Fachplanung Technische Ausruestung BT

Das Staatliche Bauamt Augsburg benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Erneuerung der Betriebstechnik im Tunnel Bärenkeller auf der B17 in Augsburg. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 21 Monaten und umfasst die Leistungsphasen 5-8 im Leistungsbild Technische Ausrüstung, Anlagengruppen 2, 4 und 5 mit Besonderen Leistungen. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (70%) und Preis (30%). Bewerber müssen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 300.000 € in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen und über eine Berufshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von 2 Mio. EUR für Personen- und sonstige Schäden verfügen. Zudem sind mindestens 2 Ingenieure oder gleichwertige Fachkräfte im Durchschnitt der letzten drei Jahre erforderlich. Es sind Referenzprojekte zur Betriebstechnik in Tunneln einzureichen, deren Fertigstellung zwischen dem 01.01.2016 und dem Ende der Bewerbungsfrist erfolgte und die spezifische Projektkosten (KG 400) von mindestens 1 Mio. € netto aufweisen.

TBW Berlin Nord-Süd S-Bahn-Tunnel Januar 2027

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) plant die Beschaffung von Dienstleistungen für die Tunnelbewetterung im Nord-Süd S-Bahn-Tunnel in Berlin. Interessierte Lieferanten können die Eignungskriterien über den bereitgestellten Link einsehen. CFT GmbH - Compact Filter Technic hat heute ähnliche Verträge.

A10 Tauern Autobahn, AB km 101,9-104,6 INSB Objekte Z28 LR, Z29, Z33.1, Z33.2 und Oberweißburgergraben, Bauleistungen

Die Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-Aktiengesellschaft benötigt Bauleistungen für die Objekte Z28 LR, Z29, Z33.1, Z33.2 und Oberweißburgergraben auf der A10 Tauern Autobahn, AB km 101,9-104,6, im Lungau. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Qualität (18%) und Preis (82%).

RAW_700-18 Ertüchtigung Büschdorfer Tunnel

Die Entwicklungsgesellschaft Industriegebiet Halle-Saalkreis mbH & Co. KG benötigt Planungsleistungen für die Ertüchtigung des Büschdorfer Tunnels als Baustellenzufahrt in Halle (Saale). Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Konzept) mit 55 % und Preis (Honorar) mit 45 %. Bewerber müssen fünf vergleichbare Projekte aus den letzten 10 Jahren für die Planung von Gleisanlagen nachweisen, einen Hochschulabschluss als Bauingenieur/Architekt sowie Berufserfahrung in diesem Bereich belegen, in den letzten drei Jahren durchschnittlich mindestens zehn festangestellte Ingenieure oder vergleichbar qualifizierte Mitarbeiter beschäftigt haben, eine Berechtigung zur Betra-Antragstellung für mindestens einen Beschäftigten, einen Präqualifikationsnachweis der DB AG für die Planung von Ingenieurbauwerken und Verkehrsanlagen Oberbau sowie einen gültigen Zugang zum IT-System BBPneo der DB InfraGO vorweisen. Des Weiteren ist eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 5 Mio. € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (zweifach maximiert) erforderlich und der jährliche Mindestumsatz muss im Durchschnitt der letzten drei Geschäftsjahre 2 Mio. € betragen.

(ProVia-ID 152890) Loifarn - Dorfgastein; Oberer und Unterer Klammtunnel Modernisierung, km 7,416-8,949, Bau; Ertüchtigung Oberer- und Unterer Klammtunnel

Die ÖBB-Infrastruktur AG benötigt Bauleistungen für die Modernisierung des oberen und unteren Klammtunnels auf der Strecke Schwarzach - St. Veit im Pongau - Spittal im Pinzgau-Pongau. Die Arbeiten umfassen die Erhöhung der Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit und Dauerhaftigkeit der bestehenden Ausmauerung, Instandsetzungen an den Portalen, Zugänge zur Tunnel-Hauptentwässerung, Beschilderung von Nischen und Fluchtwegen sowie die Ertüchtigung von Zufahrtswegen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises.