Elektrisk truck, Attvin

Elektriske renovasjonskjøretøy i flere delkontrakter

Renovasjonen Iks trenger komplett leveranse av elektriske renovasjonskjøretøy, inkludert påbygg, utrustning, serviceavtale, tilgang til reservedeler og telematikk, med en maksimal totalverdi på 94,7 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i 7 delkontrakter for ulike kjøretøytyper, som 6x2 renovasjonskjøretøy med automatlift (9 stk.), 4x2 renovasjonskjøretøy med kamlift (4 stk.), 6x2 renovasjonskjøretøy med to kammer (1 stk.), 6x2 liftdumper (1 stk.), 6x2 krokløft (1 stk.), 8x4 renovasjonskjøretøy med kran og vaskeanlegg (1 stk.), og 6x2 planbil med kran (1 stk.). Leveransen skal bidra til en driftssikker og fremtidsrettet kjøretøypark i Rogaland. Trucknor Rogaland AS, Faun Norge AS, Norsk Scania AS og GeesinkNorba AB har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet og funksjonalitet (45%) og leveringstid (15%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Lastebil med plan og kran til Sandefjord havnevesen (ny utlysning)

Sandefjord kommune trenger levering av én komplett, 2-akslet lastebil med plan og kran til Sandefjord havnevesen, inkludert tilpasning og innbytte av en eldre lastebil. Kjøretøyet skal brukes i løpende oppdrag over hele kommunen, med hyppig kjøring mellom arbeidssteder og i stor grad kontinuerlig drift. Bilen må oppfylle utslippskravene Euro 6 og kunne bruke HVO100. Tilbudene vurderes på pris (35 %), kravspesifikasjon (20 %), førermiljø (20 %), garantier (10 %), service (10 %) og leveringstid (5 %). Volmax AS har tidligere levert en lastebil med kran til kommunen, men det er ikke oppgitt at selskapet har denne kontrakten.

Elektrisk kostebil for renhold av kai- og havneområder i Bergen

Bergen Havn AS trenger en elektrisk kostebil for helårs renhold av kaiområder, havnearealer og gater i Bergen. Kjøretøyet skal være komplett og driftsklart, inkludert utstyr for trygg manøvrering og synlighet, vinterdrift, spyle- og vaskeutstyr, ekstra børstesett og slitedeler, samt opplæring og dokumentasjon. Det skal også tilbys service- og vedlikeholdsopplegg. Det er viktig at kostebilen fungerer godt i både havnemiljø og ordinært gatemiljø, har høy sugeevne og kapasitet, god fremkommelighet i trange og bratte områder, og støtter effektiv drift gjennom gode lademuligheter tilpasset eksisterende depotlader. Tildelingskriteriene er oppetid, rekkevidde og lading (15%), pris (30%), funksjonalitet og ytelse i drift (25%), og miljø og klima (30%).