Industrieunterstützung im Bereich der HIL-Betriebsstätten am System BV 206 D BV 206 S u. Anhänger

SYS_636/26 - Werksinstandhaltung von Systemen Leopard 1 - BPz 2 W86

Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH benötigt im Rahmen einer Rahmenvereinbarung die Instandsetzung von Leopard-1-Bergepanzer-Systemen BPz 2 W86 der Instandhaltungsstufe 4 für zwei Materialnummern. Die Leistungen sind für den Zeitraum 2027 bis 2029 vorgesehen und werden in Bonn erbracht; ein Auftragswert ist nicht angegeben. Für die Teilnahme ist eine gültige DIN-EN-ISO-9001:2015-Zertifizierung oder ein gleichwertiger Nachweis erforderlich. Außerdem muss der Anbieter eine behördliche, auftraggeberseitige oder herstellerseitige Zertifizierung für die Instandhaltung der ausgeschriebenen Systeme vorweisen, etwa aufgrund einer erfolgreich durchgeführten Probeinstandsetzung.

SYS_637/26 - Werksinstandhaltung von Systemen Leopard 2 - BPz 3 W86

Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH benötigt eine dreijährige Rahmenvereinbarung zur Instandsetzung des Systems Leopard 2 – BPz 3 in der Instandhaltungsstufe 4. Die Leistungen betreffen die fünf ausgeschriebenen Materialnummern und sollen in Bonn erbracht werden. Als Nachweis der technischen Eignung ist eine gültige DIN-EN-ISO-9001:2015-Zertifizierung oder ein gleichwertiges Zertifikat erforderlich; außerdem muss der Anbieter eine Zertifizierung zur Instandhaltung der ausgeschriebenen Systeme nach erfolgreich durchgeführter Probeinstandsetzung durch eine Behörde, den Auftraggeber oder den Hersteller vorlegen.

BG_1713_EU/26 - Werksinstandsetzung von Türen des Systems Dingo 2

Die HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH benötigt im Rahmen einer Rahmenvereinbarung die Werksinstandsetzung von Türen des Systems Dingo 2. Die Laufzeit beginnt mit Zuschlag und endet 2030; eine optionale Verlängerung bis 2033 ist vorgesehen. Die Fachlosmengen sind Schätzbedarfe einschließlich Sicherheitszuschlag, die tatsächlichen Abrufe können abweichen; eine Abnahmeverpflichtung besteht nicht. Bieter müssen eine geeignete Betriebsstätte in Deutschland für Annahme und Auslieferung des Materials nachweisen, eine gültige DIN EN ISO 9001:2015-Zertifizierung oder gleichwertig vorlegen sowie für die ausgeschriebenen Materialnummern eine erfolgreich durchgeführte Probeinstandsetzung belegen, etwa durch behördliche oder Herstellerzertifizierung, einen Instandsetzungsvertrag mit dem BAAINBw oder eine Bestätigung der HIL GmbH. Zudem ist eine Betriebs-/Produkthaftpflichtversicherung mit grundsätzlich mindestens 10 Millionen Euro Deckung je Personen- und Sachschadenfall erforderlich.