Høring av konkurransegrunnlag - Drift av fylkesvegfergesamband Ytre - Møre og Romsdal

Markedsdialog for operatørmodell på ny containerterminal i Kongsgård

Kristiansand Havn IKS planlegger anskaffelsen av operatørtjenester for den nye containerterminalen i Kongsgård. Leverandører inviteres til dialogmøter for å gi innspill til operatørmodellen, spesielt rundt grensesnittet mellom havnen og private aktører, for å sikre en kommersielt interessant løsning for alle parter.

Anskaffelse - Nytt verkstedbygg (2), 2026

Attvin AS trenger en totalentreprise for bygging av et nytt verksted for reparasjon av tyngre kjøretøy og maskiner, inkludert teknisk rom og garderober, på eiendommen gbnr 34/130 i Alvikvegen 194 i Møre og Romsdal. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 18 millioner kroner og ønskes ferdigstilt innen 1. juni 2027. Totalentreprenøren skal være ansvarlig for all prosjektering og arbeid innen ulike faggrupper for å bygge og ferdigstille verkstedet i henhold til funksjonsbeskrivelsen. Tildelingskriteriene er pris og miljø, hvor miljøkriteriene inkluderer bruk av lavkarbon B betong, grad av avfallshåndtering og minimering av massetransport.

Vintervedlikehald vegar i Fjord kommune

Fjord kommune trenger vintervedlikehold av veier, spesifikt for brøyterodene 208, 214 og 215, i Møre og Romsdal. Dette inkluderer innleie av maskiner for brøyting, rydding og sandstrøing på det kommunale veinettet, samt eventuelt brøyting for private med avtale med kommunen. Leverandøren må vurdere og foreslå egnet utstyr for de aktuelle rodene.

Utgreiing buss eigenregi

Vestland fylkeskommune trenger konsulenttjenester for en utredning om organisering av bussdrift i egenregi, med en maksimal totalverdi på 7 millioner kroner over 1 år. Utredningen skal gi et etterprøvbart beslutningsgrunnlag for om og eventuelt hvordan fylkeskommunen kan organisere bussdrift i egenregi i et avgrenset kontraktsområde, med fokus på bedre ressursutnyttelse, mangfold i bransjen, og fleksibilitet i investering og drift. Oppdraget er delt inn i to faser, hvor fase 1 er en opsjon. Tjenestene skal leveres i Vestland. Tildelingskriteriene er pris (50%), oppgaveforståelse (20%) og tilbudt kompetanse og erfaring (30%).

Bussdrift Indre Helgeland 01.10.2027-30.09.2037

Nordland fylkeskommune trenger busstjenester for Indre Helgeland over en periode på 10 år, fra 1. oktober 2027 til 30. september 2037, med en maksimal totalverdi på 1,37 milliarder kroner. Tjenestene omfatter busstransport i kommunene Rana, Hemnes, Nesna, Lurøy, Vefsn, Grane og Hattfjelldal, inkludert skoletransport, persontransport til regions- og kommunesentra, bybuss i Mo i Rana, og en bestillingsløsning for bynære områder i Mosjøen. Rutene er også tilpasset korrespondanser med andre offentlige transportmidler som tog, ferge og hurtigbåt.