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    Forschungsprojekt - DZSF - Elastomere Koppelelemente bei Lärmschutzwänden

    Eisenbahn-Bundesamt

    Forschungsprojekt - DZSF - Elastomere Koppelelemente bei Lärmschutzwänden

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      11. des. kl. 08:4811. desember 2025 kl. 08:48
    2. Vertragsunterzeichnung

      22. mai kl. 00:0022. mai 2026 kl. 00:00
    3. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      3. juni kl. 07:553. juni 2026 kl. 07:55

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Eisenbahn-Bundesamt/Forschungsprojekt - DZSF - Elastomere Koppelelemente bei Lärmschutzwänden

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Forsknings- og utviklingsvirksomhet og tilhørende konsulenttjenester

    Das Eisenbahn-Bundesamt hat die Absicht, einen Vertrag mit dem Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM als Institut der Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V., München, über Forschungsdienstleistungen abzuschließen. Das Projekt konzentriert sich auf die Untersuchung des Langzeitverhaltens der Materialeigenschaften von elastomeren Koppelelementen bei Lärmschutzwänden, um konkrete Vorschläge für einen Verwendbarkeitsnachweis für eine Nutzungsdauer von 50 Jahren zu erarbeiten und das technische Regelwerk zu erweitern. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 36 Monaten und einen Wert von 421.495 €.

    Ergebnis

    Gewinner
    Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik IWM als Institut der Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V., München
    Anzahl Angebote
    2
    Vertragswert
    421.495 €

    Über das Angebot

      Untersuchung des Langzeitverhaltens der Materialeigenschaften von elastomeren Koppelelementen bei Lärmschutzwänden. Ziel Ziel des Projekts ist es, konkrete Vorschläge für das Erbringen eines Verwendbarkeitsnachweises für elastomere Koppelelemente von Lärmschutzwänden für eine Nutzungsdauer von 50 Jahren unter Berücksichtigung der diversen Einflussfaktoren zu erarbeiten. Es ist aufzuzeigen, wie das technische Regelwerk, z.B. der EBA-Leitfaden, Anhang B, erweitert werden kann, um vorhandene Lücken zu schließen. Beschreibung Lärmschutzwandelemente werden durch Gummiprofile (Elastomere Koppelelemente) im Lärmschutzwandpfosten gehalten und lagern auf ähnlichen Komponenten auf Betonsockelelementen auf. Hierdurch werden bei Gewährleistung des Lastabtrags unterschiedlich schwingende Systeme voneinander entkoppelt. Diese Koppelelemente sind vielfältigen Beanspruchungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Änderungen der Materialeigenschaften führen können. Während die Materialeigenschaften des Neumaterials recht genau bestimmt werden können (EBA-Leitfaden, Anhang B), bestehen deutliche Wissensdefizite hinsichtlich des Langzeitverhaltens. Es ist weitgehend unbekannt, welche Beanspruchung zu welcher Änderung der Materialeigenschaften führt und wie sich kombinierte Beanspruchungen auswirken.

      Kontakttelefon
      000
      Kontakt-E-Mail
      vergabestelle@eba.bund.de

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und Leistungsbeschreibung

    • Beschreibung

      Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und Leistungsbeschreibung

    Qualifikationsanforderungen

      Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Eisenbahn-Bundesamt
    Titel
    Forschungsprojekt - DZSF - Elastomere Koppelelemente bei Lärmschutzwänden
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    73000000Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
    Zusätzliche Codes
    71350000Wissenschaftliche und technische Dienstleistungen im Ingenieurwesen71621000Technische Analysen oder Beratung73100000Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung73300000Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung
    Geschätzter Wert
    460.941,00 €
    Dauer
    36 Monate

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      16. nov. 2026(39 Tage)
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      Wettbewerb5. okt. 2026
      6. nov. 2026(29 Tage)
    • Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

      Forskning og utviklingsarbeid innen samfunnsvitenskap og humanistiske fag

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      Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen benötigt Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen zur wissenschaftlichen Untersuchung der Ursachen frühzeitiger Rissbildung in Asphaltdeckschichten neu hergestellter Asphaltbefestigungen, um Präventionsmaßnahmen abzuleiten und in technische Regelwerke einzubringen, mit einem maximalen Gesamtwert von 252.100,84 EUR. Die Dienstleistungen sollen im Rheinisch-Bergischen Kreis erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (50 %) und Preis (50 %). Als Qualifikationsanforderungen sind eine aktuelle Bankerklärung oder Eigenerklärung für Körperschaften des öffentlichen Rechts, ein Nachweis einer bestehenden Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung oder eine entsprechende Eigenerklärung sowie mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren, das Erfahrung und Kenntnisse im Erstellen wissenschaftlicher Berichte und Dokumentationen komplexer Sachverhalte belegt, erforderlich.

      Wettbewerb15. sep. 2026
      27. okt. 2026(19 Tage)
      252.100 €
    • LBM Worms

      Anleggs- og infrastrukturbygging

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      LBM Worms benötigt Bauleistungen zur Herstellung einer Lärmschutzwand und einer Verkehrszeichenbrücke in Worms, Kreisfreie Stadt. Die Vertragslaufzeit beträgt 161 Tage. Als Qualifikationsanforderung wird ein geforderter Mindestjahresumsatz mittels Eigenerklärung verlangt.

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      13. okt. 2026(5 Tage)
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

      Kartlegging og geospatiale tjenester

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      Rahmenvereinbarung1. okt. 2026
      30. okt. 2026(22 Tage)
      6.000.015 €