Exécution du service hivernal sur certaines routes départementales de la Corrèze

Déneigement des routes départementales secondaires (1 Lot)

Le DEPARTEMENT DE L'AVEYRON (CD12) a besoin de services de déneigement pour les routes départementales secondaires, pour une durée de 12 mois et une valeur maximale estimée à 30 000 EUR. Les prestations consistent à déneiger les voies départementales à l'aide d'un pousseur et d'un outil de raclage, l'entreprise titulaire devant assurer l'intégralité des prestations, y compris la mise à disposition du véhicule et des outils de déneigement, les carburants, le personnel de conduite et les moyens de communication nécessaires. Les services seront réalisés sur un circuit prédéfini dans l'Aveyron. SARL ETA NAYROLLES, EI FROMENT Jérôme, SARL MARTY RICHARD LEVEZOU TP et EURL TRANSAGRI ont des contrats similaires aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur le prix (60%), la valeur technique (30%) et les performances en matière de protection de l'environnement (10%). Les exigences de qualification incluent la présentation d'un chiffre d'affaires annuel, une liste des principales fournitures ou services effectués au cours des 3 dernières années, et une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique dont le candidat dispose.

TRAVAUX DE CHAUSSEES EN ENROBES A L'EMULSION ET ENDUITS SUPERFICIELS D'USURE

Le Conseil Départemental Haute-Vienne a besoin de travaux de réfection de chaussées en enrobés à l'émulsion et d'enduits superficiels d'usure pour une durée de 1 an. Ces travaux concernent le réseau routier départemental et la voirie interne des différents sites du département, situés en Haute-Vienne. Les critères d'attribution sont le prix des prestations (60%), la cohérence technico-financière des sous-détails de prix (10%), la valeur technique (20%) et la valeur environnementale (10%).

Opérations programmables d’entretien préventif des chaussées « ETAT » de la DIR Massif Central

La DIR Massif Central a besoin de travaux programmables d’entretien préventif des chaussées de son réseau routier « ÉTAT », dans le cadre d’un accord-cadre de 4 ans. Les offres seront évaluées selon le prix (41,67 %), la valeur technique (25 %) et deux critères environnementaux (16,67 % chacun).