Hulladékgyűjtő és szállító célgépek javítása 2026

Ajánlatkérő által üzemeltetett, 3,5 tonnát meghaladó össztömegű hulladékgyűjtő és szállító gépjárművek, pótkocsik, valamint 4 db., a mellékletként az eljáráshoz csatolt gépjárműlistában szereplő munkagépek szervizelése. A szervíztevékenység komplex, magába foglalja: — a hajtáslánc, karosszéria, elektromos rendszer, hidraulikus- és pneumatikus rendszerek, speciális felépítmények, egyéb gépjármű fődarabok, elemek felújítását, javítását, karbantartását, — az esetlegesen szükségessé váló helyszíni műszaki mentést (nem beleértve a meghibásodott jármű vontatását-szállítását), — a szükséges alkatrészek- és segédanyagok meghatározását, igény esetén beszerzését, — egyes, saját műhelyben legyártható alkatrészek legyártását, — készenlét tartását, — hatósági vizsgákra felkészítést és a hatósági vizsgáztatás lebonyolítását. Tömörítős gépjárművek: 30 db Gyűjtő konténeres gépjárművek: 3 db Konténeres gépjárművek: 17 db; Görgős konténer szállító gépjárművek: 13 db Úttisztító gépjárművek: 7 db; Platós gépjárművek: 3 db; Pótkocsik: 9 db Munkagépek: 4 db A szolgáltatás leírása: 1.1 Elsődleges hiba meghatározás A megrendelő által jelzett meghibásodás esetén elsődlegesen a megrendelő központi telephelyén, indokolt esetben (mozgásképtelenség, fék, vagy kormányberendezés meghibásodása) a szolgáltatási területen elsődleges diagnózis felállítása. Amennyiben szolgáltatás közben jelentkezik hiba vagy hibajelzés, és a jármű nem válik üzemképtelenné, akkor a szolgáltatást végző kollégák viszik el a műhelybe hibafeltárásra. Ez a telephelyen a jelzést követő 30 percen belül meg kell, hogy történjen a műhelyvezető, vagy a kijelölt helyettese által. A telephelyen kívüli helyszín esetében a 30 perces határidő megnő a kiszállás indokolt átfutási idejével. Az elsődleges hiba meghatározás során javaslatot kell tenni a következő kérdésekben: - a jármű további közlekedésre, munkavégzésre alkalmas állapotban van-e, - a hiba jellegére és a szerviz kapacitására tekintettel lehetséges-e az azonnali hibaelhárítás, - az adott hiba kijavítására szükséges-e a javítás egyedi ütemezése, vagy egy későbbi, egyéb javítási feladattal együtt kerüljön elvégzésre. 1.2 Javítás A megrendelő számára végzett munkák ütemezése, a műhely és humán kapacitás allokálása a megrendelő preferenciái, az alkatrészek rendelkezésre állása figyelembevételével, a megrendelő és a vállalkozó közötti egyeztetéssel történik. A javítandó, illetve javításból visszaadott gépjármű átadás-átvétele a Megrendelő központi telephelyén történik. A gépjármű-transzfert a Megrendelő telephelye és a javítás helyszíne (alapesetben a Vállalkozó által használt szervízműhely) között a Vállalkozó saját személyzetével köteles lebonyolítani. A járműparkhoz tartozó több gépjármű fülkéjének, illetve a felépítmények (tömörítőlapos, teleszkópgémes konténerszállító) egyes javítási feladatai megkövetelik a min. 5,4 m belmagasságú műhelyrész szükségességét. A gépjármű és a felépítmény típusától függően hátsó ajtó 5-6 m magasságra is felnyílhat. 1.3 Alkatrész beszerzés, gyártás A szükséges alkatrészek, segédanyagok beszerzése, vagy gyártása tekintetében vállalkozó előzetesen tájékoztatja (igény és lehetőség szerint több változatra kiterjedően) Megrendelőt: - a beszerzési igény indokairól, - a beszerzendő alkatrész/anyag részletes specifikációjáról, lehetséges alternatívákról, - beszerzési áráról, - a beszerzés átfutási idejéről. A Megrendelő döntése szerint: - a beszerzéssel megbízza a Vállalkozót, vagy - a beszerzést saját maga intézi, vagy - dönt a beszerzési javaslat elvetéséről. 1.4 Harmadik féllel történő javíttatás A külső szervizekben (szervízszolgáltatónál) történő javíttatást, egyéb szervíztevékenységet alapesetben a Megrendelő képviselője koordinálja. A Vállalkozó a Megrendelővel történő előzetes egyeztetés alapján járhat el ilyen esetekben. 1.5 Helyszíni műszaki mentés Az igényelt helyszíni műszaki mentés magában foglalja a 1.1 pontban taglalt „elsődleges hiba meghatározás”-t, illetve a jármű önjáró módon, vagy vontatással történő, biztonságos szervízműhelybe juttatásához szükséges szerelési műveletek elvégzését. 1.6 Készenlét tartása A Vállalkozó a Megrendelő erre vonatkozó igénye esetén készenlétet biztosít november 15. – március 15. közötti időszakban a téli síkosságmentesítés járművei folyamatos üzemkészségének biztosítása érdekében. A készenlét (ügyelet) tartása a megadott időszakban a Megrendelő kérésére kerül megszervezésre. 1.7 Operatív kapcsolattartás A Megrendelő és a Vállalkozó közötti egyeztetések a következők szerint történnek: - napi szintű egyeztetés a Megrendelő telephelyén, - eseti meghibásodás esetén a gépjármű elsődleges hiba meghatározás, vagy a javításra átadássorán a Megrendelő telephelyén, illetve helyszíni műszaki mentés esetén a külső helyszínen, - eseti egyeztetés bármelyik fél kezdeményezésére, a tárgytól függően a Megrendelő telephelyén, vagy a Szervízműhely területén, A Megrendelő részéről a koordinációval megbízott személy (-ek), a Vállalkozó részéről a Szervízműhely vezetője, távolléte esetén az általa megbízott személy végzi a tevékenységgel kapcsolatos egyeztetéseket. A koordináció a napi szintű egyeztetések tekintetében kizárólag személyes részvétellel kell, hogy történjen. Az egyéb koordinációk módja a Felek döntése szerint személyes részvétel, telefon, e-mail, írott feljegyzés, stb. lehet. 1.8 Rendelkezésre állás A szervízszolgáltatás fentebb részletezett tevékenységei tekintetében Vállalkozó a következők szerint biztosítja a rendelkezésre állást: - általános szervíztevékenység (elsődleges hiba meghatározás, koordinációs egyeztetés, javítás,anyagbeszerzés, gyártás, stb.), vizsgáztatás: munkanapokon 6-14 óra időszakban, - helyszíni műszaki mentés munkanapokon 6 – 18 óra időszakban, - készenlét tartása a Megrendelő által igényelt napokon 6-18 óra időszakban. A részletes műszaki követelményeket a Műszaki Leírás tartalmazza. ÖSSZESEN 86 DB JÁRMŰ JAVÍTÁSÁT FOGLALJA MAGÁBA AZ ELJÁRÁS.