GSH_Lehrte-Berlin: Abschnitt Nord_Nachtragsprüfung der Höhe nach
Zuschlag erteilt
Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.
- Zuschlag
- Nur Preis
- Verfahrensart
- Mit VerhandlungZwei Stufen
- Vertrag
- Einkauf von Dienstleistungenbis juli 2028
Brief
DB InfraGO AG hat den Auftrag zur Prüfung der Höhe von Nachträgen aus sämtlichen Hauptbauverträgen der Korridorsanierung Lehrte–Oebisfelde an die Steinbrecher Ingenieurgesellschaft und das Ingenieurbüro KLUNGLER vergeben. Die Dienstleistung betrifft die Vergabepakete 1 bis 4 und die Strecken 6107 und 6399 im Raum Wolfsburg; das Sanierungsprojekt umfasst unter anderem rund 144 km Gleise, 97 Weichen, Arbeiten an Verkehrsstationen, Ingenieurbauwerken und Oberleitungen. Der Zuschlag wurde ausschließlich anhand des Honorars bewertet; 13 Angebote gingen ein.
Byggeteknisk konsulentvirksomhet
Ergebnis
- KLUNGLER Ingenieurbüro - Inh.: Rainer KlunglerGewinner
- Steinbrecher IngenieurgesellschaftGewinner
- 13Anzahl Angebote
- 0 €Vertragswert
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Qualifikationsanforderungen
Beschreibung
Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/8ae902db-ee9b-4051-ab3d-4cf59afc4c39/suitabilitycriteria
Dokumentationsanforderung
Dokumentasjon er tilgjengelig via lenken.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Zuschlagskriterien
Beschreibung
Honorar (übertragene + optionale Leistungen)
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.
Frühere Gewinner
Gegen wen treten Sie an?
Die Anbieter, die ähnliche Aufträge bei DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) gewonnen haben
Aus der Bekanntmachung
Um mehr Verkehr auf der klimafreundlichen Schiene zu ermöglichen und gleichzeitig die Qualität und Pünktlichkeit zu steigern werden die Strecken 6107 und 6399 im Bereich Lehrte bis Oebisfelde als Korridorsanierung mit entsprechenden Infrastrukturausrüstungen in ein robustes Hochleistungsnetz überführt. Die wesentlichen Bau-Maßnahmen sind: - Oberbaumaßnahmen mit ca. 144 km Gleise und 97 Weichen - Verkehrsstationen (Wolfsburg, Fallersleben, Calberlah, Gifhorn, Leiferde, Meinersen, Dedenhausen, Dollbergen, Immersen-Arpke) mit KIB-, EEA- und TK-Anteilen - Konstruktiver Ingenieurbau mit einer Eisenbahnüberführung, 5 Durchlässen und 9 Lärmschutzwänden (ca. 10 km) - Oberleitungsarbeiten (Schaltgruppenoptimierungen, Anpassung der Oberleitung in Fallersleben und Elektrifizierung des Gleises 705 Dollbergen und umfangreiche Instandhaltungsmaßnahmen) - Erneuerung von 18 Weichenheizungsstationen - Neubau 4 Heißläuferortungsanlagen - Elektrifizierung der 6399 mit Herstellung des Berührungsschutzes (gehört nicht zum Maßnahmenumfang der Korridorsanierung, wird aber in der Sperrpause umgesetzt) Gegenstand des vorliegenden Vergabeverfahrens ist die „Nachtragsprüfung der Höhe nach“ für sämtliche Hauptbauverträge des Projekts (Vergabepakete 1 bis 4), die in vier Vergabelosen vergeben wird.Hauptmerkmale des VerfahrensWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten./// Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. /// Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vor ab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. /// Es kommt eine Vergabe nach Einzellosen, eine Vergabe nach Loskombinationen oder eine Gesamtvergabe in Betracht. Zur Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebotes sind die vorgegebenen Loskombinationen möglich. Nach den geltenden Vorgaben kann damit auch losübergreifend gewertet werden. Als Loskombination wird ausschließlich die Gesamtvergabe (Loskombination der Lose 1, 2, 3 und 4) zugelassen./// Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. /// Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. ///
Kontakt
FE.EI 92Michael.Mc.Behr@deutschebahn.com- Ergebnis · PräqualifikationTyp
- Wolfsburg, Kreisfreie StadtOrt
- 71541000HauptcodeProjektmanagement im Bauwesen