Planungsleistung Busbahnhof Hamm-Brücher-Platz

Planungsleistung Ersatzneubau Hamm-Brücher-Steg

Der Magistrat der Universitätsstadt Marburg sucht Planungsleistungen für den barrierefreien Ersatzneubau des Hamm-Brücher-Stegs, einschließlich der landschaftsarchitektonischen Gestaltung der Übergänge zwischen Brücke, Verkehrsanlage und Grünraum. Die Fuß- und Radverkehrsbrücke verbindet den Südbahnhof und den Busbahnhof über Bahngleise und Bundesstraße mit der Kernstadt; die Planung muss mit der Deutschen Bahn und Hessen Mobil sowie dem Bau des Hamm-Brücher-Platzes abgestimmt werden. Die Bauphase soll 2028 beginnen, die Umsetzung ist für die angemeldeten Bahnsperrpausen 2029 und 2030 vorgesehen; die voraussichtliche Vertragslaufzeit reicht bis 2031/2032. Gefordert wird eine geeignete Referenz aus den letzten zehn Jahren zur Objektplanung von Ingenieurbauwerken sowie der Nachweis, dass mindestens fünf Beschäftigte zur Verfügung stehen; zudem ist eine Berufshaftpflicht mit mindestens 2,5 Millionen Euro Deckung für Personenschäden und 1,5 Millionen Euro für sonstige Schäden je Versicherungsfall nachzuweisen. Bewertet werden das Honorarangebot mit 25 Prozent, Projektteam und Projektorganisation mit 40 Prozent sowie Projektanalyse und Herangehensweise mit 35 Prozent.

LOR-Planungsleistungen für die Neugestaltung der Innenstadt Lorsch

Der Magistrat der Stadt Lorsch sucht Planungsleistungen aus einer Hand für Freianlagen und Verkehrsanlagen zur Neugestaltung der Innenstadt Lorsch, 1. Bauabschnitt, im Kreis Bergstraße. Für die Teilnahme ist mindestens eine in den letzten fünf Jahren abgeschlossene oder kurz vor Abschluss stehende vergleichbare Referenz mit multifunktionaler Nutzung im urbanen Umfeld erforderlich; sie muss mindestens die Leistungsphasen 2–8 umfassen, bei Verkehrsanlagen zusätzlich die örtliche Bauüberwachung, und Baukosten von mindestens 1 Mio. Euro brutto aufweisen. Das Büro muss mindestens drei fachlich qualifizierte Mitarbeitende für Freianlagenplanung und drei für Verkehrsanlagenplanung nachweisen; dies kann auch über eine Bewerbergemeinschaft, Eignungsleihe oder Unterauftrag erfolgen. Die Zuschlagswertung gewichtet Preis mit 30 %, Projektorganisation mit 20 %, Präsentation mit 25 % sowie Erfahrung und Referenzen der Projektleitung mit 15 % und der stellvertretenden Projektleitung mit 10 %.

Planung und Realisierung (Objektplanung Ingenieurbauwerke, Objektplanung Verkehrsanlagen, Fachplanung Technische Ausrüstung (ALG 4 + 5))

Procurement, Claim and Mobility benötigt Dienstleistungen für Objektplanung Ingenieurbauwerke, Objektplanung Verkehrsanlagen und Fachplanung Technische Ausrüstung (ALG 4 + 5) in Frankfurt am Main über einen Zeitraum von 33 Monaten. Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH hat heute einen ähnlichen Vertrag. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (20 %) und Preis (80 %). Bewerber müssen mindestens zwei verwertbare Referenzen in der Fachdisziplin "Fachplanung Technische Ausrüstung" vorlegen, die nicht älter als 10 Jahre sind, ein Auftragsvolumen von mindestens 250.000,00 Euro netto aufweisen, Honorarzone II gemäß Anlage 15 zu § 55 Absatz 3, § 56 Absatz 3 (Gruppe 4, Starkstromanlagen, Niederspannungsanlagen; Gruppe 5, Fernmelde- und informationstechnische Anlagen) betreffen, die Leistungsphasen 1-3 und 5-8 umfassen und mindestens 250 laufende Meter Befeuerungsstrecke für Flugbetriebsanlagen beinhalten. Zusätzlich sind mindestens zwei verwertbare Referenzen in der Fachdisziplin "Objektplanung Verkehrsanlagen" erforderlich, die nicht älter als 10 Jahre sind, ein Auftragsvolumen von mindestens 3.000.000,00 Euro netto aufweisen, Honorarzone III gemäß Anlage 13 zu § 47 Absatz 2, § 48 Absatz 5 (Anlagen des Flugverkehrs, schwierige Verkehrsflächen für Landeplätze, einfache Verkehrsflächen für Flughäfen) betreffen, die Leistungsphasen 1-8 umfassen und mindestens 10.000 qm betonierte oder asphaltierte Flugbetriebsfläche vorweisen. Der durchschnittliche jährliche Gesamtumsatz muss mindestens 500.000,00 Euro netto betragen.