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Deutschland: Ausschreibungen/Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH/Fahrleitungsbau Wendeschleife Hechtsheim Bürgerhaus - 30026518
  1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

    Jan 26, 1:34 PMJanuary 26, 2026 1:34 PM
  2. Vertragsunterzeichnung

    Mar 25, 12:00 AMMarch 25, 2026 12:00 AM
  3. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

    Mar 31, 6:32 AMMarch 31, 2026 6:32 AM
  4. Vertragsbeginn

    Jul 27, 12:00 AMJuly 27, 2026 12:00 AM
  5. Vertragsende

    Oct 18, 12:00 AMOctober 18, 2026 12:00 AM

Brief

Fahrleitungsbau Wendeschleife Hechtsheim Bürgerhaus - 30026518

Zuschlag erteilt

Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

Frist
Mar 30,Abgelaufen
Zuschlag
Nur Preis
Verfahrensart
OffenEinstufig
Vertrag
Bauarbeitenbis Oct 2026

Brief

Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH hat eine Vereinbarung mit SPL Powerlines Germany GmbH über die Lieferung und Montage einer Fahrleitungsanlage in der Wendeschleife Hechtsheim Bürgerhaus in Mainz getroffen. Die bestehende Einfachfahrleitung wird demontiert und durch eine neue ersetzt, wobei die Gründung der neuen Maste als Bohrrohrgründung mit HEM-Profilen erfolgt. Der neue Fahrdraht wird auf zwei Gleisen verlegt, und es ist ein Fixpunkt mit Ableitern und Tiefenerder am Mast BH-0630-0-M zu installieren. Nach Fertigstellung ist eine Isolationsmessung durchzuführen. Der Zuschlag erfolgte auf Basis des niedrigsten Preises. Es wurden 2 Angebote eingereicht.

Oppføring av bygninger

Ergebnis

TED
  • SPL Powerlines Germany GmbH
    Gewinner
  • Anzahl Angebote
    2
  • Vertragswert
    -1 €

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Qualifikationsanforderungen

  • Beschreibung

    Benennung von mindestens zwei Referenzprojekten aus den letzten fünf abgeschlossenen Geschäftsjahren ab Auftragsbekanntmachung, deren Leistungen und Umfang mit der zu vergebenen Leistung vergleichbar sind (Bau von innerstädtischen Fahrleitungsanlagen) bei vergleichbar großen oder größeren Verkehrsgesellschaften oder in einer vergleichbar großen oder größeren Stadt oder vergleichbar großen oder größeren Kommune.

    Dokumentationsanforderung

    Für die Darstellung der Referenzen sind zwingend die in den Vergabeunterlagen zur Verfügung gestellten Formblätter (Anlage A4, Abschnitt A4.7) zu verwenden. Zudem sind Angaben zu Kontaktdaten der Referenzgeber, der technischen und wirtschaftlichen Darlegung zu den Projekten, das Liefervolumen sowie der Umsetzungszeitraum zu machen. Beruft sich der Bieter/ die Bietergemeinschaft auf eine von einem anderen Unternehmen erbrachte Referenz und ist dieses Unternehmen infolge von unternehmens- oder gruppeninternen Umstrukturierungen im Bieter/oder einem Mitglied einer Bietergemeinschaft aufgegangen, ist vom Bieter/der Bietergemeinschaft nachvollziehbar darzulegen, inwieweit das mit der Referenz erworbene Know-How und Erfahrungswissen und die für die Durchführung erforderlichen Ressourcen vorhanden und gesichert sind.

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.

Zuschlagskriterien

  • Beschreibung

    Einziges Zuschlagskriterium ist der Preis. Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält den Zuschlag.

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.

Frühere Gewinner

  • Gegen wen treten Sie an?

    Die Anbieter, die ähnliche Aufträge bei Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH gewonnen haben

Aus der Bekanntmachung

  • Die vorliegende Ausschreibung bezieht sich auf die Lieferung und Montage einer Fahrleitungsanlage im Schienennetz der Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH. In der Wendeschleife Mainz - Hechtsheim wird die bestehende Fahrleitungsanlage (Einfachfahrleitung) demontiert und durch eine neue Fahrleitungsanlage (Einfachfahrleitung) ersetzt. Der Fahrbetrieb wird auf diesem Streckenast für die Montagearbeiten eingestellt. Lage der Baustelle: Die Baumaßnahme befindet sich in Mainz an der Bürgermeister Heinrich Dreibus Straße in Höhe der Hausnummer 38. Baustellenbeschreibung Die Gleise in der Wendeschleife werden ausgetauscht. Es wird ein zusätzliches Gleis in der Wendeschleife verlegt. Zu Beginn der Baumaßnahme wird die gesamte Oberleitungsanlage komplett demontiert. Die Gründung der neuen Maste erfolgt als Bohrrohrgründung. Für die neuen Maste sind HEM -Profile vorgesehen. Der neue Fahrdraht wird wie folgt verlegt: • Fahrdraht 1 von Mast BH-0540-0-M über das innere Gleis an den Mast BH-0540-0-M (ca.300m) • Fahrdraht 2 von Mast BH-0580-2-M über das äußere Gleis an den Mast BH-0685-2-M (ca.150m) Am Mast BH-0630-0-M ist ein Fixpunkt aufzubauen. Zusätzlich sind hier ein A1, A2 Ableiter und ein Tiefenerder einzubauen. Nach Fertigstellung der Anlage ist eine Isolationsmessung durchzuführen und zu dokumentieren.

  • Kontakt

    postkorb-beschaffung@mainzer-netze.de
  • Typ
    Ergebnis
  • Ort
    Mainz, Kreisfreie Stadt
  • Hauptcode
    Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten
    45200000
  • 45234120Stadtbahnarbeiten45234160Fahrleitungsbauarbeiten

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