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    Festmacherboote

    Deutsche Energy Terminal GmbH (DET)

    Festmacherboote

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Sep 22, 7:16 AMSeptember 22, 2026 7:16 AM

    2. Fragefrist

      Oct 21, 9:59 PMOctober 21, 2026 9:59 PM

    3. Angebotsfrist

      Oct 28, 11:00 AMOctober 28, 2026 11:00 AM

    4. Vertragsbeginn

      Dec 31, 11:00 PMDecember 31, 2026 11:00 PM

    5. Bindefrist

      Jan 28, 11:00 AMJanuary 28, 2027 11:00 AM

    6. Vertragsende

      Dec 30, 11:00 PMDecember 30, 2027 11:00 PM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Deutsche Energy Terminal GmbH (DET)/Festmacherboote
    Brief

    Fergetransport

    Die Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) benötigt Festmacherbootleistungen für das Flüssigerdgasterminal in Stade. Die DET, deren Anteile zu 100 % der Bundesrepublik Deutschland gehören, ist Hauptbetreiberin von Flüssiggasterminals (FSRU) und sichert die Energieversorgung Deutschlands. Die Leistungen umfassen die Bereitstellung von Festmacherbooten und Personal für das Terminal in Stade. HLM Beteiligungsgesellschaft mbH hat den Zuschlag für einen ähnlichen Vertrag erhalten. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer gültigen Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden sowie 1 Mio. EUR für Vermögensschäden, branchenspezifische Versicherungen (H&M, Kriegsrisiko, P&I), gültige Befähigungszeugnisse für den Hafen Stade und die Elbe für alle Festmacherbootsführer, mindestens drei Jahre Erfahrung als Festmacher für alle Festmacherbootsführer und Festmacher, sowie mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten drei Jahren, das die Bereitstellung von Festmacherbooten umfasst.

    Über das Angebot

      Die Deutsche Energy Terminal GmbH (nachfolgend "Auftraggeberin" oder "DET") schreibt die Vergabe von Festmacherbootleistungen für das Flüssigerdgasterminal in Stade aus. Die Bundesrepublik Deutschland hält 100 % der Anteile an der DET. Die Auftraggeberin ist hauptverantwortliche Betreiberin von Flüssiggasterminals, sogenannte "Floating Storage and Regasification Units" (FSRU). Im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie betreibt die DET die ersten deutschen Terminals, über die das LNG vom Schiff in das Gasnetz eingespeist wird. Aktuell sind vier Flüssigerdgasterminals an der Nordseeküste unter Kontrolle der DET. Die Flüssigerdgasterminals in Wilhelmshaven 1 und 2 als auch Brunsbüttel sind bereits in Betrieb, das nächste Flüssigerdgasterminal folgt in Stade. Die DET wurde dafür eingerichtet, die Charterverträge der FSRUs zu führen, die Errichtung der landseitigen Infrastruktur zu begleiten und insbesondere die operative Verantwortung des Terminalbetriebes wahrzunehmen. Dazu wird maßgeblich auf erfahrene Dienstleister zurückgegriffen. Die DET kooperiert dabei mit zahlreichen Partnern, insbesondere Schiffseignern, Hafenbetreibern, Netzbetreibern, Genehmigungsbehörden und Gashändlern. Die DET bietet die Regasifizierungskapazitäten für LNG-Lieferanten an und erhält Nutzungsentgelte für die erbrachte Infrastrukturdienstleistung. Mit den staatlichen Flüssiggasterminals sichert die Bundesregierung die Energieversorgung. Mit der vollständigen Einstellung der Lieferungen über die Gaspipeline Nord Stream 1 im Jahr 2022 ist Deutschland in eine signifikante Gasmangellage geraten. Dies erforderte eine umgehende Diversifizierung der Lieferquellen, wobei ein maßgeblicher Anteil der Versorgung in Form von LNG-Importen über Terminals sicherzustellen ist. Zugleich muss der Umbau hin zu erneuerbaren Energien und mehr Energieeffizienz konsequent vorangetrieben werden. Deshalb ist es auch gesetztes Ziel der DET, über die Versorgungssicherheit hinaus zum Umstieg auf erneuerbare und klimafreundliche Gase beizutragen. Die DET beabsichtigt die Beauftragung eines externen Dienstleisters zur Erbringung von Festmacherbootleistungen für das Flüssigerdgasterminal Stade. Der Begriff Flüssigerdgasterminal erfasst im Folgenden sowohl die "Floating Storage and Regasification Units" ("FSRU") als auch die Umschlaganlagen an Land (Suprastruktur)

      Kontakttelefon
      0800 - 5895 2478
      Kontakt-E-Mail
      office@energy-terminal.de
      Adresse
      Luise-Rainer-Straße 5, 40235 Düsseldorf

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Preis ist das Einzige Zuschlagskriterium

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Wir erklären, dass wir im Auftragsfall den Nachweis über eine gültige Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme für Personen- und Sachschäden i.H.v. mind. 2 Mio. EUR pauschal je Versicherungsfall, zweifach maximiert für alle Versicherungsfälle eines Versicherungsjahres, sowie für Vermögensschäden (einschließlich Datenschutzverletzungen) i.H.v. mind. 1 EUR Mio. je Versicherungsfall, ebenfalls zweifach maximiert vorlegen werden.

      Dokumentationsanforderung

      Nachweis über eine gültige Betriebshaftpflichtversicherung ist im Auftragsfall vorzulegen.

    • Beschreibung

      Darüber hinaus verpflichtet sich der Bieter, im Auftragsfall die in Ziffer 5 des Vertrags (Anlage III) geregelten branchenspezifischen Versicherungen (H&M, Kriegsrisiko, P&I) nachzuweisen.

      Dokumentationsanforderung

      Nachweis der branchenspezifischen Versicherungen (H&M, Kriegsrisiko, P&I) ist im Auftragsfall zu erbringen.

    • Beschreibung

      Gefordert ist die Angabe des durchschnittlichen Netto-Jahresumsatzes in den letzten drei Geschäftsjahren.

      Dokumentationsanforderung

      Die Abfrage erfolgt informatorisch.

    • Beschreibung

      Geben Sie die Anzahl der in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren jeweils im Jahresdurchschnitt beschäftigten Mitarbeitenden (Vollzeitäquivalente) sowie der Festmacher mit Bootsführerbefähigung (Festmacherbootsführer) und der Festmacher ohne Bootsführerbefähigung (Festmacher) an.

      Dokumentationsanforderung

      Die Abfrage erfolgt informatorisch.

    • Beschreibung

      Alle im Rahmen der Auftragsdurchführung eingesetzten Festmacherbootsführer weisen gültige Befähigungszeugnisse für den Hafen Stade und das Befahren der Elbe vor.

      Dokumentationsanforderung

      Der Nachweis ist spätestens bei Zuschlag einzureichen.

    • Beschreibung

      Alle Festmacherbootsführer und Festmacher, die auf den Festmacherbooten eingesetzt werden müssen, mindestens drei Jahre Erfahrung als Festmacher vorweisen.

      Dokumentationsanforderung

      Die Bieter müssen entsprechende Nachweise (bspw. Lebensläufe etc.) mit dem Angebot einreichen.

    • Beschreibung

      Der Bieter hat mit seinem Angebot mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten drei Jahren, einschließlich Personal einzureichen. Dabei muss dieses Referenzprojekt die Bereitstellung von Festmacherbooten umfassen.

      Dokumentationsanforderung

      Mit Abgabe eines Angebotes erklärt sich der Bieter mit der Prüfung vorgelegter Referenzen einverstanden. Hinweis: Soweit der Bieter oder die Bietergemeinschaft im Hinblick auf die wirtschaftliche und finanzielle bzw. technische und berufliche Leistungsfähigkeit die Kapazitäten anderer Unternehmen in Anspruch nehmen möchte (Eignungsleihe) ist dies durch den Bieter bzw. die Bietergemeinschaft mit dem Formblatt "Einsatz Eignungsleihe" zu erklären. Für das sich zur Eignungsleihe verpflichtende Unternehmen ist das Formblatt "Verpflichtungserklärung Eignungsleihe" einzureichen.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Deutsche Energy Terminal GmbH (DET)
    Titel
    Festmacherboote
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    60651100Vermietung von Seeschiffen mit Besatzung
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Düsseldorf, Kreisfreie Stadt

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Deutsche Energy Terminal GmbH (DET)

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Peilungen und Strömungsmessung FSRU WHV02

      Die Deutsche Energy Terminal GmbH benötigt Vermessungsdienstleistungen in Form eines Rahmenvertrags über 3 Jahre mit einem maximalen Gesamtwert von 800.000 EUR. Die Dienstleistungen umfassen Peilungen und Strömungsmessungen im Bereich des LNG-Anlandeterminals Wilhelmshaven (FSRU WHV02). Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100 %). Für die Qualifikation sind folgende Nachweise erforderlich: eine Erklärung über eine gültige Betriebshaftpflichtversicherung, der Nachweis über ein einsatzfähiges MBES-System (Flach- und Tiefwasser), der Einsatz von mindestens einem Vermessungsingenieur (Dipl.-Ing. oder vergleichbar) mit nachgewiesener Erfahrung in der hydrographischen Vermessung sowie mindestens fünf Referenzprojekte aus den letzten fünf Jahren, die Vermessungen mittels Multibeam-Echolots in vergleichbaren nautischen Infrastrukturen umfassen.

      RahmenvereinbarungSep 23, 2026
      Oct 26, 2026(17 Tage)
      800.000 €

    • Stadt Waren (Müritz)

      Asfalt og veioverflater

      Neubau eines Hafens für die Fahrgastschifffahrt (Hafen Steinmole) - Los 02: Ingenieurbauwerke

      Die Stadt Waren (Müritz) benötigt Bauleistungen für Ingenieurbauwerke im Rahmen des Neubaus eines Hafens für die Fahrgastschifffahrt (Hafen Steinmole) in der Mecklenburgischen Seenplatte. Der Auftragnehmer muss eine Berufshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von mindestens 5.000.000 EUR für Personenschäden, 5.000.000 EUR für Sachschäden, 1.000.000 EUR für Vermögensschäden und 5.000.000 EUR für Umweltschäden nachweisen, wobei die Gesamtleistung des Versicherers innerhalb eines Versicherungsjahres mindestens das Doppelte dieser Deckungssummen betragen muss.

      WettbewerbSep 7, 2026
      Oct 22, 2026(13 Tage)

    • Hochschule Emden/Leer

      Statistikk og markedsundersøkelser

      Vergabe von Leistungen zur vollständigen Planung und Entwicklung des "Detailed Design des Zukunftskutters Nordsee mit Methanol-elektrischem Antrieb" für das Projekt: ZukunftsKUtter Nordsee

      Die Hochschule Emden/Leer benötigt Planungs- und Entwicklungsleistungen für die Erstellung eines baufertigen Detaildesigns eines klimaneutralen und multifunktionalen Küstenfischereifahrzeugs mit Methanol-elektrischem Antrieb für das Verbundprojekt "Zukunftskutter Nordsee" in Emden. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 2 Jahren. Die Vergabe erfolgt im zweistufigen Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Die Zuschlagskriterien sind Preis (30 %) und Projektkonzept (70 %). Qualifikationsanforderungen umfassen einen kumulierten Mindestumsatz von 800.000 EUR netto im Tätigkeitsbereich Ingenieurleistungen Schiffbau in den letzten 3 Geschäftsjahren, eine Betriebshaftpflichtversicherung von mindestens 1.500.000 EUR für Personen- und Sachschäden, sowie drei Referenzen über vergleichbare Leistungen aus den letzten fünf Geschäftsjahren, bei denen ein Entwurf für ein Spezialschiff mit Stabilitätsbewertung erarbeitet wurde. Der Projektleiter und sein Stellvertreter müssen über einen Ingenieurabschluss im Schiffbau verfügen, mindestens 5 Jahre Berufserfahrung im Schiffbau (davon 3 Jahre in leitender Funktion für den Projektleiter) nachweisen und Deutschkenntnisse auf C2-Niveau besitzen.

      Wettbewerb mit QualifikationSep 25, 2026
      Oct 20, 2026(11 Tage)

    • Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal

      Ersatzneubau Kleine Schleuse Kiel - BE-Flächen und Anleger

      Das Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal benötigt Bauleistungen für den Ersatzneubau der Kleinen Schleuse Kiel, einschließlich der Umschlagstelle Süd, der BE-Fläche Mittelinsel mit Ringstraße, der NOK Uferwand Süd, der Überfahrung Zahnstangentunnel und der Böschungssicherung am Mittelanleger. Die Leistungen sollen in Kiel erbracht werden und die Vertragslaufzeit beträgt 26 Monate. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Für die Qualifikation sind mindestens 3 Referenzen für Bauvolumen von mindestens 15 Mio. EUR brutto, Bau von Spundwänden in schiffbaren Gewässern, Betonbau im Geltungsbereich der ZTV-Ing und Straßen- und Wegebau im Umfang von mindestens 2 Mio. EUR nachzuweisen. Zudem ist ein Schweißzertifikat nach EN 1090-1:2009+A1:20111 oder DIN EN 1090-2 erforderlich.

      WettbewerbSep 7, 2026
      Oct 8, 2026(0 Tage)

    • Stadtwerke Kiel AG

      Asfalt og veioverflater

      Wassertechnischer Spezialtiefbau

      Die Stadtwerke Kiel AG benötigt wassertechnische Spezialtiefbauarbeiten in Kiel, die die Werkstatt- und Montageplanung, Herstellung, logistische Koordination auf der Baustelle, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme verschiedener wasserseitig auszuführender Spezialtiefbauarbeiten umfassen. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 18 Monaten. Für die Qualifikation sind Nachweise über eine aktuell gültige Präqualifizierung nach PQ-VOB für Komplettleistungen „614-04 umfassende Bauleistung für Häfen, Wasserstraßen, Dämme und andere Wasserbauten“ sowie mindestens drei entsprechende Referenzen erforderlich. Zudem sind Versicherungsnachweise für eine Betriebshaftpflichtversicherung (25 Mio. € für Personen- und Sachschäden, 10 Mio. € für Vermögensschäden, jeweils zweifach jahresmaximiert) und eine Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung (jeweils 10 Mio. €, einfach jahresmaximiert) vorzulegen oder eine Eigenerklärung, dass diese bei Zuschlagserteilung abgeschlossen werden.

      Wettbewerb mit QualifikationSep 17, 2026
      Oct 19, 2026(10 Tage)