Gepäckroboter

Dynamisches Beschaffungssystem - Arbeitnehmerüberlassung (ANÜ)

Es wird ein dynamisches Beschaffungssystem über Arbeitnehmerüberlassungsleistungen für den Flughafen Köln/Bonn ausgeschrieben.  Hierbei soll Arbeitnehmerüberlassungsleistungen für die Kategorien Bodenabfertigung (Kategorie 1 & Kategorie 2) und Technik (Kategorie 3) für den Flughafen Köln/Bonn eingekauft werden.

Baggage Claim Area im Terminal 1

FraAlliance GmbH benötigt im Rahmen eines Rahmenvertrags Lieferleistungen für den Gepäckausgabebereich in Terminal 1 in Frankfurt am Main; der Leistungsumfang betrifft Software und Informationssysteme. Angebote werden zu gleichen Teilen nach Qualität (50 %) und Preis (50 %) bewertet. Als Eignungsnachweis ist mindestens eine Referenz aus den vergangenen fünf Jahren mit einem Netto-Auftragsvolumen von mindestens 350.000 Euro vorzulegen; sie muss die geforderten Leistungsmerkmale erfüllen.

Rahmenvertrag Instandhaltung von automatischen Tür- und Schleusenanlagen

Die Flughafen Köln/Bonn GmbH benötigt Dienstleistungen zur Instandhaltung von automatischen Tür- und Schleusenanlagen in Köln. Der Rahmenvertrag umfasst Wartungs- und Instandsetzungsleistungen sowie UVV-Prüfungen für Bogenschiebetüren, Personenschleusen (Rücklaufsperren), Bordkartenkontrollen und Drehkreuze. Darüber hinaus können über diesen Rahmenvertrag Leistungen zur Instandsetzung oder Erneuerung von Anlagen abgerufen werden. Der Zuschlag erfolgt auf das wirtschaftlichste Angebot. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer aktuellen Berufshaftpflichtversicherung mit 5,0 Mio. Deckungssumme für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, eine Eigenerklärung zur positiven Zuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 LuftSiG für das Personal, Angaben zum Umsatz der letzten 3 Geschäftsjahre in vergleichbaren Bereichen, ein Organigramm des Unternehmens, die Benennung von mindestens 3 Servicemonteuren pro Anlagentyp (Bogenschiebetüren, Sicherheitsschleusen, Bordkartenkontrollen/Sensorschleusen) mit spezifischen Mindestqualifikationen (Elektrotechnisch unterwiesene Person (EuP) oder Elektrofachkraft für festgelegte Tätigkeiten (EfkffT), Sachkundeschulung für automatische Türsysteme, ggf. Anwendertraining für Sicherheitsschleusen oder Bordkartenkontrollen/Sensorschleusen), eine Eigenerklärung zur termingerechten Prüfdurchführung (Wartungen mit 3 Monaten Vorlauf, dringende Instandsetzungen innerhalb von 24 Stunden) sowie zwei Referenzprojekte zur Wartung von automatischen Schiebetüren, Sicherheitsschleusen und Bordkartenkontrollen aus den letzten 5 Jahren.