Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten

Die Infrastruktur- und Projektgesellschaft Bergisch Gladbach mbH (IPGL) benötigt Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten im Rheinisch-Bergischen Kreis. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-4 (Grundleistungen und besondere Leistungen), wobei die Leistungsphase 3 bis zum 31.07.2027 und die Leistungsphase 4 bis zum 31.09.2027 abgeschlossen sein müssen. Die Leistungsstufen 2 (LPH 5-7) und 3 (LPH 8-9) werden optional beauftragt. Der Auftragnehmer muss bei der Beschaffung von Fördermitteln nach Maßgabe der ÖPNV-Invest-RL des Zweckverbandes go.Rheinland sowie bei der Erstellung des Verwendungsnachweises mitwirken. Büro Stadtverkehr Planungsgesellschaft mbh & Co. KG hat heute ähnliche Verträge. Es werden mindestens zwei Referenzprojekte über die Planung der barrierefreien Gestaltung von Bushaltestellen oder vergleichbaren Verkehrsanlagen gefordert, wovon mindestens ein Projekt öffentlich gefördert worden sein muss und der Bieter bei der Fördermittelbeschaffung und Verwendungsnachweiserstellung mitgewirkt haben muss. Bei mindestens einem Referenzprojekt muss die Planung taktiler Bodenleitsysteme gemäß DIN 32984 Gegenstand gewesen sein. Alle Projekte müssen die Leistungsphasen 1-8 gemäß § 43 HOAI umfasst haben, wobei die Leistungsphase 8 in den letzten 7 Jahren abgeschlossen sein muss. Zudem ist eine Betriebshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungsbeiträgen von jeweils 8 Millionen Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadensfall (jährlich zweifach maximiert) erforderlich.

Planungsleistungen zum Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Planungsleistungen für den Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige in Gelsenkirchen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (40%), des Umsetzungskonzepts (25%), des Konzepts zur Sicherstellung des Fertigstellungstermins (25%) und der Qualifikation des Projektteams (10%). Bewerber müssen eine Erklärung abgeben, dass sie sich nicht in einem Insolvenzverfahren befinden, den Gesamtumsatz und die durchschnittliche Mitarbeiterzahl der letzten drei Geschäftsjahre (2023-2025) offenlegen, sowie bestätigen, dass sie ausreichend Personalressourcen zur Verfügung stellen können, um die Aufgaben für mindestens 20 Haltestellen bis Ende 2028 umzusetzen. Zudem sind mindestens drei Referenzen aus den Jahren 2023 bis 2025 für Planungs- und Bauüberwachungsleistungen von barrierefreien Bushaltestellen oder Verkehrsanlagen vorzulegen.

L124, Hochstraße und Streckenzug, Ersatzneubau

Die Regionalniederlassung Ville-Eifel benötigt Ingenieurdienstleistungen für den Ersatzneubau der L124, Hochstraße und Streckenzug in Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (35 %), des Erläuterungskonzepts/der Methodik (50 %) und der Projektorganisation (15 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personenschäden und 5,0 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen. Es sind mindestens 10 festangestellte Ingenieure durchschnittlich zu beschäftigen. Zudem sind spezifische Qualifikationen des Personals und Referenzprojekte in Objekt- und Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken (Brücken) im Zuge klassifizierter Straßen, Objektplanung Verkehrslagen und Entwässerungsplanung, jeweils mit BIM-Erfahrung, erforderlich. Der Bewerber muss über spezifische Softwareausstattung verfügen, darunter AVA-Programm (vorzugsweise iTWO oder kompatibel mit GAEB90), MS-Office ab Version 2013, 3D-CAD-Programm mit IFC-Schnittstelle, Straßenplanungssoftware (vorzugsweise Vestra Infravision), Programm zur Kostenberechnung gemäß AKVS mit OKSTRA-Schnittstelle und BIM Koordinationssoftware (Navisworks Manage, VDC Manager oder gleichwertig).

Landschaftspflegerischer Begleitplan, ökologische BÜ, Freianlagenplanung, Artenschutzprüfung

Das Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen benötigt Dienstleistungen für die Erstellung einer Landschaftspflegerischen Begleitplanung, die Prüfung des Artenschutzes, die Vergabe der ökologischen Bauüberwachung und die Erstellung einer Freiraumplanung in Köln. Terra Consulting GmbH hat heute einen ähnlichen Vertrag. Der Preis wird zu 100 % gewichtet. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis von mindestens zwei Referenzprojekten in den letzten fünf Jahren mit einem Netto-Honorarvolumen von mindestens 5.000 € für LBP, mindestens 5.000 € für die ökologische Bauüberwachung und mindestens 10.000 € für die Freianlagenplanung, Berufszulassungen und Studiennachweise des Personals, eine Übersicht der durchschnittlich beschäftigten Mitarbeiter der letzten drei Jahre, Angaben zu beabsichtigten Unteraufträgen und eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3,0 Millionen Euro (jeweils mindestens 2-fach maximiert pro Versicherungsjahr).

EU_Machbarkeitsstudie Querverbindung Horrem Erftstadt

Die go.Rheinland GmbH benötigt Dienstleistungen im Bereich Architektur, Konstruktion, Ingenieurwesen und Inspektion für eine Machbarkeitsstudie zur Querverbindung Kerpen-Horrem - Erftstadt. Der Auftrag hat einen maximalen Gesamtwert von 400.000 EUR und eine Laufzeit von 18 Monaten. Die Studie umfasst Potentialanalysen, die Prüfung der betrieblichen und technischen Machbarkeit für die zwei besten Varianten sowie eine Nutzen-Kosten-Analyse für die beste Variante. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70%, bewertet nach Konzept und Präsentation) und Preis (30%).