Haku

  • Haku


    KESKEYTYSILMOITUS: MLNRV3 (Artic X34) raitiovaunujen pysäkkinäytöt

    RV Kalusto ja Varikko Oy

    KESKEYTYSILMOITUS: MLNRV3 (Artic X34) raitiovaunujen pysäkkinäytöt

    1. Kilpailuilmoitus julkaistu

      Aug 17, 8:00 AMAugust 17, 2026 8:00 AM
    2. Tulosilmoitus julkaistu

      Sep 9, 7:04 AMSeptember 9, 2026 7:04 AM
    3. Sopimuksen alkamispäivä

      Oct 16, 12:00 AMOctober 16, 2026 12:00 AM
    4. Sopimuksen päättymispäivä

      Sep 30, 12:00 AMSeptember 30, 2030 12:00 AM

    Brief

    Tarjouskilpailut maassa Suomi/RV Kalusto ja Varikko Oy/KESKEYTYSILMOITUS: MLNRV3 (Artic X34) raitiovaunujen pysäkkinäytöt

    Peruutettu

    Kilpailutus on peruutettu.

    Tiivistelmä

    Programvareprodukter og lisenser

    RV Kalusto ja Varikko Oy has cancelled a tender for the supply of 385 stop display screens for 70 MLNRV3 (Artic X34) trams, with 350 units for installation and 35 as spares. The procurement was cancelled due to an error in the tender documents, which failed to include essential requirements for system cybersecurity and software update management. The procurement procedure will be restarted at a later stage.

    Tulos

    Peruuttamisen syy
    Besluttning av oppdragsgiveren, ikke som følge av klage på tildeling fra en tilbyder/leverandør, på grunn av tekniske eller prosessfeil
    Tarjousten määrä
    0
    Sopimuksen arvo
    Ei ilmoitettu

    Tietoa tarjouksesta

      Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy järjesti tarjouskilpailun RV Kalusto ja Varikko Oy:n toimeksiannosta MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen uusien pysäkkinäyttöjen hankinnasta. Vaunusarjan koko on 70 raitiovaunua. Näyttöjä oli tarkoitus hankkia yhteensä 385 kpl, joista 350 kpl oli tarkoitus asentaa raitiovaunuihin ja 35 kpl varalaitteiksi. Hankinnan kohteena oli MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunuihin tulevat pysäkkinäytöt. Hankinta sisälsi ainoastaan pysäkkinäyttöjen toimituksen. Yhdessä vaunussa on viisi (5) kappaletta pysäkkinäyttöjä. Pysäkkinäyttöjen arvioidut toimitusajankohdat ajoittuivat vuosille 2027–2028. Toimittajan tuli kyetä toimittamaan näyttöjä, jotka täyttävät teknisessä liitteessä (liite 3) asetetut pakolliset vähimmäisvaatimukset. Hankintayksikkö havaitsi tarjouspyynnössä seuraavan virheen, jota ei voitu korjata keskeyttämättä hankintaa ja julkaisematta uutta hankintailmoitusta. Tarjouspyynnössä ja sen liitteissä ei ollut asetettu vaatimuksia järjestelmän tietoturvalle eikä ohjelmistopäivitysten hallinnalle. Edellä mainitut vaatimukset olivat hankinnan kohteen näkökulmasta keskeisiä, ja niiden olisi tullut olla mukana hankinnan vähimmäisvaatimuksina tarjouspyynnössä. Vaatimusten lisääminen olisi ollut olennainen muutos hankintaan, joten virhettä ei voitu korjata korjausilmoituksella. Edellä mainittuun viitaten hankintayksiköllä on lainsäädännön tarkoittama todellinen ja perusteltu syy hankinnan keskeyttämiselle. Ratkaisu ei siten vaikuta syrjivästi tarjoajiin. Hankintamenettely aloitetaan myöhemmin uudelleen alusta julkaisemalla sitä koskeva uusi hankintailmoitus Hilma-ilmoituskanavassa ja TED-palvelussa. The Helsinki Metropolitan Area Transport Company organized a tender procedure on behalf of RV Kalusto ja Varikko Oy of the procurement of the new stop display screens for MLNRV3 (Artic X34) trams. The total fleet consists of 70 trams. Total of 385 displays were to be procured, of which 350 units were to be installed in the trams and 35 units as spare devices. The subject of the procurement was the stop display screens for MLNRV3 (Artic X34) trams. The procurement included only the supply of the stop display screens. Each tram is equipped with a total of five (5) stop displays. The estimated delivery dates were between 2027-2028. The supplier was required to be capable of delivering displays that comply with the mandatory minimum requirements specified in the technical appendix (Appendix 3). The contracting entity identified the following error in the invitation to tender, which could not be corrected without discontinuing the procurement procedure and publishing a new contract notice. The invitation to tender and its appendices did not include requirements relating to system cybersecurity or software update management. These requirements were essential from the perspective of the subject matter of the procurement and should have been included as minimum requirements in the invitation to tender. Adding such requirements would have constituted a material modification to the procurement and therefore the error could not be corrected by means of a corrigendum notice. With reference to the above, the contracting authority has a justified reason within the meaning of the legislation to interrupt the procurement. The decision therefore does not have a discriminatory effect on tenderers. The procurement procedure will be restarted at a later stage from the beginning by publishing a new procurement notice concerning it in the Hilma notification channel and in the TED service.Menettelyn pääpiirteetTarjouskilpailu toteutetaan vesi- ja energiahuollon, liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista annetun lain (1398/2016, myöh. erityisalojen hankintalaki) mukaisena avoimena menettelynä. Hankinnan ennakoitu arvo ylittää erityisalojen hankintalain mukaisen EU-kynnysarvon. Tarjouksen laatimisesta ja jättämisestä, esittelystä tai muusta menettelyyn osallistumisesta ei makseta tarjoajille korvausta. Tarjoaja vastaa itse sille tarjouskilpailuun osallistumisesta aiheutuvista kustannuksista. Ennen tarjousten käsittelyä tarkastetaan, täyttävätkö Tarjoajat ESPD-lomakkeessa asetetut soveltuvuusvaatimukset. Tarjouskilpailusta suljetaan pois ne tarjoajat, jotka eivät täytä soveltuvuusvaatimuksia tai joita koskevat erityisalojen hankintalain 84 §:ssä ilmoitetut poissulkemisperusteet. Tarjouskilpailusta voidaan sulkea myös Tarjoaja, jota koskee hankintalain 81 §:ssä mainitut poissulkemisperusteet. Tarjousten vertailu tehdään Päätöksenteon perusteet -kohdassa ilmoitetulla tavalla. Vaihtoehtoiset tarjoukset eivät ole sallittuja. Rinnakkaiset tarjoukset eivät ole sallittuja. The call for tenders will be carried out as an open procedure in accordance with the Act on Public Procurement and Concessions for Entities operating in the Water, Energy, Transport and Postal Services Sectors (1398/2016, later referred to as "the Special Sectors Procurement Act"). The estimated value of the procurement exceeds the EU threshold under the Special Sectors Procurement Act. No compensation will be paid to tenderers for preparing and submitting a tender, for presentation or for any other participation in the procedure. The costs incurred by the tenderer in participating in the call for tenders are borne by the tenderer. Before examining the tenders, it is checked whether the tenderers meet the eligibility criteria set out in the ESPD. Tenderers who do not meet the eligibility criteria or who are subject to the exclusion criteria set out in Article 84 of the Special Sectors Procurement Act will be excluded from the tender procedure. A tenderer may also be excluded from the tender procedure if he is subject to the exclusion criteria laid down in Article 81 of the Public Procurement Act. The comparison of tenders is carried out as indicated in the Criteria for Decision Making. Alternative tenders are not permitted. Parallel tenders are not permitted.

      Yhteyshenkilö
      Hankintapalvelut
      Yhteyshenkilön puhelin
      +358 951046000
      Yhteyssähköposti
      kilpailutus@kaupunkiliikenne.fi
      Osoite
      PL 100, 01022 Kaupunkiliikenne

    Mukautetut arviointikriteerit

    Aloita ilmainen kokeilu esittääksesi omia kysymyksiä tarjouspyynnöstä ja saadaksesi tekoälyn vastauksia.

    Hankintaperusteet

    • Kuvaus

      Hinta 100%. Hinta on ainoa vertailuperuste, koska tarjouspyynnöllä asetetut vähimmäisvaatimukset varmistavat tarjousten riittävän ja yhdenvertaisen laadun.

    Kelpoisuusvaatimukset

      Ei löytynyt kelpoisuusvaatimukset hankintailmoituksesta.

    Aiemmat sopimuksen voittajat

    Aloita ilmainen kokeilu nähdäksesi, kuka on voittanut samanlaisia tarjouspyyntöjä tältä hankintayksiköltä.

    Katso koko ilmoitus

    Hankintayksikkö
    RV Kalusto ja Varikko Oy
    Otsikko
    KESKEYTYSILMOITUS: MLNRV3 (Artic X34) raitiovaunujen pysäkkinäytöt
    Tyyppi
    TulosEnnakkokarsinta
    Pääkoodi
    48813100Elektroniset ilmoitustaulut
    Lisäkoodit
    48813200Matkustajille tarkoitettu tosiaikainen tietojärjestelmä

    Aktiiviset samankaltaiset kilpailutukset

    • RV Kalusto ja Varikko Oy

      Spesialisert jernbaneutstyr

      MLNRV3 (Artic X34)- raitiovaunun HVAC-järjestelmän varaosat

      RV Kalusto ja Varikko Oy tarvitsee MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen HVAC-järjestelmän varaosia, kuten puhaltimia, kylmäainejärjestelmän komponentteja, pumppuja ja venttiilejä, suodattimia ja suodatusmateriaaleja, lämpötila- ja painevalvonnan komponentteja sekä suojaus- ja turvakomponentteja. Varaosien toimitukset ajoittuvat vuosille 2027–2030. Tarjoukset arvioidaan pelkän hinnan perusteella (100 %).

      KilpailutusSep 10, 2026
      Oct 14, 2026(2 päivää)
    • Helsingin kaupunki

      Arkitekttjenester

      Valomainokset ja -opasteet

      Helsingin kaupunki perustaa dynaamisen hankintajärjestelmän (myöhemmin DPS), jonka kohteena ovat valomainokset sekä valo-opasteet. Dynaaminen hankintajärjestelmä on jaettu kahteen osa-alueeseen seuraavasti: 1. Valomainosten ja valo-opasteiden kartoituspalvelu sekä 2. Valomainosten ja valo-opasteiden valmistus sekä asennuspalvelu. Tarjoaja voi osallistua sisäisiin kilpailutuksiin vain niillä osa-alueilla, joihin se tulee hyväksytyksi. Tarjoaja voi tulla hyväksytyksi yhdelle tai useammalle osa-alueelle. Valomainostyypit ja niiden materiaalit voivat varioida kiinteistön käytettävissä olevan tilan, muodon ja kulloisenkin palvelun nimen mukaan (esim. kirjasto tai nuorisotalo). Valomainoksia on tarvetta tilata ainakin 100 kpl erilaisiin kiinteistöihin, kuten kirjastoihin, nuorisotaloihin ja kulttuuritaloihin. Koska kohteita sekä erilaisia kylttimalleja on lukuisia, täsmentyvät kohdekohtaiset kyltti- ja opastespesifikaatiot vasta kartoitusvaiheen jälkeen. DPS:n kohde on kuvattu tarkemmin osallistumispyynnössä ja sen liitteissä. Kaikki kiinnostuneet ehdokkaat voivat pyytää koko dynaamisen hankintajärjestelmän keston ajan oikeutta osallistua dynaamiseen hankintajärjestelmään. DPS:ään hyväksyttävien ehdokkaiden määrää ei ole rajoitettu. Helsingin kaupungin yksiköt toteuttavat hankinnat dynaamiseen hankintajärjestelmään hyväksyttyjen toimittajien kesken DPS:n sisäisillä kilpailutuksilla.

      Dyn. hankintajärjestelmäMar 15, 2024
      Apr 17, 2030(Yli 100 päivää)
    • Finavia Oyj

      Datamaskinhandel og tilhørende utstyr

      Finavia Oyj - Näyttömonitorien puitejärjestely 2026

      Finavia Oyj tarvitsee näyttömonitoreja lentoasemilleen puitejärjestelyn kautta, jonka arvioidaan kattavan noin 1000-2000 näyttöä. Puitejärjestely on voimassa 2 vuotta, ja siihen sisältyy 6 vuoden optiomahdollisuus, joka otetaan käyttöön vuosi kerrallaan. Hankinnassa valitaan kaksi toimittajaa, joiden kesken järjestetään minikilpailutuksia Finavian tarpeiden mukaisesti. Tarjoukset arvioidaan vertailuhinnan perusteella.

      PuitejärjestelyOct 5, 2026
      Nov 4, 2026(23 päivää)
    • Oulun kaupunki

      IT-drift og support

      Matkustajalaskentalaitteiden sekä niihin liittyvien asennus-, ylläpito- ja tukipalvelujen hankinta

      Oulun kaupunki tarvitsee matkustajalaskentalaitteita sekä niihin liittyviä asennus-, ylläpito- ja tukipalveluita Oulun seudun liikenteen joukkoliikennekalustoon Pohjois-Pohjanmaalla. Hankinnan kohteena on matkustajamäärätiedon kerääminen, siirtäminen ja raportointi tilaajan käyttöön, tavoitteena tuottaa luotettavaa matkustajadataa joukkoliikenteen suunnittelun, seurannan ja kehittämisen tueksi. Ensimmäisessä vaiheessa laitteet asennetaan 40 BYD-merkkiseen sähkölinja-autoon, ja järjestelmän käyttöä voidaan laajentaa muuhun kalustoon sopimuskauden aikana. Tarjoukset arvioidaan kokonaishinnan perusteella.

      KilpailutusSep 30, 2026
      Oct 11, 2026(0 päivää)
    • Helsingin Joukkoliikenneinfra Oy

      Elektrisk utstyr og belysning

      Laivurinkadun sähkönsyöttöaseman keskijännitekoneiston uusinta

      Helsingin Joukkoliikenneinfra Oy tarvitsee Laivurinkadun sähkönsyöttöaseman keskijännitekoneiston uusinnan, joka käsittää keskijännitekoneiston toimituksen ja asennuksen. Toimituspaikka on Helsinki-Uusimaa. Tarjoukset arvioidaan hinnan perusteella (100 %).

      KilpailutusOct 7, 2026
      Nov 11, 2026(30 päivää)