Kokkolan kaupungin esi- ja perusopetuksen koulukuljetukset sekä palveluliikenne

Kokkolan kaupunki tarvitsee esi- ja perusopetuksen koulukuljetuksia sekä palveluliikennettä Keski-Pohjanmaalla. Sopimuskausi on 3,5 vuotta (1.1.2027 – 30.6.2030) ja sisältää option 1+1+1 vuotta. Hankinta on jaettu useisiin kohteisiin, ja jokaiselle kohteelle valitaan yksi liikennöitsijä. Tarjoaja voi tarjota useampaa kohdetta. Valintaperusteena on halvin hinta. Tarjouspyynnössä on vaatimuksia, jotka tarjoajan ja tarjotun kuljetuspalvelun tulee täyttää. Wiimax Oy:llä on tällä hetkellä sopimus yhdestä koululaiskuljetusreitistä.

Hyrynsalmen kunnan oppilaskuljetukset ja asiointikuljetukset vuosille 1.8.2027-31.7.2031+ 2 optiovuotta

Hyrynsalmen kunta tarvitsee oppilas- ja asiointiliikenteen kuljetuspalveluita Kainuun alueella 4 vuoden sopimuskaudelle 1.8.2027-31.7.2031, kahden vuoden optiomahdollisuudella (1+1 vuotta). Hankinta sisältää tilausajona suoritettavat oppilaskuljetukset ja asiointiliikenteen. Tarjoukset arvioidaan hinnan (€/km) (31.0345%) ja ajoneuvokaluston laadun (3.4483%) perusteella. Tarjoajat voivat tehdä osatarjouksia, jotka koskevat joko oppilaskuljetuksia tai asiointiliikennettä, tai molempia, ja niiden tulee aina kattaa kokonaisia reittejä.

KOULUKULJETUKSET (KANTVIKIN KOULUN VÄISTÖKULJETUKSET)/ KIRKKONUMMEN KUNTA (DNO 705/2026)

Kirkkonummen kunta tarvitsee koulukuljetuspalveluita (Nissnikun koulun väistökuljetukset) perusopetuksen kevätlukukaudelle 2027, ja sopimuksen enimmäisarvo on 250 000 euroa. Palvelun tarkoituksena on järjestää koulukuljetukset Kirkkonummella. Tarjoukset arvioidaan kokonaistaloudellisen edullisuuden perusteella, jossa hinnan painoarvo on 85 % ja laadun (ajoneuvojen ympäristö- ja energiatehokkuus) painoarvo on 15 %.

Lappeenrannan koulukuljetusten lisäkuljetukset

Lappeenrannan seudun joukkoliikenne hankkii koulukuljetusten lisäkuljetuksia Lappeenrannan kaupungin alueelle puitesopimuksella ajalle 1.1.2027–30.6.2029. Kuljetukset ajoittuvat koulupäiville pääosin arkisin klo 7.00–10.00 ja 12.00–16.00 (iltapäivätoiminnasta klo 15.30–17.00). Kuljetustarpeet vaihtelevat, eikä kiinteitä reittejä tai säännöllisiä ajopäiviä ole, vaan ne suunnitellaan tapauskohtaisesti. Hankinnassa edellytetään, että liikennöitsijällä on tarjolla henkilöautoja (vähintään 1+4), esteettömiä ajoneuvoja (vähintään 1+8, pyörätuolivalmiudella), tila-autoja (vähintään 1+8) tai linja-autoja. Kaikki soveltuvuusvaatimukset täyttävät liikennöitsijät valitaan puitesopimustoimittajiksi, ja tilaukset tehdään pyytämällä tarjouksia yksittäisistä kuljetuksista. Tarjoukset arvioidaan laadun perusteella (100 pistettä). Savonlinja Oy, Rolly Uusimaa Oy, Triviabus ja Taksiliikenne Sedig Oy ovat saaneet vastaavia sopimuksia aiemmin.

Joukkoliikenteen suunnittelujärjestelmän hankinta

Turun kaupunki tarvitsee joukkoliikenteen suunnittelujärjestelmän, joka on jaettu kahteen osa-alueeseen: Turun seudullisen joukkoliikenteen suunnittelujärjestelmä ja optiona Turun Kaupunkiliikenne Oy:n suunnittelujärjestelmä sekä liikennöintisopimushallinta. Hankinnan tarkoituksena on hankkia datapalveluita, kuten neuvontaa, ohjelmistokehitystä, internet-palveluita ja järjestelmätukea. Tarjoajaksi valitaan yksi toimittaja. Tarjoukset arvioidaan hinnan (25%) ja laadun (25%) perusteella, sekä toisen kerran hinnan (50%) perusteella.