FSC 21-27 - ME_37123 SANT’AGATA DI MILITELLO “Lavori urgenti per la ricostruzione di un muro di sostegno”.

Il Commissario di Governo per il contrasto del dissesto idrogeologico nella Regione Siciliana necessita di lavori urgenti per la ricostruzione di un muro di sostegno a Sant'Agata di Militello, Messina, per la realizzazione di un muro su palancole in acciaio. Il contratto ha una durata di 307 giorni e un valore massimo totale stimato di 11.043.114,8 EUR. I criteri di aggiudicazione sono l'offerta tecnica (80%) e l'offerta economica (20%).

Accordo di Programma finalizzato alla programmazione e al finanziamento di interventi urgenti e prioritari per la mitigazione del rischio idrogeologico. Patto per lo Sviluppo della Regione Basilicata - FSC 2014-2020 - Settore Prioritario Ambiente. Intervento strategico "Dissesto idrogeologico. PROCEDURA APERTA CON INVERSIONE PROCEDIMENTALE, AI SENSI DELL'ART. 44 DEL D.LGS. N. 36/2023, PER L'AFFID

Il Commissario di Governo per il contrasto al dissesto idrogeologico Regione Basilicata necessita di servizi di progettazione esecutiva e di esecuzione dei lavori per la mitigazione del fenomeno di erosione costiera del Metapontino nel Comune di Bernalda (MT). Il contratto ha una durata di 900 giorni e un valore massimo totale stimato di 8.944.044,88 EUR. L'intervento rientra nell'Accordo di Programma finalizzato alla programmazione e al finanziamento di interventi urgenti e prioritari per la mitigazione del rischio idrogeologico, Patto per lo Sviluppo della Regione Basilicata - FSC 2014-2020 - Settore Prioritario Ambiente.

SERVIZIO DI PROGETTAZIONE DI FATTIBILITA' TECNICA ED ECONOMICA E DI PROGETTAZIONE ESECUTIVA DEI LAVORI, GEOLOGO E COORDINAMENTO DELLA SICUREZZA IN FASE DI PROGETTAZIONE (COMPRESE SPESE GENERALI DI STUDIO) URGENT REQUIREMENT RESTORE NATO FUEL PIER LAVORI DI RISANAMENTO STRUTTURALE DEL PONTILE DI MELILLI (SR), AMMODERNAMENTO DEGLI IMPIANTI E ALLUNGAMENTO DEI PP.OO. 15B E 16.

La DIREZIONE DEL GENIO MILITARE PER LA MARINA DI AUGUSTA necessita di servizi di progettazione di fattibilità tecnica ed economica, progettazione esecutiva dei lavori, geologo e coordinamento della sicurezza in fase di progettazione, per un valore massimo totale di 2.397.521,36 EUR e una durata di 9 mesi. I servizi riguardano il risanamento strutturale del pontile di Melilli (SR), l'ammodernamento degli impianti e l'allungamento dei PP.OO. 15B e 16, con consegna a Siracusa.

SIA per la redazione della progettazione di fattibilità tecnico-economica (PFTE), della progettazione esecutiva (PE), della direzione dei lavori (DL), del coordinamento della sicurezza in fase di progettazione (CSP) e di esecuzione (CSE) e dello Studio Geologico, comprese le indagini geologiche e geotecniche a supporto.

L'IACP Catania necessita di servizi di ingegneria e architettura per la redazione della progettazione di fattibilità tecnico-economica (PFTE), della progettazione esecutiva (PE), della direzione dei lavori (DL), del coordinamento della sicurezza in fase di progettazione (CSP) e di esecuzione (CSE), e dello Studio Geologico, incluse le indagini geologiche e geotecniche a supporto, per la realizzazione di un edificio polifunzionale a Militello in Val di Catania (CT). Il valore massimo totale stimato del contratto è di 968.974,13 EUR. I criteri di aggiudicazione si basano sulla qualità.

PROCEDURA APERTA TELEMATICA AI SENSI DELL'ART. 71 E ART. 108 COMMA 1 DEL D.LGS. 36/2023 E SS.MM.II. PER L'AFFIDAMENTO DI DUE DISTINTI INTERVENTI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA DELLA PAVIMENTAZIONE SULLE AUTOSTRADE A/20 MESSINA-PALERMO E A/18 MESSINA-CATANIA, ESPLETATA MEDIANTE UNUNICA PROCEDURA DI GARA ARTICOLATA IN 2 LOTTI.

Il Consorzio per le Autostrade Siciliane necessita di interventi di manutenzione straordinaria della pavimentazione sulle autostrade A/20 Messina-Palermo e A/18 Messina-Catania, per un valore massimo totale di 49.597.964,22 EUR e una durata di 553 giorni. L'appalto è articolato in 2 lotti e i lavori si svolgeranno a Messina. I criteri di aggiudicazione includono l'offerta economica (20%), l'approvvigionamento del conglomerato bituminoso (6%), la struttura dell'impresa (parco macchine e logistica) (11%), l'esecuzione dei lavori in presenza di traffico (5%), le modalità di effettuazione dei controlli in itinere sui lavori (5%), l'organizzazione del cantiere e i lavori notturni (6%), le soluzioni per ottimizzare le lavorazioni (16%), le strategie di comunicazione e informazione (3%), l'estensione della vita utile e la sostenibilità della pavimentazione (18%), i sistemi speciali di impermeabilizzazione e drenaggio su viadotto (6%) e la digitalizzazione, monitoraggio post-operam e manutenzione predittiva (4%).