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    Exzedent Schienenfahrzeugversicherung Rail Hull Cover (RHC) Deutsche Bahn AG

    DB InfraGO AG

    Exzedent Schienenfahrzeugversicherung Rail Hull Cover (RHC) Deutsche Bahn AG

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      5. mai kl. 09:325. mai 2024 kl. 09:32
    2. Änderung in Wettbewerb

      5. mai kl. 09:495. mai 2024 kl. 09:49
    3. Änderung in Wettbewerb

      5. mai kl. 09:575. mai 2024 kl. 09:57
    4. Änderung in Wettbewerb

      7. mai kl. 07:557. mai 2024 kl. 07:55
    5. Änderung in Wettbewerb

      7. mai kl. 08:007. mai 2024 kl. 08:00
    6. Änderung in Wettbewerb

      7. mai kl. 08:537. mai 2024 kl. 08:53
    7. Änderung in Wettbewerb

      11. juli kl. 14:2411. juli 2024 kl. 14:24
    8. Änderung in Wettbewerb

      11. juli kl. 14:3211. juli 2024 kl. 14:32
    9. Änderung in Wettbewerb

      25. mars kl. 10:1025. mars 2025 kl. 10:10
    10. Änderung in Wettbewerb

      17. mai kl. 04:3217. mai 2025 kl. 04:32
    11. Änderung in Wettbewerb

      17. mai kl. 04:4217. mai 2025 kl. 04:42
    12. Teilnahmefrist

      17. juni kl. 10:0017. juni 2025 kl. 10:00
    13. Vertragsbeginn

      1. jan. kl. 00:001. januar 2026 kl. 00:00
    14. Vertragsende

      31. des. kl. 00:0031. desember 2027 kl. 00:00

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/DB InfraGO AG/Exzedent Schienenfahrzeugversicherung Rail Hull Cover (RHC) Deutsche Bahn AG

    Veröffentlichte Frist abgelaufen

    Die veröffentlichte Frist ist abgelaufen. Bei mehrstufigen Verfahren kann eine spätere Angebotsfrist weiterhin gelten — prüfen Sie die Bekanntmachung oder das Portal für die aktuelle Phase.

    Brief

    Forsikringstjenester

    Zur Absicherung der Risiken, die über die Kapazität (30 Mio. EUR je Versicherungsfall) des Rahmenvertrags der Deutsche Bahn AG Grunddeckung zur Schienenfahrzeugversicherung (https://www.subreport.de/E47132336) hinausgehen, wird für die DB Fernverkehr AG ein Exzedentenvertrag für benannte Gefahren, wie Elementarschäden und Brand, ausgeschrieben. Die Ausschreibung der Grunddeckung erfolgt in einem separaten Vergabeverfahren (https://www.subreport.de/E477132336). Es handelt sich hierbei um eine Schienenfahrzeugversicherung (Rahmenvereinbarung) zur Absicherung benannter Gefahren an Schienenfahrzeugen, die sich im Eigentum von auserwählten Tochter-/Beteiligungsgesellschaften der Deutsche Bahn AG befinden oder für die diese die Gefahr tragen. Die Deckung kann zusätzlich optional um die Versicherung von Unfallschäden und/oder die Versicherung von Mehr- und Beschleunigungskosten erweitert werden. Für den Exzedentenvertrag beträgt die Grenze der Ersatzleistung im Anschluss an die RHC Grunddeckung je Versicherungsfall 70 Mio. EUR nach 30 Mio. EUR.

    Über das Angebot

      Zur Absicherung der Risiken, die über die Kapazität (30 Mio. EUR je Versicherungsfall) des Rahmenvertrags der Deutsche Bahn AG Grunddeckung zur Schienenfahrzeugversicherung (https://www.subreport.de/E47132336) hinausgehen, wird für die DB Fernverkehr AG ein Exzedentenvertrag für benannte Gefahren, wie Elementarschäden und Brand, ausgeschrieben. Die Ausschreibung der Grunddeckung erfolgt in einem separaten Vergabeverfahren (https://www.subreport.de/E477132336). Es handelt sich hierbei um eine Schienenfahrzeugversicherung (Rahmenvereinbarung) zur Absicherung benannter Gefahren an Schienenfahrzeugen, die sich im Eigentum von auserwählten Tochter-/Beteiligungsgesellschaften der Deutsche Bahn AG befinden oder für die diese die Gefahr tragen. Die Deckung kann zusätzlich optional um die Versicherung von Unfallschäden und/oder die Versicherung von Mehr- und Beschleunigungskosten erweitert werden. Für den Exzedentenvertrag beträgt die Grenze der Ersatzleistung im Anschluss an die RHC Grunddeckung je Versicherungsfall 70 Mio. EUR nach 30 Mio. EUR.

      Kontakttelefon
      +49 6172 4868651
      Kontakt-E-Mail
      vergaben@dva.net
      Adresse
      Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt am Main

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    Zuschlagskriterien

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    Qualifikationsanforderungen

      Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    DB InfraGO AG
    Titel
    Exzedent Schienenfahrzeugversicherung Rail Hull Cover (RHC) Deutsche Bahn AG
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    66515000Schaden- oder Verlustversicherungen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Berlin

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    • DB InfraGO AG

      Projektversicherung Neubau Rudersdorfer Tunnel

      Die Deutsche Bahn AG benötigt Versicherungsdienstleistungen für den Neubau des Rudersdorfer Tunnels in Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt, Deutschland. Der Vertrag hat eine Laufzeit bis zum 31.12.2035 und löst einen bestehenden Vertrag ab. Die Investitionssumme für das Projekt beträgt 497,4 Millionen Euro, wovon 24,6 Millionen Euro bereits über einen bestehenden Vertrag abgerechnet wurden. Die Dienstleistungen umfassen eine Projektversicherung für den Neubau des Rudersdorfer Tunnels, einschließlich Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 25.000.000 Euro je Schadenfall (dreifach maximiert) und Planungshaftpflichtversicherung mit einer separaten Deckungssumme von 10.000.000 Euro je Schadenfall (dreifach maximiert). Die Extended Maintenance im Bereich Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung in der Haftpflichtversicherung beträgt 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens 25.000 Euro, bei erweiterter Planungsdeckung 100.000 Euro. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität (Details in den Vergabeunterlagen). Bewerber müssen in der Lage sein, für Los 1 eine Führungsquote von 30 % bzw. für Los 2 eine Beteiligungsquote von 5 % des Vertrags zu zeichnen, als Risikoträger für die ausgeschriebenen Versicherungssparten in einem EU-Staat zugelassen sein und über ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung verfügen.

      Wettbewerb mit Qualifikation30. sep. 2026
      30. okt. 2026(22 Tage)
    • DB InfraGO AG

      Projektversicherung für das Bauvorhaben Scan Med Hamburg

      Die DB InfraGO AG benötigt Projektversicherungsdienstleistungen für das Bauvorhaben Scan Med Hamburg, das die Ausrüstung des Korridors ScanMed Hamburg mit DStW-Technik und ETCS Level 2 ohne Signale (L2oS) umfasst, insbesondere im Netzbezirk Lüneburg. Die Investitionssumme für das Projekt beträgt 496 Millionen Euro, wovon 30 Millionen Euro bereits über einen bestehenden Vertrag abgerechnet wurden. Der neue Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen und soll eine geplante Bauzeit bis zum 31.08.2030 abdecken. Die Haftpflichtversicherung hat eine Deckungssumme von 25.000.000 Euro pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich Umwelthaftpflicht, dreifach maximiert. Die Planungshaftpflichtversicherung bietet eine separate Deckungssumme von 10.000.000 Euro pauschal für Sach- und Vermögensschäden, ebenfalls dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Bereich Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate, die Nachhaftung in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre und in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens 25.000 Euro, entfällt jedoch bei Personenschäden. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung mit einem Selbstbehalt von 100.000 Euro eingeschlossen. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität, deren genaue Gewichtung den Vergabeunterlagen zu entnehmen ist. Qualifikationsanforderungen umfassen die Vorlage einer Bewerbereigenerklärung zur wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit, die Fähigkeit, eine Führungsquote von 30 % (Los 1) bzw. eine Beteiligungsquote von 5 % (Los 2) des Vertrags zu zeichnen, die Zulassung als Risikoträger für die ausgeschriebenen Versicherungssparten in einem EU-Staat gemäß VAG und ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung.

      Wettbewerb mit Qualifikation2. okt. 2026
      30. okt. 2026(22 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Grunnarbeid og anleggsvirksomhet

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      Die DB InfraGO AG plant die europaweite Vergabe einer Rahmenvereinbarung für Instandsetzungsleistungen im konstruktiven Ingenieurbau, aufgeteilt in sechs bundesweite Raumlose mit verschiedenen Gewerkelosen wie Tiefbau, Korrosionsschutz, Betoninstandsetzung, Stahlbau, Massivbau, Felssicherung und Gerüstbau. Die Rahmenvereinbarung soll mit mehreren Vertragspartnern je Los abgeschlossen werden und hat eine voraussichtliche Laufzeit von 04.05.2027 bis 31.12.2030. KAF Falkenhahn Bau AG, KÖNIGBAU GmbH, Ed. Züblin Aktiengesellschaft und viele weitere Unternehmen haben heute ähnliche Verträge.

      Planung11. sep. 2026
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Spesialisert jernbaneutstyr

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      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) plant eine Markterkundung für zukunftsfähige Bearbeitungsmaschinen und Bearbeitungsverfahren zur Schienenbearbeitung in Weichen, um leistungsfähige, regelwerkskonforme und wirtschaftliche technische Konzepte zu identifizieren. Interessierte Lieferanten können sich an der Markterkundung beteiligen, um frühzeitig Feedback und Input zu geben. Vossloh Rail Services Deutschland G hat heute einen ähnlichen Vertrag.

      Planung31. aug. 2026
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Spesialisert jernbaneutstyr

      Beschaffung von 8 Niederflurwagen der Gattung Saadkms (gebraucht)

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) plant die Beschaffung von 8 gebrauchten Niederflurwagen der Gattung Saadkms. Der Zweck dieser Markterkundung ist es, Informationen für eine mögliche Beschaffung zu sammeln. Lieferanten können Feedback geben, indem sie an der Markterkundung teilnehmen.

      Planung17. aug. 2026