Konserwacja oświetlenia ulicznego będącego własnością Tauron, w zakresie podstawowym

Konserwacja urządzeń oświetlenia ulicznego na terenie m. st. Warszawy

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zleca konserwację urządzeń oświetlenia ulicznego w Warszawie, w dwóch częściach obejmujących odpowiednio dzielnice Śródmieście, Wolę i Mokotów oraz Wilanów, Ursynów, Wesołą, Wawer i Rembertów. Oferty będą oceniane według ceny brutto (60%) i wydłużenia gwarancji (40%).

Bieżące utrzymanie i konserwacja sygnalizacji świetlnych włączonych do systemu sterowania ruchem (ITS) na terenie Wrocławia

Gmina Wrocław – Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu zleca bieżące utrzymanie i konserwację sygnalizacji świetlnych objętych systemem ITS oraz powiązanej infrastruktury sterowania ruchem na terenie Wrocławia. Usługi będą realizowane przez 18 miesięcy, w dwóch częściach obejmujących obszary A i B; jedynym kryterium wyboru jest najniższa cena (100%). Elektrotim S.A. realizowała podobne zamówienie dla miasta.

Konserwacja i eksploatacja oświetlenia ulicznego w 2027 roku na terenie Gminy Żory i stanowiącego własność Gminy Żory.

Gmina Miejska Żory potrzebuje usług konserwacji i eksploatacji oświetlenia ulicznego na terenie Gminy Żory w 2027 roku. Usługa obejmuje 5 964 punkty świetlne, 132 szafy oświetlenia ulicznego oraz inne elementy, takie jak oświetlenie gablot reklamowych, wiat przystankowych i pylonów na rondach. Obecnie umowę na podobne usługi posiada FB Serwis S.A. Kryteria oceny ofert to cena (90%) i jakość (10%), gdzie jakość dotyczy czasu realizacji naprawy niesprawnego ciągu oświetleniowego. Wymagane jest doświadczenie w realizacji 2 usług konserwacji oświetlenia ulicznego, każda obejmująca co najmniej 5000 punktów świetlnych, realizowanych przez co najmniej 1 rok w ciągu ostatnich trzech lat. Wykonawca musi dysponować co najmniej 1 osobą z ważnym świadectwem kwalifikacji na stanowisku dozoru (D) do 1 kV, 3 osobami z ważnym świadectwem kwalifikacji na stanowisku eksploatacji (E) do 1 kV (w tym 1 osobą z uprawnieniami kontrolno-pomiarowymi) oraz 1 osobą z uprawnieniami do obsługi podestów ruchomych. Ponadto, wykonawca musi posiadać dostęp do 1 podnośnika koszowego (wysięg min. 12 m), 1 samochodu dostawczego, 1 samochodu pomiarowego do lokalizacji uszkodzeń kabli, 1 samochodu osobowego do inspekcji oraz 1 aparatury przenośnej do lokalizacji trasy kabla.