Lotstransporter för Södra Vänern

Sjöfartsverket behöver sjötransport och bordning av lotsar i arbetsområdet Trollhättekanal, från Brinkebergskulle till Dalbron samt i Vänern från Dalbobron till latitud genom Gälleudde, med en maximal totalvärde på 19 miljoner SEK. Tjänsterna syftar till att möjliggöra för Sjöfartsverket att uppfylla sina åtaganden att tillhandahålla lotsningstjänster åt sjöfarten. AB Larssons Båttjänst har kontraktet idag.

Isbrytar och bogseringstjänst.

Örnsköldsviks Hamn och Logistik AB planerar att upphandla isbrytnings- och bogseringstjänster för hamn- och farledsområdet i Örnsköldsvik, inklusive flera specifika hamnar och farleden ut till Malmöfjärden. Tjänsten omfattar både beredskap och utförande av isbrytning och bogsering, med en uppskattad volym på cirka 350 timmar per år. Upphandlingen genomförs som ett förhandlat förfarande, och intresserade leverantörer kan lämna anbud via e-avrop.

Prickar och tillbehör för farledsutmärkning

Sjöfartsverket behöver material för farledsutmärkning, såsom markeringsbojar, runt hela Sveriges kust, i sjöar och i farbara vattendrag. Detta är ett ramavtal med ett maximalt totalt kontraktsvärde på 11 miljoner SEK. Rotationsplast i Munka-Ljungby Aktiebolag har liknande kontrakt idag.

Ramavtal Marina undervattensprojekt

FMV behöver ett ramavtal för marina undervattensprojekt och den närliggande marina domänen, med en maximal totalvärde på 650 miljoner kronor. Avtalet omfattar inhyrd personal och uppdragskonsulter med kunskap och erfarenhet inom den marina domänen, och tjänsterna ska levereras i Stockholms län, Blekinge län och Skåne län. Anbud kan lämnas för ett eller flera av följande tjänsteområden: Management projektledningsstöd, Combat (Ledningssystem, sensor, vapen), Ubåt och Ubåtsräddning. Pris är det enda tilldelningskriteriet.

Begagnad båt för farledsunderhåll

Sjöfartsverket behöver en begagnad aluminiumbåt för farledsunderhåll i Kapellskär, med ett maximalt totalt kontraktsvärde på 2 miljoner kronor.