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    Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091

    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

    Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Sep 8, 8:00 PMSeptember 8, 2026 8:00 PM

    2. Änderung in Wettbewerb

      Oct 1, 5:26 AMOctober 1, 2026 5:26 AM

    3. Fragefrist

      Oct 9, 8:00 AMOctober 9, 2026 8:00 AM

    4. Angebotsfrist

      Oct 15, 8:00 AMOctober 15, 2026 8:00 AM

    5. Bindefrist

      Dec 14, 9:00 AMDecember 14, 2026 9:00 AM

    6. Vertragsbeginn

      Feb 11, 12:00 AMFebruary 11, 2027 12:00 AM

    7. Vertragsende

      Jun 30, 12:00 AMJune 30, 2028 12:00 AM

    Brief

    Ausschreibungssuche/DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)/Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091
    Brief

    Jernbane- og infrastrukturbygging

    Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Reutebachgasse (Strecke 4000, km 205,091) in Freiburg (Breisgau). Die Erneuerung des Bauwerks, das eine neue lichte Weite von 9,00 m erhalten soll, wird unter Einsatz von Hilfsbrücken erfolgen und umfasst zwei Totalsperrungen im Juni und Oktober 2027. Die Arbeiten beinhalten den Rückbau bestehender Überbauten und Widerlager, die Herstellung von Verbauten und Gründungen für Hilfsbrücken, den Einbau und Ausbau von Hilfsbrücken, die Herstellung von Ortbetonbohrpfählen, Fundamenten, Widerlagern und Stützwänden sowie die Herstellung und den Einschub neuer WIB-Überbauten und Randkappen. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, den Eintrag in das Präqualifikationsverzeichnis (PQ-VOB) oder eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen, die auf Verlangen mit Nachweisen zu belegen ist.

    Über das Angebot

      Die Eisenbahnüberführung (Strecke 4000; km 205,091) über die Reutebachgasse in Freiburg (Breisgau) soll im Jahr 2027 erneuert werden. Die Erneuerung des aufzuweitenden Bauwerks (neue lichte Weite 9,00 m) soll unter dem Einsatz von Hilfsbrücken erfolgen. Dabei sind zwei Totalsperrungen auf dem Streckenabschnitt Gundelfingen - Freiburg Hbf vorgesehen. In der ersten knapp einwöchigen Sperrpause im Juni 2027 ist der bestehende WIB-Überbau und Teile des Widerlagers zurückzubauen, Verbauten und Gründungen für die Hilfsbrücken herzustellen, sowie die Hilfsbrücken einzubauen. Im Anschluss an die Sperrpause (Strecke ist in Betrieb) sind vsl. 12 Ortbetonbohrpfähle zur Gründung des neuen Bauwerks, Fundamente, Widerlager und Stützwände herzustellen (ca. 460 m³ Beton). Die neuen WIB-Überbauten und Randkappen (ca. 36 to Walzträger und rd. 120 m³ Beton) sind in erhöhter Lage auf Traggerüsten herzustellen. In der zweiten rund fünftägigen Sperrpause im Oktober 2027 sind die Hilfsbrücken auszubauen, die WIB-Überbauten inkl. Randkappen einzuschieben und die Lärmschutzwände auf den neuen Überbauten zu verbauen. Die Stadt Freiburg stellt als Kreuzungspartner im Anschluss an die Erneuerung der EÜ den Straßenbau im Bereich der Reutebachgasse her.Hauptmerkmale des VerfahrensWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Bedingungen für den Erhalt des Auftrags Der Nachweis über die im folgenden aufgeführten Eignungsanforderungen wird durch das Vorhandensein einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, den Eintrag in die Liste des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) / PQ-VOB oder vorläufig mit einer Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen erbracht. Im letzten Fall sind auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle die Nachweise zu den einzelnen Anforderungen innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle ist ein Nachweis über das Vorhandensein einer PQ-VOB innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen. - Erklärung über seine Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (Bieter ohne Sitz in der Bundesrepublik Deutschland haben eine entsprechende Erklärung über die Mitgliedschaft bei dem für sie zuständigen Versicherungsträger abzugeben) - Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes - Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen worden ist - Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB) - Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention - Erklärung, dass bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat - Erklärung über mögliche Eintragungen im Gewerbezentralregister- Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen, b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat. - Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird - Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz genannten Vorschriften - Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist - Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln

      Kontaktperson
      FE.EI 74
      Kontakttelefon
      +49 6926543343
      Kontakt-E-Mail
      Patrick.Diel@deutschebahn.com
      Adresse
      Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main

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    Auftraggeber
    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
    Titel
    Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    45221112Bau von Eisenbahnbrücken
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Freiburg im Breisgau, Stadtkreis

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      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Drimbornstraße (Strecke 2600, km 68,493) in der Städteregion Aachen. Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Eisenbahnüberführung mittels tiefgegründeter tragender Innenschale sowie Vorabmaßnahmen wie die Durchpressung durch den Bahndamm zur Leitungsverlegung und Bachverlegung. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Für die Ausführung ist eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für folgende Leistungen erforderlich: Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, massive Stützbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Erdbauwerke - Bauen unter Eisenbahnbetrieb) und Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau - Bauen unter Eisenbahnbetrieb).

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      Dammdurchbruch für Kreuzungsbauwerk Grünauer Kreuz

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauarbeiten für den Dammdurchbruch eines Kreuzungsbauwerks in Berlin. Dies umfasst die Errichtung einer bauzeitlichen Zufahrt, den Einbau von zwei Hilfsbrücken in den Gleisen der Strecken 6142-1 und 6147-2, die Umverlegung vorhandener Leitungen, den Umbau der Oberleitungsanlage sowie die Baufeldfreimachung und Einrichtung von BE-Flächen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem der Nachweis einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG oder ein Eintrag in das Präqualifikationsverzeichnis / PQ-VOB erforderlich, alternativ eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen.

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      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Deffernikbrücke bei Streckenkilometer 126,965 der Strecke 5634 Landshut - Bayer. Eisenstein. Der Auftrag umfasst den Rückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke und den Neubau eines Stahlfachwerküberbaus, der im Freivorbau hergestellt, in Endlage eingeschoben und hydraulisch abgesenkt wird. Der Leistungsumfang beinhaltet Unterbauten, Baubehelfe, Hilfsbrücken, Oberbau und Baustellenlogistik in Regen. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100 %). Qualifikationsanforderungen können durch eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, einen Eintrag im PQ-VOB-Verzeichnis oder vorläufig durch eine Eigenerklärung nachgewiesen werden, wobei auf Verlangen Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen sind.

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      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Neubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) Bahnhofstraße in Bönen, Unna. Das Projekt umfasst den Ersatz eines Bahnübergangs durch eine EÜ, die aus fünf einzelnen Einfeldträger-Überbauten besteht, wobei Trogbrücken für die Gleise 3, 4 und 10 sowie Walzträger in Beton (WiB) für die Gleise 1 und 2 zum Einsatz kommen. Die Widerlager werden auf einer hochliegenden Bohrpfahlgründung errichtet, und die Gründung des Bauwerks erfolgt mit überschnittenen Bohrpfahlwänden, die auch als wasserdichter Verbau dienen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (70 %) und Terminplanung (30 %). Für die Qualifikation sind Nachweise in den Bereichen Oberbau konventionell–Schotter (Gleise und Weichen), Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, Eisenbahn- und Straßenüberführungen–Stahl, Bauen unter Eisenbahnbetrieb, HPQ EXC3DB), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Bauleistung für Kabel (Kabelführungssysteme inkl. Tiefbau und Kabelverlegung unter Eisenbahnbetrieb) sowie Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau unter Eisenbahnbetrieb) erforderlich.

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