Inspections détaillées et spécifiques des franchissements de Loire et inspections détaillées initiales des ouvrages d'art neufs du Département de Loire-Atlantique

Le Conseil départemental Loire Atlantique a besoin de services d'inspection détaillée et spécifique des franchissements de Loire, ainsi que d'inspections détaillées initiales des ouvrages d'art neufs du Département de Loire-Atlantique, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale estimée à 1,4 million d'euros. Les prestations seront réglées par des prix unitaires. Les critères d'attribution sont la valeur technique (50%), les performances en matière de protection de l'environnement (10%) et le prix des prestations (40%). Les exigences de qualification incluent la déclaration des effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, une déclaration sur le chiffre d'affaires global et celui relatif aux prestations objet du contrat pour les trois derniers exercices disponibles, ainsi qu'une liste des principales prestations effectuées au cours des trois dernières années, prouvées par des attestations ou une déclaration du candidat.

ACCORD-CADRE POUR LA REALISATION DE MISSIONS DE CONTRÔLE EXTERIEUR - RELANCE LOTS N°2 ET 3

Le Groupement TRANSAMO/LA SET, agissant au nom et pour le compte du Syndicat des Mobilités de Touraine, a besoin de services d'inspection et d'essais techniques pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 550 000 EUR. Les missions du titulaire consisteront à vérifier le respect par les entreprises de leurs Plans d'Assurance Qualité (PAQ), de leurs Cahiers des Clauses Techniques Particulières (CCTP), de leurs plans et documents d'exécution (validés par le maître d'œuvre concerné) et des règles de l'art. Les services seront livrés en Indre-et-Loire. Les critères d'attribution sont la qualité technique (28,2051%), l'aspect environnemental (2,5641%) et le prix (20,5128%).

Prestations d'inspection, de maîtrise d'oeuvre et prestations annexes pour les ouvrages d'art du Grand Montauban Communauté d'Agglomération

Grand Montauban Communauté d'Agglomération a besoin de services d'inspection, de maîtrise d'œuvre et de prestations annexes pour les ouvrages d'art, pour une durée de 12 mois, avec un montant annuel minimum de 20 000 euros HT et un montant annuel maximum de 350 000 euros HT. Ces services visent à assister le service Ouvrages d'Art pour la réalisation d'inspections, l'élaboration de dossiers de conception, de réparation et de pérennisation de ponts et murs de soutènement existants et à créer, ainsi que des missions annexes. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (55%), la prise en compte des enjeux environnementaux (5%) et le prix des prestations (40%). Les qualifications requises incluent l'OPQIBI N°1818 (maîtrise d'œuvre de ponts courants), N°1110 (inspection détaillée d'ouvrages d'art courants), N°1111 (inspection détaillée d'ouvrages d'art non courants) et N°1820 (diagnostic d'ouvrages d'art).

Surveillance et inspection des ouvrages d'art et de soutènement

Loire Forez agglomération a besoin de services de surveillance et d'inspection des ouvrages d'art et de soutènement pour une durée de 4 ans, avec une valeur annuelle minimale de 20 000 euros HT et maximale de 100 000 euros HT. Ces prestations comprennent des surveillances, des inspections simplifiées et détaillées, ainsi que des études pour assister le maître d'ouvrage dans la gestion et la programmation du suivi et de l'entretien de son patrimoine. VINCENT DESVIGNES INGENIERIE - V.D.I a un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (40%), la valeur environnementale des prestations (10%) et le prix des prestations (50%).

Études de conception pour ouvrages d'art

La Direction Interdépartementale des Routes Est a besoin de services d'études de conception pour des ouvrages d'art, pour une durée de 4 ans. Ces études concernent la réparation, le renforcement ou la démolition d'ouvrages existants, la vérification d'ouvrages sous de nouvelles sollicitations, et les contrôles d'exécution pour l'ensemble du réseau routier national géré par la DIR Est, situé en Meurthe-et-Moselle. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la maîtrise des risques en termes de qualité technique (20%), la capacité du candidat à intervenir sur trois opérations simultanément (15%), la réactivité du candidat à intervenir en urgence (15%) et la qualité environnementale de l'offre (10%). DIADES et CETEC SAS ont un contrat similaire aujourd'hui.