Search

  • Search

    „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România”

    Autoritatea pentru Reforma Feroviara

    „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România”

    1. Competition notice published

      Jul 1, 6:16 AMJuly 1, 2024 6:16 AM

    2. Change in competition

      Jul 1, 6:16 AMJuly 1, 2024 6:16 AM

    3. Contract signed

      Jul 9, 12:00 AMJuly 9, 2026 12:00 AM

    4. Result notice published

      Jul 14, 7:25 AMJuly 14, 2026 7:25 AM

    Brief

    Romania: Tenders/Autoritatea pentru Reforma Feroviara/„Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România”

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Autoritatea pentru Reforma Feroviară a încheiat un acord cu TTL PLANNING și SYSTRA pentru servicii de consultanță, studii de fezabilitate și analiză, având ca scop introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul și între marile orașe din România. Contractul, cu o valoare finală de 10.485.000 RON, are o durată de 722 de zile și implică actualizarea Modelului Național de Transport, colectarea de date din teren, stabilirea mersului cadențat și instruirea personalului ARF pentru operarea software-ului de planificare și modelare în transporturi. Au fost solicitate cerințe specifice de competență pentru echipa de proiect, inclusiv experiență în calitate de expert-cheie și/sau lider de echipă în minim 3 proiecte similare în domeniul transporturilor, modelării transporturilor și analizei obligației de serviciu public/restructurării căilor ferate.

    Result

    Winners
    • SYSTRA
    • TTL PLANNING
    Number of bids
    3
    Contract value
    RON 10,485,000

    About the bid

      Obiectivul principal este introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul și între marile orașe din România printr-o abordare integrată a transportului de persoane de tip navetă (distanță redusă) cu transportul de persoane pe distanțe medii și lungi, coroborat cu o mai bună definire a obligației de serviciu public în transportul feroviar public de călători la nivel național ce include stabilirea obligației de serviciu public de transport feroviar public de călători pentru perioada decembrie 2027 – decembrie 2042. Mersul cadențat va reflecta cererea de mobilitate a populației României, din fiecare municipiu și județ supuse analizei, la o cadență adecvată, pe o perioadă de 15 ani. Proiectarea acestei obligații de serviciu public se va face pe baza Modelului Național de Transport care va fi îmbunătățit prin creșterea rezoluției spațiale a sistemului de zonificare și a rețelei de transport pentru toate modurile de transport și actualizarea la ultimul an fiscal încheiat. Rutele de circulație pentru care se va acorda, de la bugetul de stat, compensația pentru obligația de serviciu public vor fi stabilite pe baza analizei și a estimărilor cererii de mobilitate la nivel național. Pentru a realiza această activitate, analiza cererii se va efectua prin dezvoltarea și implementarea instrumentelor și a metodologiei pentru stabilirea volumului de călători la nivel național, agregat de la nivel de rută de transport/linie CF/OTF. Criteriile minime care vor fi luate în considerare la stabilirea OSP sunt următoarele: • Numărul de călători ce utilizează modul de transport feroviar; • Strategiile și calendarul de începere/finalizare al proiectelor mari de infrastructură de transporturi planificate pe teritoriul României; • Amplasarea stațiilor CF și elementele infrastructurii feroviare; • Frecvența serviciului de transport; • Zona de captare; • Numărul potențial de călători (inclusiv cei atrași de la alte moduri de transport); • Viteza medie; • Rute/Moduri alternative de deplasare; • Prețul titlurilor de transport. Instrumentele necesare și metodologia pentru a stabili volumul de călători la nivel de rută de transport/linie și operator de transport se vor baza pe Modelul Național de Transport, implementat în software-ul de planificare și modelare în transporturi, actualizat și detaliat corespunzător. Obiectivele specifice ale proiectului sunt: 1. Colectarea de date noi din teren prin realizarea unor chestionare de trafic. 2. Actualizarea Modelului Național de Transport (MNT) cu date socio-economice și de transport la nivelul anului de bază 2023, detalierea MNT pentru poli de creștere și cei de dezvoltare urbană, precum și a principalelor legături feroviare între poli de dezvoltare – orașele reședință județ. 3. Stabilirea parametrilor specifici, verificarea capacității de infrastructură și simularea costurilor și veniturilor pentru serviciile de transport feroviare. 4. Stabilirea mersului cadențat în transportul feroviar pentru fiecare polii de creștere și de dezvoltare și orașele mari și reședințele de județ apropiate. 5. Punerea la dispoziția ARF a unei licențe pentru software-ul de planificare și modelare în transporturi. 6. Instruire personal ARF pentru operarea software-ului de planificare și modelare în transporturi pentru utilizarea MNT. Numărul de zile pana la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor: 20 zile. Autoritatea Contractantă va răspunde la solicitările de clarificări/informațiilor suplimentare, până cel mai târziu, în cea de a 11-a zi dinainte de data limita de depunere a ofertelor.

      Contact name
      Ilie CÎRCEAG
      Contact phone
      +40 374808596
      Contact email
      office@arf.gov.ro
      Address
      Bulevardul Dinicu Golescu, nr.38, sector 1, 010873 Bucuresti

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

      Evaluation Method

      Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

    • Description

      Experiență în calitate de expert-cheie și/sau lider de echipă în minim 3 proiecte similare în domeniul de transport, în conducerea echipelor ce au realizat activități de modelare în transporturi respectiv dezvoltarea/utilizarea modelelor de transport la nivel european/național/regional: o (zero) puncte; in mai putin de 3 proiecte, oferta se respinge ca neconforma cu cerintele tehnice. Experiență în calitate de expert-cheie și/sau lider de echipă în 4 proiecte similare în domeniul dezvoltarii/utilizarii modelelor de transport la nivel european/național/regional: 4 puncte. Experiență în calitate de expert-cheie și/sau lider de echipă în 5 sau mai multe proiecte similare în domeniul dezvoltarii/utilizarii modelelor de transport la nivel european/național/regional: 8 puncte.

      Evaluation Method

      Punctajul se acordă în funcție de experiența în calitate de expert-cheie și/sau lider de echipă în proiecte similare în domeniul de transport, în conducerea echipelor ce au realizat activități de modelare în transporturi respectiv dezvoltarea/utilizarea modelelor de transport la nivel european/național/regional:

      • 0 puncte pentru mai puțin de 3 proiecte (oferta se respinge ca neconformă cu cerințele tehnice).
      • 4 puncte pentru 4 proiecte similare.
      • 8 puncte pentru 5 sau mai multe proiecte similare.

    • Description

      Experiență în calitate de expert-cheie în minim 3 proiecte similare în domeniul dezvoltarii/utilizarii modelelor de transport la nivel european/național/regional: 0 puncte;in mai putin de 3 proiecte, oferta se respinge ca neconforma cu cerintele tehnice. Experiență în calitate de expert-cheie în 4 proiecte similare în domeniul dezvoltarii/utilizarii modelelor de transport la nivel european/național/regional: 3 puncte. Experiență în calitate de expert-cheie în 5 proiecte similare în domeniul dezvoltarii/utilizarii modelelor de transport la nivel european/național/regional: 6 puncte.

      Evaluation Method

      Punctajul se acordă în funcție de experiența în calitate de expert-cheie în proiecte similare în domeniul dezvoltării/utilizării modelelor de transport la nivel european/național/regional:

      • 0 puncte pentru mai puțin de 3 proiecte (oferta se respinge ca neconformă cu cerințele tehnice).
      • 3 puncte pentru 4 proiecte similare.
      • 6 puncte pentru 5 proiecte similare.

    • Description

      Experiență în calitate de expert-cheie în minim 3 proiecte ce au inclus analiza obligației de serviciu public/restructurare căi ferate: 0 puncte; in mai putin de 3 proiecte, oferta se respinge ca neconforma cu cerintele tehnice. Experiență în calitate de expert-cheie în 4 proiecte ce au inclus analiza obligației de serviciu public/restructurare căi ferate: 3 puncte. Experiență în calitate de expert-cheie în 5 sau mai multe proiecte ce au inclus analiza obligației de serviciu public/restructurare căi ferate: 6 puncte.

      Evaluation Method

      Punctajul se acordă în funcție de experiența în calitate de expert-cheie în proiecte ce au inclus analiza obligației de serviciu public/restructurare căi ferate:

      • 0 puncte pentru mai puțin de 3 proiecte (oferta se respinge ca neconformă cu cerințele tehnice).
      • 3 puncte pentru 4 proiecte.
      • 6 puncte pentru 5 sau mai multe proiecte.

    • Description

      a)Durata activităților corespunde deplin complexității acestora, iar succesiunea dintre acestea, inclusiv perioada de desfășurare, este stabilită în funcție de logica relației dintre acestea. Durata prevăzută pentru fiecare activitate necesară a ofertantului este corelată cu activitățile proiectului prevăzute a fi realizate în lunile respective și cu resursele identificate pentru desfășurarea acestora - calificativ foarte bine – se acordă 10 puncte b)Durata activităților corespunde parțial complexității acestora, iar succesiunea dintre acestea, inclusiv perioada de desfășurare este corelată doar parțial cu logica relației dintre acestea. Durata prevăzută pentru fiecare activitate necesară a ofertantului este corelată parțial cu activitățile proiectului prevăzute a fi realizate în lunile respective și cu resursele estimate pentru desfășurarea acestora.- calificativ bine- se acordă 6 puncte. c)Durata activităților este în mică măsură potrivită complexității acestora sau succesiunea dintre acestea, inclusiv perioada de desfășurare, este stabilită într-un mod foarte puțin adecvat în raport cu logica relației dintre acestea sau durata prevăzută pentru fiecare operațiune principală necesară este corelată în mică masură cu activitățile prevăzute a fi realizate în lunile respective și resursele estimate pentru desfășurarea acestora -calificativ acceptabil- se acordă 2 puncte

      Evaluation Method

      Punctajul se acordă în funcție de încadrarea în timp, succesiunea și durata activităților propuse:

      • 10 puncte (calificativ foarte bine) dacă durata activităților corespunde deplin complexității, succesiunea și perioada de desfășurare sunt stabilite logic, iar durata fiecărei activități este corelată cu activitățile proiectului și resursele identificate.
      • 6 puncte (calificativ bine) dacă durata activităților corespunde parțial complexității, succesiunea și perioada de desfășurare sunt corelate doar parțial logic, iar durata fiecărei activități este corelată parțial cu activitățile proiectului și resursele estimate.
      • 2 puncte (calificativ acceptabil) dacă durata activităților este în mică măsură potrivită complexității, succesiunea și perioada de desfășurare sunt foarte puțin adecvate, sau durata fiecărei operațiuni principale este corelată în mică măsură cu activitățile prevăzute și resursele estimate.

    • Description

      a)Resursele identificate și realizările indicate sunt corelate deplin/ în mare masură cu complexitatea fiecărei activități propuse - Calificativ foarte bine - se acordă 10 puncte b)Resursele identificate și realizările indicate sunt parțial corelate cu complexitatea fiecărei activități propuse - Calificativ bine - se acordă 6 puncte c)Resursele identificate sau realizările indicate sunt corelate într-un mod limitat cu complexitatea activităților propuse - Calificativ acceptabil- se acordă 2 puncte Resursele umane și atribuțiile membrilor echipei în implementarea activităților contractului, precum și distribuirea și interacțiunea sarcinilor și responsabilităților dintre ei să fie corelate cu complexitatea fiecărei activități propuse.

      Evaluation Method

      Punctajul se acordă în funcție de corelarea resurselor (umane și materiale) și realizărilor cu complexitatea fiecărei activități:

      • 10 puncte (calificativ foarte bine) dacă resursele identificate și realizările indicate sunt corelate deplin/în mare măsură cu complexitatea fiecărei activități propuse.
      • 6 puncte (calificativ bine) dacă resursele identificate și realizările indicate sunt parțial corelate cu complexitatea fiecărei activități propuse.
      • 2 puncte (calificativ acceptabil) dacă resursele identificate sau realizările indicate sunt corelate într-un mod limitat cu complexitatea activităților propuse.
        Resursele umane și atribuțiile membrilor echipei în implementarea activităților contractului, precum și distribuirea și interacțiunea sarcinilor și responsabilităților dintre ei trebuie să fie corelate cu complexitatea fiecărei activități propuse.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Autoritatea pentru Reforma Feroviara
    Title
    „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România”
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    71241000Feasibility study, advisory service, analysis
    Supplemental codes
    71311200Transport systems consultancy services
    Location
    Bucureşti
    Estimated value
    RON 15,917,981.00
    Duration
    722 days

    Active similar competitions

    • SNTFC "CFR CALATORI" S.A.

      Flyvedlikehold og flytjenester

      “Servicii de reparaţie planificată tip RP, rebandajarea roților osiilor montate, servicii de reparații/ recondiționări / înlocuiri de subansamble / piese / materiale constatate pe fluxul de reparație ca necesar a fi efectuate la vagoanele de călători seria 2049”

      SNTFC „CFR CALATORI” SA are nevoie de servicii de reparație planificată tip RP, rebandajarea roților osiilor montate, servicii de reparații/recondiționări/înlocuiri de subansamble/piese/materiale pentru vagoanele de călători seria 2049, printr-un acord-cadru cu o durată de 23 de luni și o valoare maximă totală de 81.290.054,55 RON. ELECTROPUTERE VFU PASCANI are contracte similare în prezent. Criteriile de atribuire sunt prețul ofertei (90%) și termenul de garanție (10%). Se solicită deținerea unui Certificat pentru funcția de efectuare a întreținerii/Certificat de conformitate pentru funcții de întreținere, eliberat de ASFR sau o entitate echivalentă, valabil pentru reparația planificată tip RP la vagoanele de călători din seria 2049, însoțit de specificația tehnică relevantă, precum și implementarea unui sistem de management al calității ISO 9001:2015 sau echivalent.

      Framework agreementSep 21, 2026
      Oct 27, 2026(18 days)
      RON 81,290,054

    • SNTFC "CFR CALATORI" S.A.

      Flyvedlikehold og flytjenester

      „Servicii de reparaţie planificată tip RG la locomotive electrice 5100 KW TSAM şi alte servicii de reparaţii constatate în prezenţa Recepţiei CFR pe fluxul de reparaţie tip RG la locomotivele electrice 5100 KW TSAM”

      SNTFC "CFR CALATORI" S.A. are nevoie de servicii de reparație planificată tip RG la locomotive electrice 5100 KW TSAM și alte servicii de reparații constatate în prezența Recepției CFR pe fluxul de reparație tip RG la locomotivele electrice 5100 KW TSAM, pentru o durată de 23 de luni, cu o valoare maximă totală estimată de 79.505.808,9 RON. Serviciile vor fi livrate în București. RELOC are contracte similare în prezent. Criteriile de atribuire sunt prețul (90%) și termenul de garanție (10%). Se solicită ca operatorii economici să dețină Certificatul de conformitate pentru funcții de întreținere și Certificatul de conformitate al unei entități responsabile cu întreținerea, eliberate de ASFR sau o autoritate echivalentă, conform OMTIC nr. 909/2020, și să implementeze un sistem de management al calității conform SR EN ISO 9001:2015 sau echivalent.

      Framework agreementSep 23, 2026
      Nov 10, 2026(32 days)
      RON 79,505,808

    • SNTFC "CFR CALATORI" S.A.

      Flyvedlikehold og flytjenester

      „Servicii de reparaţie planificată tip RP (reparatie periodica), rebandajarea rotilor osiilor montate, refacere protectie anticoroziva si vopsire integrala in sistem poliuretanic, reparatii / reconditionari / inlocuiri de subansamble / piese / materiale constatate pe fluxul de reparatie ca necesar a fi efectuate la vagoane de calatori seria 2068”

      SNTFC "CFR CALATORI" S.A. are nevoie de servicii de reparație planificată tip RP, rebandajarea roților osiilor montate, refacerea protecției anticorozive și vopsirea integrală în sistem poliuretanic, precum și reparații/recondiționări/înlocuiri de subansamble/piese/materiale la vagoane de călători seria 2068, printr-un acord-cadru pe o durată de 23 de luni, cu o valoare maximă totală de 38.130.936,69 RON. ELECTROPUTERE VFU PASCANI deține contracte similare în prezent. Serviciile vor fi livrate în București. Criteriile de atribuire sunt prețul (90%) și termenul de garanție (10%). Se solicită deținerea Certificatului pentru funcția de efectuare a întreținerii/Certificatului de conformitate pentru funcții de întreținere, valabil pentru reparația planificată tip RP la vagoanele de călători seria 2068, și implementarea unui sistem de management al calității ISO 9001:2015 sau echivalent.

      Framework agreementOct 5, 2026
      Nov 11, 2026(33 days)
      RON 38,130,936

    • SNTFC "CFR CALATORI" S.A.

      Flyvedlikehold og flytjenester

      „Serviciul de reparaţie planificată tip RG la locomotivele diesel electrice LDE 621 EGM si alte servicii de reparaţii constatate in prezenta Recepţiei CFR pe fluxul de reparaţie tip RG la locomotivele diesel electrice LDE 621 EGM”

      SNTFC "CFR CALATORI" S.A. din România are nevoie de servicii de reparație planificată tip RG pentru locomotivele diesel electrice LDE 621 EGM și alte servicii de reparații constatate, printr-un acord-cadru pe o durată de 23 de luni, cu o valoare totală maximă estimată de 115.117.934,26 RON. Serviciile vor fi livrate în București. Criteriile de atribuire sunt prețul (90%) și termenul de garanție (10%). Se solicită deținerea Certificatului de conformitate pentru funcții de întreținere și Certificatul de conformitate al unei entități responsabile cu întreținerea, valabile pentru serviciul de reparație planificată tip RG la LDE 621 EGM, sau un angajament de a le obține până la livrarea primului serviciu. De asemenea, se cere dovada implementării sistemului de management al calității ISO 9001:2015 sau echivalent.

      Framework agreementSep 22, 2026
      Oct 12, 2026(3 days)
      RON 115,117,934

    • AUTORITATEA FEROVIARA ROMANA - AFER

      Servicii de reparaţie generală locomotivă de manevră tip LDH - 125 CP

      AUTORITATEA FEROVIARA ROMANA - AFER dorește să achiziționeze servicii de reparație generală pentru o locomotivă de manevră tip LDH - 1250 CP, inclusiv punerea la dispoziție a unei locomotive la schimb pe durata reparației, pentru o perioadă de 4 luni și o valoare maximă totală de 3.025.000 RON. Serviciile vor fi livrate în București. Criteriile de atribuire sunt prețul ofertei (90%) și termenul de garanție acordat serviciilor/lucrărilor, pieselor/materialelor și echipamentelor montate (10%). Pentru calificare, ofertanții trebuie să dețină Autorizație de Furnizor Feroviar și agremente AFER, să demonstreze experiență similară în servicii de reparație locomotivă în valoare cumulată de cel puțin 3.000.000 RON fără TVA în ultimii 3 ani, și să dețină certificate SR EN ISO 9001 și SR EN ISO 14001/2005 sau echivalente.

      CompetitionSep 15, 2026
      Oct 20, 2026(11 days)
      RON 3,025,000