Itäradan maastomalli
Peruutettu
Kilpailutus on peruutettu.
Arkitekttjenester
Itärata Oy on peruuttanut tarjouskilpailun maastomallin laatijan hankkimiseksi hankkeelle "Itäradan maastomalli", koska kilpailuun saatiin vain yksi hyväksytty tarjous. Palvelun tarkoituksena oli tuottaa uusi maastomalli Itäradan suunnitellulle ratalinjaukselle noudattaen ohjeiden mukaisia mittausmenetelmiä, ja se olisi toimitettu Helsinki-Uusimaa-alueelle 14 kuukauden ajaksi. Hankinnassa käytettiin valintaperusteena halvinta hintaa.
Tulos
- Peruuttamisen syy
- Kun ett admissible tilbud, forespørsel å delta eller prosjekt er mottatt
- Tarjousten määrä
- 1
- Sopimuksen arvo
- Ei ilmoitettu
Tietoa tarjouksesta
- Yhteyshenkilö
- Minna Weurlander
- Yhteyshenkilön puhelin
- +358 405303496
- Yhteyssähköposti
- minna.weurlander@itarata.fi
- Osoite
- Erottajankatu 2, 00120 Helsinki
Itärata Oy järjesti tarjouskilpailun maastomallin laatijan hankkimiseksi hankkeella "Itäradan maastomalli". Toimeksiannon tehtävänä on tuottaa uusi maastomalli Itäradan suunnitellulle ratalinjaukselle. Maastomalli tuotetaan noudatettavien ohjeiden mukaisilla mittausmenetelmillä. Maastomalli on tärkeä osa Itäradan suunnittelun lähtötietojen hankintaa. Tehtävän sisältö on kuvattu tarkemmin tarjouspyyntöasiakirjoissa. Itärata Oy:n tehtävänä on suunnitella nopean junaliikenteen mahdollistava raideyhteys Lentoradalta Porvoon kautta Kouvolaan rakentamisvaiheeseen asti. Hankkeen keskeisinä tavoitteina on mahdollistaa nykyistä nopeampi kaukojunaliikenne itäiseen Suomeen: Savon ja Karjalan ratoja pitkin Kuopioon, Joensuuhun ja Kainuuseen sekä yhdistää Porvoon kaupunki pääkaupunkiseudun raideliikenteen verkkoon. Itäradan vaikutusalueella asuu 2 miljoonaa suomalaista seitsemässä maakunnassa. Itärata tekee suunnittelua yhdessä useiden suunnittelukumppaneiden, kuntien ja kaupunkien sekä muiden sidosryhmien kanssa. Suunnittelu tähtää siihen, että radan toteuttaminen voitaisiin aloittaa 2030-luvun alkupuolella ja rata valmistuisi vuoteen 2040 mennessä. Itärata hyväksyttiin heinäkuussa 2024 laajennettuun Euroopan laajuiseen liikenteen ydinverkkoon (TEN-T). Päätöksen myötä Itärata Oy voi hakea ratahankkeen suunnitteluun merkittävää EU-rahoitusta. Itärata Oy:n omistajia ovat Suomen valtio (51 %) edustajanaan liikenne- ja viestintäministeriö sekä 24 kuntaa tai kaupunkia. Itärata Oy ja sen hallitus varmistavat aktiivisella vuoropuhelulla, että omistajilla eli valtiolla ja kunnilla on yhteinen näkemys hankkeen tavoitteista ja etenemisestä. Itärata-hankkeen muita sidosryhmiä ovat esimerkiksi hankealueen kunnat, viranomaiset, asukkaat, yritykset, oppilaitokset ja yhteisöt.Menettelyn pääpiirteetHankinnassa noudatettiin lakia vesi- ja energiahuollon, liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista (1398/2016, jäljempänä "erityisalojen hankintalaki"). Hankinta toteutettiin erityisalojen hankintalain mukaisella avoimella menettelyllä. Valintaperusteena käytettiin kokonaistaloudellisen edullisuuden mukaista halvinta hintaa. Hankintayksikkö keskeytti hankintamenettelyn kokonaan, sillä tarjouskilpailussa saatiin vain yksi hyväksytty tarjous.
Mukautetut arviointikriteerit
Aloita ilmainen kokeilu esittääksesi omia kysymyksiä tarjouspyynnöstä ja saadaksesi tekoälyn vastauksia.
Hankintaperusteet
Kuvaus
Halvin hinta
Kelpoisuusvaatimukset
Ei löytynyt kelpoisuusvaatimukset hankintailmoituksesta.
Aiemmat sopimuksen voittajat
Aloita ilmainen kokeilu nähdäksesi, kuka on voittanut samanlaisia tarjouspyyntöjä tältä hankintayksiköltä.
Katso koko ilmoitus
- Hankintayksikkö
- Itärata Oy
- Otsikko
- Itäradan maastomalli
- Tyyppi
- Pääkoodi
- Lisäkoodit
- Sijainti
- Helsinki-Uusimaa
- Kesto
- 14 kuukautta
Ei hankintayksikön lisäkoodeja…
Cobriefin lisäämät lisäkoodit