Haku
  • Haku


    Inkoon meriväylän parantaminen, KU

    Väylävirasto

    Inkoon meriväylän parantaminen, KU

    1. Kilpailuilmoitus julkaistu

      Jun 23, 9:14 AMJune 23, 2026 9:14 AM
    2. Kyselyaika

      Aug 12, 10:00 AMAugust 12, 2026 10:00 AM
    3. Muutos vaiheessa kilpailu

      Aug 20, 4:05 AMAugust 20, 2026 4:05 AM
    4. Jättöpäivä

      Sep 2, 10:00 AMSeptember 2, 2026 10:00 AM
    5. Avaamispäivä

      Sep 2, 10:01 AMSeptember 2, 2026 10:01 AM
    6. Tarjouksen voimassaoloaika

      Dec 2, 11:00 AMDecember 2, 2026 11:00 AM

    Brief

    Tarjouskilpailut maassa Suomi/Väylävirasto/Inkoon meriväylän parantaminen, KU

    Vanhentunut

    Kilpailutus on vanhentunut ilman, että voittajaa on julkistettu.

    Määräaika
    Sep 2,Päättynyt
    Menettely
    AvoinYksivaiheinen
    Sopimus
    Rakennustyö
    Arvioitu arvo
    5 milj. €kesto 4 kuukautta

    Tiivistelmä

    Väylävirasto tarvitsee kokonaishintaisen kokonaisurakan Inkoon meriväylän parantamiseen, jonka arvo on enintään 5 miljoonaa euroa ja kesto 4 kuukautta. Urakka sisältää kaksi osaa: urakka 1 käsittää sataman uuden laiturin edustan ja väyläalueen syventämisen 13 metriin noin 70 000 kuutiometrillä ruoppausta ja vedenalaista louhintaa, sisältäen myös meriläjitykseen kelpaamattoman materiaalin käsittelyn. Urakka 2 jakautuu kahteen osaan: urakka 2 A laajentaa Inkoon satamaan johtavaa 13 metrin meriväylää noin 200 000 kuutiometrillä ruoppausta LNG-terminaalin turvallisemman käytön varmistamiseksi, ja urakka 2 B syventää Koverharin/Lappohjan väylän 12 metristä 14 metriin ruoppauksella ja vedenalaisella kallion louhinnalla. Urakkaan sisältyy myös väylän merkintään liittyvien turvalaitteiden muutostöitä. Hankkeen tavoitteena on parantaa meriväylien turvallisuutta ja käytettävyyttä. Tarjoukset arvioidaan halvimman hinnan perusteella.

    Bygg og anlegg - Grunnarbeid, vann og kloakk

    Ilmoita kiinnostus: Tarjouspalvelu

    Mukautetut arviointikriteerit

    • Saat vastaukset bid/no-bid-kriteereihinne

      Määritä ne kerran, niin Cobrief vastaa jokaisessa hankinnassa

    Teettekö tarjouksen?

    Agentti perustaa tarjouksen ja kirjoittaa ensimmäisen luonnoksen. 14 päivää ilmaiseksi.

    Hankintaperusteet

    • Kuvaus

      Halvin hinta

      Arviointimenetelmä

      The total agreed price is a non-variable sum.

      Lähde

      Lähdettä ei löytynyt asiakirjoista. Tarkista painoarvo tarjouspyyntöasiakirjoista.

    Aiemmat voittajat

    • Keitä vastaan kilpailette?

      Toimittajat, jotka ovat voittaneet vastaavia sopimuksia hankkijalta Väylävirasto

    Ilmoituksesta

    • Urakka on kokonaishintainen kokonaisurakka (KU). Hankkeeseen sisältyy kaksi eri urakkaa: urakka 1 ja urakka 2. Urakka 2 jakautuu urakkaosaan A (Inkoon meriväylä) ja urakkaosaan B (Koverharin meriväylä). Hankkeeseen sisältyy ruoppaus-, läjitystöitä ja louhintatöitä sekä väylän merkintään liittyvien turvalaitteiden muutostöitä. Urakka 1: Urakassa 1 sataman uuden laiturin edusta ja uusi väyläalue syvennetään 13 m mitoitussyvyyttä vastaavaksi. Työt sisältävät noin 70 000 kuutiometriä ruoppausta ja vedenalaista louhintaa. Osa ruopattavasta maasta on meriläjitykseen kelpaamatonta, joka ruopataan erillistekniikalla ja läjitetään sataman alueelle rakennettavaan altaaseen jatkokäsittelyä varten. Urakka 2 A: Urakassa 2 A toteutetaan Inkoon satamaan johtavan 13 metrin meriväylän parantaminen leventämällä väyläaluetta sataman päässä. Satamassa sijaitsee kelluva nesteytetyn maakaasun (LNG) -terminaali ja väylän leventäminen mahdollistaa alusten turvallisemman saapumisen ja lähdön satamasta. Väylän leventäminen sisältää ruoppausta noin 200 000 kuutiometriä, joka läjitetään Inkoon edustalla sijaitsevalle meriläjitysalueelle. Pieni osa ruopattavasta maasta on meriläjitykseen kelpaamatonta, joka ruopataan erillistekniikalla ja läjitetään sataman alueelle rakennettavaan altaaseen jatkokäsittelyä varten. Väyläalueen leventäminen mahdollistaa alusten turvallisemman saapumisen ja lähdön satamasta. Urakka 2 B: Urakassa 2 B Koverharin/Lappohjan väylä syvennetään 12 metristä 14 metrin mitoitussyvyyteen. Työhön sisältyy väylän ruoppausta ja vedenalaisen kallion louhintaa. Meriläjityskelpoiset koheesiomaalajit (savi, lieju) läjitetään Hangon väylällä sijaitsevalle meriläjitysalueelle. Väyläviraston vastuualueella olevat työkohteet on jaoteltu kaikkiaan 6 ruoppauskohteeseen (RK1c, RK2a, RK2b, RK3, RK4 ja RK5 (optio)). Väylämerkinnän muutoksia Koverharin väyläosuudella ei tehdä eikä 14 m mitoitussyvyyttä/ hs -15,4m N2000 oteta vielä käyttöön tässä vaiheessa (otetaan käyttöön vasta, kun Hangon satama on saanut omat erillisurakkana toteutettavat työt valmiiksi). Rakennussuunnitelmissa esitetyt Hangon sataman työt RK 1a, RK 1b eivät kuulu urakkaan. RK 5 toteutetaan optiona. Urakkasuoritukseen kuuluu sopimusasiakirjoissa on määritelty kokonaisuus kaikkine järjestelyineen, varusteineen ja laitteineen. Tarkempi kuvaus on tarjouspyynnön asiakirjoissa.

    • Yhteyshenkilö

      Etunimi Sukunimietu.suku@vayla.fi
    • Tyyppi
      Kilpailutus
    • Pääkoodi
      Vesirakennustyöt
      45240000

    Samankaltaiset aktiiviset kilpailutukset

    • Väylävirasto

      Maritimt vedlikehold og reparasjon

      Pohjanlahden väylänhoito 2027-2032

      Väylävirasto tarvitsee Pohjanlahden alueen vesiväylien turvalaitteiden hoito- ja kunnossapitotehtäviä 62 kuukauden ajaksi. Palveluun sisältyy turvalaitteiden vuositarkastus-, huolto- sekä viankorjaustöitä. Hankinta on tavoitehintainen palvelusopimus, jossa korostetaan tilaajan ja urakoitsijan välistä yhteistyötä. Arctia Meritaito Oy:llä on vastaava sopimus tänään. Tarjoukset arvioidaan hinnan (80 %) ja laadun (20 %) perusteella.

      Kilpailutus
      Dec 7, 2026(39 päivää)
    • Pargas stad - Paraisten kaupunki

      Oppføring av bygninger

      Paraisten Kalkholmenin sataman laituriurakka, vaihe 1

      Paraisten kaupunki tarvitsee Paraisten Kalkholmenin sataman laituriurakan vaiheen 1 toteutuksen Varsinais-Suomessa. Urakka sisältää sataman kiinteiden laituri- ja maapengerrakenteiden purku-, muutos- ja rakennustyön suunnitelmapiirustusten ja työselostuksen mukaisesti. Valintaperusteena on halvin hinta.

      Kilpailutus
      Oct 30, 2026(1 päivä)
    • Raaseporin kaupunki

      Bygg og anlegg - Grunnarbeid, vann og kloakk

      Stallören rantalaituriurakka 2026–2028, KU

      Raaseporin kaupunki tarvitsee kokonaishintaperusteisen kokonaisurakan (KU) Stallörenin rantalaiturin rakentamiseen 20 kuukauden ajaksi. Urakkaan sisältyy nykyisten rantalaitureiden purku ja ponttonilaiturien siirrot, ranta-alueen ruoppaukset ja massanvaihdot sekä uuden rantalaiturin rakentaminen. Lisäksi urakkaan sisältyy optiokohteena rantalaiturin jakson M (Makasiinit) osuuden rakentaminen kaikkine siihen liittyvine tukiseinineen, perustuksineen ja rakenteineen. Laituri- ja veneluiskan betonimassana käytetään infrabetonia C35/45 P50. Tarjoukset arvioidaan pelkän hinnan perusteella (100 %).

      Kilpailutus
      Oct 28, 2026(0 päivää)