Gestion et exploitation du stationnement sur voirie de la Ville de Vence

La Ville de Vence a besoin de services de gestion et d'exploitation du stationnement sur voirie pour une durée de 12 mois dans les Alpes-Maritimes. Les offres seront évaluées sur la base du prix (35%) et de la valeur technique (65%).

Gestion des parcs de stationnement courte et longue durée du Pôle d’Echanges Multimodal de la gare de Morlaix

MORLAIX COMMUNAUTE a besoin de services de gestion pour les parcs de stationnement de courte et longue durée du Pôle d’Echanges Multimodal de la gare de Morlaix, dans le Finistère, pour une durée de 4 ans.

Création, aménagement et entretien d’espaces publics sur le territoire de Lorient Agglomération

Lorient Agglomération a besoin de services de travaux pour la création, l'aménagement et l'entretien d'espaces publics (travaux de voirie, de réseaux et de signalisation) sur son territoire dans le Morbihan, via un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (40%), du prix (50%) et de la performance environnementale (10%).

Mission d’assistance technique, juridique et financière en vue de l’échéance à 2028/2029 de l’exploitation déléguée de 14 parcs de stationnement Métropolitains

La Métropole Aix Marseille Provence a besoin de services d'assistance technique, juridique et financière pour une durée de 4 ans, afin de préparer l'échéance 2028/2029 de l'exploitation déléguée de 14 parcs de stationnement métropolitains dans les Bouches-du-Rhône. Les offres seront évaluées sur le prix (37,5%), la valeur technique (21,875%, incluant l'adéquation des moyens humains à 70% et la pertinence de l'organisation et de la méthodologie à 30%), et la valeur environnementale (3,125%, basée sur la pertinence des mesures de réduction de l'impact environnemental).

SURVEILLANCE, EXPLOITATION ET GESTION DU STATIONNEMENT PAYANT DE LA VILLE DE VILLEURBANNE

La Ville de Villeurbanne a besoin de services de surveillance, d'exploitation et de gestion du stationnement payant pour une durée de 4 jours, avec une extension prévue du périmètre de stationnement payant de 8 000 places en 2026 à 13 000 places d'ici fin 2031. Le prestataire devra assurer un service performant aux usagers grâce à des outils numériques et un contact humain de qualité, des outils et processus efficaces pour la politique de stationnement, un contrôle efficient du stationnement payant, et un observatoire du stationnement. Une prestation supplémentaire éventuelle (PSE) concerne la gestion de l'ouverture des barrières du parking Verlaine et de la zone car du parc de la France libre. Les offres seront évaluées sur la qualité (60%) et le prix (40%). Les exigences de qualification incluent la fourniture de références de services analogues exécutés au cours des trois dernières années.