Fourniture de Carburants
Published deadline passed
The published deadline has passed. For multi-stage competitions a later tender deadline may still apply — check the notice or portal for the current phase.
- Qualification deadline
- Sep 30,Expired
- Procedure
- With negotiationTwo stages
- Agreement
- Framework agreementuntil Dec 2032
Brief
La RATP a besoin de services de fourniture de carburant pour les centres bus, dépôts bus, autobus et/ou autocars de la RATP et ses filiales RATP Développement et RATP CAP Ile de France, pour une durée ferme de 4 ans, prolongeable deux fois un an, soit une durée maximale de 6 ans. L'accord-cadre multi-attributaires concerne la fourniture de gazole routier (NF EN 590) et de type HVO (NF EN15940). Le lot 1 est destiné à RATP CAP ILE DE FRANCE et le lot 2 à RATP DEVELOPPEMENT, chacun avec un maximum de 4 titulaires.
Drivstoff og brensel
Custom Assessment Criteria
Get answers to your bid/no-bid criteria
Set them up once and Cobrief answers them in every tender
Will you bid?
The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.
Previous winners
Who are you up against?
The suppliers who have won similar contracts at RATP
From the notice
Accord-cadre pour la fourniture de carburant pour les centres bus, dépôts bus, autobus et/ou autocars de la RATP et ses filiales RATP Développement et RATP CAP Ile de France. La consultation s’inscrit dans la logique d’achat Groupe RATP pour la période 2027-2032. L’ensemble des deux lots est passé sous la forme d’un accord-cadre multi attributaires : - Le lot 1 sera conclu avec 4 titulaires au maximum et concernera la fourniture gazole routier conforme à la norme NF EN 590 ou équivalent et de type HVO conforme à la norme NF EN15940 ou équivalent pour RATP CAP ILE DE FRANCE. - Le lot 2 sera conclu avec 4 titulaires au maximum et concernera la fourniture de gazole routier conforme à la norme NF EN 590 ou équivalent et de type HVO conforme à la norme NF EN15940 ou équivalent pour RATP DEVELOPPEMENT L’accord-cadre est conclu pour une durée ferme de 4 ans (48 mois), pouvant être reconduit pour deux fois une année supplémentaire à l'initiative de la RATP. La durée maximale de l’accord-cadre pourra être donc de 6 ans (72 mois).
Contact
Rémi PUJOL / Benjamin MARCremi.pujol@ratp.fr- Competition · Framework agreement · PrequalificationType
- 09134220Main codeDiesel fuel (EN 590)
- 09134230Biodiesel