Niederflur-Stadtlinienbusse Diesel-Solowagen und Diesel-Gelenkwagen

Energienetze Mittelrhein GmbH & Co. KG benötigt Niederflur-Stadtlinienbusse (Diesel-Solowagen und Diesel-Gelenkwagen), die in Koblenz geliefert werden sollen.

Elektrifizierung der Linienbusflotte – Rahmenvereinbarung für die Neubeschaffung bis zu einem Niederflur-Elektro-Gelenkbusses und bis zu sechs 12 Meter Niederflur-Elektro-Solobusse für die Hausemann & Mager GmbH & Co. KG

Die Hausemann & Mager GmbH & CO. KG benötigt die Lieferung von bis zu einem Niederflur-Elektro-Gelenkbus und bis zu sechs 12-Meter-Niederflur-Elektro-Solobussen für den Einsatz in Hagen, um die bestehende Flotte zu modernisieren und auf emissionsfreie Fahrzeuge umzustellen. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von 47 Monaten und umfasst die Lieferung betriebsbereiter Neufahrzeuge, die Einweisung des Personals sowie Bedienerschulungen gemäß DGUV. Die Vergabe erfolgt in zwei Losen: Los 1 für den Gelenkbus und Los 2 für die Solobusse. Die Zuschlagskriterien sind Preis (50 %) und Leistung (50 %). Als Qualifikationsanforderungen sind der Nachweis einer Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5.000.000 € für Sach- und Personenschäden sowie zwei Referenzprojekte über die Lieferung, Einweisung, Wartung und den Service von Niederflur-Elektro-Gelenkbussen mit vergleichbarem Auftragsvolumen innerhalb der letzten drei Jahre, die im Kontext staatlicher Fördermaßnahmen durchgeführt wurden, erforderlich.

Busausschreibung Diesel-KOM 2027

Die IOV Omnibusverkehr GmbH Ilmenau benötigt Busse für den öffentlichen Nahverkehr im Ilm-Kreis. IVECO Deutschland AG hat heute einen ähnlichen Vertrag.

5 Wasserstoff-Solobusse

Die Beteiligungsgesellschaft Kreis Düren mbH benötigt die Lieferung von 5 Wasserstoff-Solobussen für den Einsatz in Düren. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Kaufpreises (50 %), der Kosten für Wartung und Instandhaltung (20 %), des Wasserstoffverbrauchs (10 %), der Nähe zur Werkstatt (10 %) und des Liefertermins (10 %). Als Qualifikationsanforderungen sind eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von 5.000.000,- EUR pro Schadensfall, mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Aufträge zur Lieferung von jeweils mindestens 5 Wasserstoffbussen im ÖPNV aus den letzten 3 Jahren, eine Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 und eine Zertifizierung nach DIN EN ISO 14001 erforderlich.

Beschaffung von bis zu sechs Niederflur-12m Batterie-Linienbussen inklusive schlüsselfertiger Ladeinfrastruktur

Heinrich Hierl e. K. plant die Beschaffung von bis zu sechs Niederflur-12m Batterie-Linienbussen inklusive schlüsselfertiger Ladeinfrastruktur.