Gestion et exploitation du stationnement sur voirie de la Ville de Vence

La Ville de Vence a besoin de services de gestion et d'exploitation du stationnement sur voirie pour une durée de 12 mois dans les Alpes-Maritimes. Les offres seront évaluées sur la base du prix (35%) et de la valeur technique (65%).

Mission d’assistance technique, juridique et financière en vue de l’échéance à 2028/2029 de l’exploitation déléguée de 14 parcs de stationnement Métropolitains

La Métropole Aix Marseille Provence a besoin de services d'assistance technique, juridique et financière pour une durée de 4 ans, afin de préparer l'échéance 2028/2029 de l'exploitation déléguée de 14 parcs de stationnement métropolitains dans les Bouches-du-Rhône. Les offres seront évaluées sur le prix (37,5%), la valeur technique (21,875%, incluant l'adéquation des moyens humains à 70% et la pertinence de l'organisation et de la méthodologie à 30%), et la valeur environnementale (3,125%, basée sur la pertinence des mesures de réduction de l'impact environnemental).

Accord-cadre mono-attributaire pour la maintenance et la collecte des droits de stationnement automobile des horodateurs de la commune de Saint-Paul

La Ville de Saint-Paul a besoin de services de maintenance, d'exploitation, de collecte et de suivi des recettes des horodateurs pour le stationnement payant sur voirie, pour une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale de 397 344 EUR. Les services doivent être livrés à La Réunion. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (40%), le critère environnemental (10%) et le prix (50%). Les candidats doivent justifier d'au moins une référence/expérience en maintenance et collecte d'horodateurs exécutée au cours des 3 dernières années et prouver la disponibilité d'un stock local de pièces détachées à La Réunion.

SURVEILLANCE, EXPLOITATION ET GESTION DU STATIONNEMENT PAYANT DE LA VILLE DE VILLEURBANNE

La Ville de Villeurbanne a besoin de services de surveillance, d'exploitation et de gestion du stationnement payant pour une durée de 4 jours, avec une extension prévue du périmètre de stationnement payant de 8 000 places en 2026 à 13 000 places d'ici fin 2031. Le prestataire devra assurer un service performant aux usagers grâce à des outils numériques et un contact humain de qualité, des outils et processus efficaces pour la politique de stationnement, un contrôle efficient du stationnement payant, et un observatoire du stationnement. Une prestation supplémentaire éventuelle (PSE) concerne la gestion de l'ouverture des barrières du parking Verlaine et de la zone car du parc de la France libre. Les offres seront évaluées sur la qualité (60%) et le prix (40%). Les exigences de qualification incluent la fourniture de références de services analogues exécutés au cours des trois dernières années.

TÉLÉGESTION DES PARCS DE STATIONNEMENT DONT LA GESTION EST ASSURÉE PAR LA SPLBT À SÈTE (F-34200)

La SOCIETE PUBLIQUE LOCALE BASSIN DE THAU a besoin de services de télégestion pour les parcs de stationnement gérés par la SPLBT à Sète (F-34200), pour une durée de 12 mois. Il s'agit d'un accord-cadre de services à bons de commande, mono-attributaire, sans minimum en quantités ou en valeur, mais avec un maximum en valeur.