La présente consultation concerne une mission de maîtrise d?oeuvre pour la modernisation des écluses grand gabarit, des barrages et l?équipement du PCC

ÉCLUSE DE FLANDRES - CHÔMAGE 2027 - RESTAURATION DE LA PORTE "ORIGINE AMONT" ET DE LA PORTE AVAL

VNF DTNPC a besoin de services de réparation et d'entretien divers pour la restauration de la porte "Origine amont" et de la porte Aval de l'Écluse de Flandres, dans le Nord de la France, pour une durée de 24 mois et une valeur maximale de 1 180 800 EUR. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la valeur technique (50%) et la valeur environnementale (10%).

Maîtrise d'œuvre relative à la modernisation du canal du midi concernant l'instrumentation et la navigation - phase étude et travaux

Voies navigables de France recherche une maîtrise d’œuvre pour moderniser l’instrumentation et la navigation du canal du Midi, couvrant les phases d’études et de travaux, dans le cadre d’un accord-cadre de 4 ans d’une valeur totale maximale de 925 000 euros. Les prestations sont réalisées en Haute-Garonne et mobilisent des compétences en automatismes (intégration, programmation, essais et mise en service), gestion hydraulique de la voie navigable, voirie et réseaux divers, génie civil, mécanique, hydraulique, électricité, vantellerie, ainsi qu’intégration et préservation du patrimoine. La qualité des références pertinentes de l’équipe compte pour 60 % de la note, et l’expérience et les qualifications des profils clés pour 40 %.

Mission de maîtrise d’œuvre pour la réhausse du noyau et la réfection du parement amont du barrage réservoir de Grosbois 2

Voies Navigables de France - DTCB a besoin de services d'ingénierie pour une mission de maîtrise d'œuvre pour la réhausse du noyau et la réfection du parement amont du barrage réservoir de Grosbois 2, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 125 000 EUR. Les services seront livrés en Côte-d’Or.