Frøvoll Bru i Eggedal

      Sigdal kommune trenger utskifting av Frøvoll bru i Eggedal, Buskerud, til en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Arbeidet omfatter fjerning av eksisterende bruoverbygning, ombygging av landkar og etablering av ny bruoverbygning, samt omlegging av trafikk til midlertidig vei og bru i byggeperioden. Tildelingskriteriene er pris (50%), oppdragsforståelse, herunder fremdrift og ferdigstillelse (20%), og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på to referanseprosjekter av tilsvarende kompleksitet og omfang de siste fem årene, attester fra oppdragsgivere for disse prosjektene, samt et kvalitetsstyringssystem (ISO 9001-sertifisering er tilstrekkelig) og et miljøledelsessystem (ISO 14001-sertifisering er tilstrekkelig).

      Konkurranse18. sep. 2026
      2. nov. 2026(41 dager)
      8 000 000 kr
    • Statens Vegvesen

      Rv. 36 Moflata 1 - forberedende arbeid

      Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for forberedende arbeid på Rv. 36 Moflata i Skien kommune, Telemark, over en periode på 45 dager. Arbeidet omfatter riving av to boliger, planering av eiendommene for parkeringsareal og riggområde, samt styrt boring for å legge vann-, avløps-, tele- og strømkabler i ny trasé. Høyspentkabler skal etableres i egen ny trasé. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en oversikt over 3-5 relevante referanseprosjekter fra de siste fem årene.

      Konkurranse16. sep. 2026
      1. okt. 2026(9 dager)
    • Statens Vegvesen

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss

      Statens Vegvesen trenger tjenester for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss i Vestland fylke. Hver døgnhvileplass skal ha minimum 10 og maksimum 30 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett/dusj, og ladestasjoner. Kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 16 måneder etter kontraktsignering. Statens Vegvesen kan tildele kontrakt til én eller flere leverandører, med maksimalt én døgnhvileplass per kommune. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal disponere grunn for døgnhvileplassen, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller disposisjonsrett, samt et kart som viser arealet.

      Konkurranse med kvalifisering18. sep. 2026
      21. okt. 2026(29 dager)
    • Statens Vegvesen

      Vei- og gatearbeid

      Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak

      Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet "Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak" i Flå kommune, Buskerud fylke, med en varighet på 12 måneder. Prosjektet omfatter omlegging av eksisterende veglinje med kurveutbedring og bygging av ny veg, inkludert avskoging, jordmasser, sprengning, sikring av fjellskjæringer, riving og fresing av faste dekker, forsterkningslag, bærelag, asfalt, grøntanlegg/belegning, overvann og drenering, elektro og belysning, samt sanering av strøsilo. Tildelingskriteriet er lavest pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 50 millioner kroner de siste tre regnskapsår, positiv egenkapital og en egenkapitalandel på minst 10%, samt erfaring fra arbeidsvarsling og trafikkavvikling, bergsprengning, sikring av berg og vegbygging i og ved trafikkert veg (dokumenteres med 5-8 referanseprosjekter fra de siste fem årene). Det kreves også et velfungerende miljøstyringssystem (f.eks. ISO 14001 eller Miljøfyrtårn) og et kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), begge med jevnlig revisjon.

      Konkurranse9. sep. 2026
      6. okt. 2026(14 dager)
    • Statens Vegvesen

      Oppføring av bygninger

      E136 Busstopp Color Line stadion

      Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for å etablere busslommer langs E136 nær Ålesund sentrum, inkludert gang- og sykkelvei/fortau, sanering og erstatning av avløpspumpestasjon, samt graving for fjernvarmerør. Prosjektet har en varighet på 12 måneder og skal leveres i Møre og Romsdal. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en positiv egenkapital på minst 10% og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 40 millioner kroner de siste tre regnskapsårene. Leverandøren må også ha erfaring med graving i offentlig vei og arbeid med grøfter for kommunale rørledninger, dokumentert med 3-5 referanseprosjekter fra de siste fem årene. Det kreves også et velfungerende miljøstyringssystem (f.eks. ISO 14001:2015, EMAS, Miljøfyrtårn) og et kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), begge med jevnlig revisjon.

      Konkurranse1. sep. 2026
      29. sep. 2026(7 dager)