Fourniture et livraison de composants électroniques pour le Groupe RATP

Etude, fourniture, livraison, montage, essais, réception, mise en service, la formation et la maintenance pendant la période de garantie des systèmes d’échange de bogies et d’organes sous caisse pour les ateliers de Créteil ( Lot 1) et de st Fargeau (Lot 2).

La RATP a besoin de systèmes d'échange de bogies et d'organes sous caisse pour les ateliers de Créteil et de St Fargeau, dans le cadre d'un accord-cadre d'une durée de 2610 jours (environ 7 ans et 2 mois), avec une valeur maximale totale estimée à 6 millions d'euros. La prestation comprend l'étude, la fourniture, la livraison, le montage, les essais, la réception, la mise en service, la formation et la maintenance pendant la période de garantie. Les critères d'attribution ne sont pas uniquement basés sur le prix, et tous les critères sont détaillés dans les documents du marché. Les exigences de qualification incluent une liste des principales prestations réalisées dans le domaine ferroviaire au cours des 3 dernières années, une déclaration des effectifs moyens annuels et du personnel d'encadrement sur les 3 dernières années, une description des moyens mis en place pour le contrôle qualité, une description de l'outillage et du matériel technique, une description de l'équipement technique et des mesures de qualité et de recherche, l'indication des mesures de gestion environnementale, et des certificats de qualité et de qualification professionnelle. Le chiffre d'affaires annuel du candidat doit représenter au moins une fois le montant annuel estimé du marché par la RATP.

Fourniture des pièces détachées diverses pour la maintenance des escaliers mécaniques de la RATP

La RATP a besoin de la fourniture de pièces détachées diverses pour la maintenance des escaliers mécaniques, via un ou plusieurs accords-cadres à bons de commande d'une durée ferme de 60 mois, pour une valeur maximale totale estimée à 9 967 459 EUR. La consultation concerne 200 références de pièces détachées pour les escaliers mécaniques CNIM, OTIS, KONE et THYSSEN. Le marché est alloti en 200 lots, chaque référence correspondant à un lot. Les critères d'attribution ne sont pas uniquement basés sur le prix et sont détaillés dans les documents du marché. Les exigences de qualification incluent la fourniture des formulaires DC1 et DC2 (ou équivalents), un chiffre d'affaires annuel représentant au moins 1,5 fois le montant annuel estimé par la RATP, une présentation de l'entreprise, une liste des principales livraisons similaires des trois dernières années, une description de l'outillage et de l'équipement technique, une description de l'équipement technique et des mesures de qualité, ainsi que des certificats de contrôle qualité.

Qualification pour la fabrication et la fourniture des composants permettant la réalisation d'armoires, de cartes mères en technologie PHPI (poste hybride à procédé informatique) et/ou de cartes électroniques PHPI

Les prestations intègrent l'activité de fabrication sur la base d'un dossier industriel (étude de la complétude du dossier, réalisation de prototype, qualification du produit) et gestion de l'obsolescence et de directives RATP, pour la fabrication et la réception des composants d'armoire de signalisation en technologie PHPI sur les réseaux RATP. Le matériel PHPI (poste hybride à procédé informatique) est composé de : - L’armoire : structure mécanique équipée des tiroirs recevant des cartes électroniques (format 6U), des composants électriques sur rail DIN, des liaisons filaires et d’un hub - La carte mère : circuit imprimé (CI) de grandes dimensions montées - Le catalogue PHPI : cartes électroniques certifiées de sécurité SIL4 multicouches à composants traversants et/ou CMS en assemblage ROHS Les entreprises pourront être qualifiées sur un ou plusieurs de ces éléments Les candidats pourront être qualifiés pour les cartes éléctroniques et/ou pour les cartes mères Les entreprises prélablement qualifiées sur l'ancien système et qui auront passées des audits de suivis dans les 36 mois à dater de la publication de ce nouveau système de qualification, n’auront pas à se requalifier.

Prestations d'installation et de mise en service des équipements embarqués dans les bus

RATP CAP ÎLE-de-FRANCE a besoin de services d'installation et de mise en service d'équipements embarqués dans les bus, pour un accord-cadre d'une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale de 30 millions d'euros. Les services concernent l'installation et la mise en service des équipements embarqués à bord des différentes catégories de bus exploitées par les filiales de RATP Cap Île-de-France, et seront livrés à Paris. L'accès au dossier de consultation des entreprises (DCE) est subordonné à la signature préalable d'un engagement de confidentialité.

Renouvellement de la Téléphonie Commandes et Contrôles (T2C)

La RATP a besoin de services pour le renouvellement de son système de téléphonie Commandes et Contrôles (T2C) à Paris, via un accord-cadre d'une durée de 8 ans. Ce système est essentiel pour la sécurité et la coordination des opérations de transport, incluant la gestion des téléphones de voies et de quais, l'organisation des départs de trains, la coordination en cas d'incident (pannes électriques, signalisation, malaises voyageurs) et la gestion de l'évacuation des fumées en cas d'incendie. Le marché comprend la fourniture des équipements, la maintenance matérielle et logicielle, ainsi que les prestations associées. Les critères d'attribution ne sont pas uniquement basés sur le prix et sont détaillés dans les documents du marché.