Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten

Die Infrastruktur- und Projektgesellschaft Bergisch Gladbach mbH (IPGL) benötigt Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten im Rheinisch-Bergischen Kreis. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-4 (Grundleistungen und besondere Leistungen), wobei die Leistungsphase 3 bis zum 31.07.2027 und die Leistungsphase 4 bis zum 31.09.2027 abgeschlossen sein müssen. Die Leistungsstufen 2 (LPH 5-7) und 3 (LPH 8-9) werden optional beauftragt. Der Auftragnehmer muss bei der Beschaffung von Fördermitteln nach Maßgabe der ÖPNV-Invest-RL des Zweckverbandes go.Rheinland sowie bei der Erstellung des Verwendungsnachweises mitwirken. Büro Stadtverkehr Planungsgesellschaft mbh & Co. KG hat heute ähnliche Verträge. Es werden mindestens zwei Referenzprojekte über die Planung der barrierefreien Gestaltung von Bushaltestellen oder vergleichbaren Verkehrsanlagen gefordert, wovon mindestens ein Projekt öffentlich gefördert worden sein muss und der Bieter bei der Fördermittelbeschaffung und Verwendungsnachweiserstellung mitgewirkt haben muss. Bei mindestens einem Referenzprojekt muss die Planung taktiler Bodenleitsysteme gemäß DIN 32984 Gegenstand gewesen sein. Alle Projekte müssen die Leistungsphasen 1-8 gemäß § 43 HOAI umfasst haben, wobei die Leistungsphase 8 in den letzten 7 Jahren abgeschlossen sein muss. Zudem ist eine Betriebshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungsbeiträgen von jeweils 8 Millionen Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadensfall (jährlich zweifach maximiert) erforderlich.

Planungsleistungen zum Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Planungsleistungen für den Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige in Gelsenkirchen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (40%), des Umsetzungskonzepts (25%), des Konzepts zur Sicherstellung des Fertigstellungstermins (25%) und der Qualifikation des Projektteams (10%). Bewerber müssen eine Erklärung abgeben, dass sie sich nicht in einem Insolvenzverfahren befinden, den Gesamtumsatz und die durchschnittliche Mitarbeiterzahl der letzten drei Geschäftsjahre (2023-2025) offenlegen, sowie bestätigen, dass sie ausreichend Personalressourcen zur Verfügung stellen können, um die Aufgaben für mindestens 20 Haltestellen bis Ende 2028 umzusetzen. Zudem sind mindestens drei Referenzen aus den Jahren 2023 bis 2025 für Planungs- und Bauüberwachungsleistungen von barrierefreien Bushaltestellen oder Verkehrsanlagen vorzulegen.

Erweiterung der Aufzugsanlage und Brandschutzsanierung Haltestelle Lohsestraße

Das Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau plant die Erweiterung der Aufzugsanlage und Brandschutzsanierung der Stadtbahnhaltestelle Lohsestraße, einschließlich umfangreicher Rohbau-, Ausbau- und TGA-Arbeiten. Interessierte Lieferanten können ein Exposé anfordern und ihr Interesse an einer Teilnahme an der Marktkonsultation per E-Mail an 69-HaltestelleLohsestrasse@STADT-KOELN.DE bekunden, um Optimierungsvorschläge und Ideen einzubringen. Es wird eine Informationsveranstaltung geben, bei der unter anderem die TGA vorgestellt wird.

Bundesstadt Bonn: KGS Buschdorf - Planungsleistungen-Freianlagen

Die Bundesstadt Bonn benötigt Planungsleistungen für Freianlagen für die KGS Buschdorf über einen Zeitraum von 33 Monaten. Der Auftragnehmer muss einen jährlichen Netto-Umsatz von mindestens 150.000 Euro mit Objektplanungsleistungen für Freianlagen in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen können. Des Weiteren sind mindestens zwei Referenzen über vergleichbare Leistungen im Bereich Objektplanung von Freianlagen für Bildungseinrichtungen (Kindertagesstätte, Grund- oder weiterführende Schule, Schulzentrum – keine Hochschule/Berufskolleg) erforderlich, bei denen die Leistungsphasen 2 bis 3 und 5 bis 8 gemäß HOAI vollständig erbracht und die Leistungsphase 8 nach Januar 2022 abgeschlossen wurde, die Baukosten der KG 500 nach DIN 276 mindestens 150.000 Euro netto betrugen und der Schwierigkeitsgrad der Planungsleistungen mindestens der Honorarzone IV entsprach. Eine dieser Referenzen muss für einen öffentlichen Auftraggeber erbracht worden sein. Zudem ist der Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2.000.000 EUR für Sach-, Personen- und Vermögensschäden, zweifach maximiert pro Jahr, oder eine Eigenerklärung zum Abschluss einer solchen Versicherung im Auftragsfall erforderlich.

Ausbau Knotenpunkt B56 / L83 / Bundesgrenzschutzstraße

NRW.URBAN benötigt Dienstleistungen im Bereich Architektur, Konstruktion, Ingenieurwesen und Inspektion für den Ausbau des Straßenknotens B 56 / L 83 / Bundesgrenzschutzstraße in Bonn, um die Leistungsfähigkeit des Knotens zu gewährleisten und die Realisierung des nahegelegenen Wohn- und Technologieparks II zu ermöglichen. Das Projekt hat eine Laufzeit von 19 Monaten. Für die Projektleitung und stellvertretende Projektleitung ist ein Hochschulabschluss im Bauingenieurwesen oder vergleichbar sowie mindestens 4 Jahre Berufserfahrung erforderlich. Es müssen mindestens zwei Referenzen für die Objektplanung von Verkehrsanlagen vorgelegt werden, davon eine für den Ausbau einer Bundesstraße oder Autobahn und eine für den Ausbau eines Straßenverkehrsknotens, wobei die Leistungsphasen 1 bis 4 nach dem 01.01.2016 begonnen und bis zum Bewerbungsfristende abgeschlossen sein müssen.