Hilfsbrückeneinbau EÜ Herbertsheider Weg in Marl (NRW), Strecke 2200, km 15,672.

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Einbau von zwei Hilfsbrücken inklusive zugehöriger Gründungs- und Oberbauarbeiten an der Eisenbahnüberführung Herbertsheider Weg in Marl (NRW), Strecke 2200, km 15,672. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem der Nachweis der Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, die Eintragung in die Handwerksrolle oder das Berufsregister sowie Erklärungen zur Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen und zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner erforderlich.

B19 Brueckeninstandsetzung

Das Staatliche Bauamt Würzburg benötigt Bauleistungen für die Brückeninstandsetzung B19 in Würzburg, Landkreis. Die Arbeiten umfassen unter anderem Stahlbetonarbeiten, HDW-Abtrag, Spritzbeton-Auftrag, Bauwerksabdichtung, GA-Schutzschicht, Füllstabgeländer, Asphaltarbeiten, GA-Rinne, mehrprofilige Übergangskonstruktionen und Lagerwechsel. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Eignung durch eine Eigenerklärung (Formblatt 124), die Aufforderung zur Angebotsabgabe (Formblatt 211) und das Verzeichnis vorzulegender Unterlagen (Formblatt 216), welche Informationen zu wirtschaftlicher und finanzieller Leistungsfähigkeit (spezifischer Jahresumsatz), technischer und beruflicher Leistungsfähigkeit (Referenzen zu spezifischen Arbeiten, durchschnittliche jährliche Personalstärke) sowie die Eintragung in ein relevantes Berufsregister enthalten.

Erneuerung Korrosionsschutz EÜ Mittellandkanal bei Hörstel, Strecke 2992, km 166,391.

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen zur Erneuerung des Korrosionsschutzes der Eisenbahnüberführung Mittellandkanal bei Hörstel, Strecke 2992, km 166,391, einschließlich Gerüst- und Oberbauarbeiten. Der Lieferort ist Steinfurt. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100 %). Für die Qualifikation ist der Nachweis einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, ein Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis / PQ-VOB oder eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen erforderlich, die auf Verlangen durch entsprechende Nachweise (z.B. Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, Eintragung in die Handwerksrolle/Berufsregister) zu belegen sind.

Brueckenbau und Strassenbau

Das Staatliche Bauamt Schweinfurt benötigt Brücken- und Straßenbauarbeiten in Schweinfurt, Landkreis. Die Arbeiten umfassen Erdbau (ca. 8.000 m³), Stahlbeton (ca. 950 m³), Spannbeton (ca. 1.000 m³) und Asphaltbau (ca. 3.500 m²). Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Eintragung in ein Berufsregister, spezifischen Jahresumsatz, Referenzen zu ähnlichen Arbeiten und die durchschnittliche jährliche Personalstärke.

GSH Hagen-Hamm - Neubau der EÜ Bahnhofstraße

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Neubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) Bahnhofstraße in Bönen, Unna. Das Projekt umfasst den Ersatz eines Bahnübergangs durch eine EÜ, die aus fünf einzelnen Einfeldträger-Überbauten besteht, wobei Trogbrücken für die Gleise 3, 4 und 10 sowie Walzträger in Beton (WiB) für die Gleise 1 und 2 zum Einsatz kommen. Die Widerlager werden auf einer hochliegenden Bohrpfahlgründung errichtet, und die Gründung des Bauwerks erfolgt mit überschnittenen Bohrpfahlwänden, die auch als wasserdichter Verbau dienen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (70 %) und Terminplanung (30 %). Für die Qualifikation sind Nachweise in den Bereichen Oberbau konventionell–Schotter (Gleise und Weichen), Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, Eisenbahn- und Straßenüberführungen–Stahl, Bauen unter Eisenbahnbetrieb, HPQ EXC3DB), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Bauleistung für Kabel (Kabelführungssysteme inkl. Tiefbau und Kabelverlegung unter Eisenbahnbetrieb) sowie Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau unter Eisenbahnbetrieb) erforderlich.