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    Landeshauptstadt Hannover - E-Scooter-Verleih

    Landeshauptstadt Hannover - Zentrale Submission

    Landeshauptstadt Hannover - E-Scooter-Verleih

    1. Planungsbekanntmachung veröffentlicht

      Jul 10, 3:25 PMJuly 10, 2025 3:25 PM

    2. Geplanter Wettbewerbsstart

      Oct 31, 12:00 AMOctober 31, 2025 12:00 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Landeshauptstadt Hannover - Zentrale Submission/Landeshauptstadt Hannover - E-Scooter-Verleih

    Veröffentlichte Frist abgelaufen

    Die veröffentlichte Frist ist abgelaufen. Bei mehrstufigen Verfahren kann eine spätere Angebotsfrist weiterhin gelten — prüfen Sie die Bekanntmachung oder das Portal für die aktuelle Phase.

    Brief

    Industriell gass - Spesialgasser

    Sehr geehrte Damen und Herren, die Landeshauptstadt Hannover beabsichtigt, das derzeit ungeregelte Angebot an mietbaren E-Scootern im Stadtgebiet künftig durch Aufnahme entsprechender Vorgaben in die Sondernutzungssatzung zu regulieren. Der erste "E-Scooter-Verleih" wurde in Hannover im Jahr 2019 gestartet. Aktuell werden von vier Anbietern ca. 8.000 E-Scooter im Stadtgebiet angeboten. Nach mehreren Jahren des Betriebs ohne gesonderte Vorgaben wurde mit den Anbietern Anfang des Jahres 2023 eine freiwillige Vereinbarung getroffen, mit der bereits Regeln für den Betrieb in Hannover aufgestellt wurden. Trotz dieser Vereinbarung kommt es anbieterübergreifend zu zahlreichen Beschwerden von Bürger*innen zum Thema E-Scooter. Ziel ist es, den Betrieb von E-Scootern im Rahmen eines verwaltungsrechtlichen Auswahlverfahrens künftig auf Basis einer Sondernutzungserlaubnis nach § 18 NStrG zu regeln. Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein Vergabeverfahren, da keine Leistungsbeziehung im vergaberechtlichen Sinne begründet wird. Vielmehr soll die Nutzung des öffentlichen Raums im Sinne des Gleichbehandlungsgrundsatzes transparent und fair gesteuert werden. In diesem Zusammenhang beabsichtigt die Landeshauptstadt Hannover, geeigneten Anbietern im Rahmen eines standardisierten Verwaltungsverfahrens Sondernutzungserlaubnisse für einen befristeten Zeitraum zu erteilen. Vor der Ausarbeitung des Verfahrens sollen im Wege dieser Markterkundung relevante Einschätzungen der Anbieter eingeholt werden, insbesondere zur wirtschaftlichen Tragfähigkeit des Betriebs unter den geplanten Rahmenbedingungen. 1 Eckpunkte des geplanten Regelungskonzepts: - Zulassung von max. 1.000 E-Scootern im Innenstadtbereich, die ausschließlich stationsgebunden an festen Stellplätzen abgestellt werden dürfen - Zulassung von weiteren max. 4.000 E-Scootern in den weiteren Stadtgebieten im Rahmen eines Free-Floating-Modells (also ohne feste Abstellstationen) - Begrenzung der Zahl der Anbieter durch Festsetzung der Höchstanzahl an Sondernutzungserlaubnissen - Festlegung einer befristeten Laufzeit der Sondernutzungserlaubnis - Verpflichtung zur Bereitstellung von Standortdaten sämtlicher Fahrzeuge (zur Integration in ein städtisches Dashboard) - Sondernutzungsgebühren pro E-Scooter gemäß angepasster Sondernutzungsgebührenordnung - Weitere Vorgaben, u.a.: - Einhaltung von Anforderungen an die Verkehrssicherheit - Definition von Fahr- und Abstellverbotszonen - Begrenzung der Anzahl der E-Scooter pro Abstellfläche - Berichtspflichten der Anbieter

    Über das Angebot

      Sehr geehrte Damen und Herren, die Landeshauptstadt Hannover beabsichtigt, das derzeit ungeregelte Angebot an mietbaren E-Scootern im Stadtgebiet künftig durch Aufnahme entsprechender Vorgaben in die Sondernutzungssatzung zu regulieren. Der erste "E-Scooter-Verleih" wurde in Hannover im Jahr 2019 gestartet. Aktuell werden von vier Anbietern ca. 8.000 E-Scooter im Stadtgebiet angeboten. Nach mehreren Jahren des Betriebs ohne gesonderte Vorgaben wurde mit den Anbietern Anfang des Jahres 2023 eine freiwillige Vereinbarung getroffen, mit der bereits Regeln für den Betrieb in Hannover aufgestellt wurden. Trotz dieser Vereinbarung kommt es anbieterübergreifend zu zahlreichen Beschwerden von Bürger*innen zum Thema E-Scooter. Ziel ist es, den Betrieb von E-Scootern im Rahmen eines verwaltungsrechtlichen Auswahlverfahrens künftig auf Basis einer Sondernutzungserlaubnis nach § 18 NStrG zu regeln. Es handelt sich ausdrücklich nicht um ein Vergabeverfahren, da keine Leistungsbeziehung im vergaberechtlichen Sinne begründet wird. Vielmehr soll die Nutzung des öffentlichen Raums im Sinne des Gleichbehandlungsgrundsatzes transparent und fair gesteuert werden. In diesem Zusammenhang beabsichtigt die Landeshauptstadt Hannover, geeigneten Anbietern im Rahmen eines standardisierten Verwaltungsverfahrens Sondernutzungserlaubnisse für einen befristeten Zeitraum zu erteilen. Vor der Ausarbeitung des Verfahrens sollen im Wege dieser Markterkundung relevante Einschätzungen der Anbieter eingeholt werden, insbesondere zur wirtschaftlichen Tragfähigkeit des Betriebs unter den geplanten Rahmenbedingungen. 1 Eckpunkte des geplanten Regelungskonzepts: - Zulassung von max. 1.000 E-Scootern im Innenstadtbereich, die ausschließlich stationsgebunden an festen Stellplätzen abgestellt werden dürfen - Zulassung von weiteren max. 4.000 E-Scootern in den weiteren Stadtgebieten im Rahmen eines Free-Floating-Modells (also ohne feste Abstellstationen) - Begrenzung der Zahl der Anbieter durch Festsetzung der Höchstanzahl an Sondernutzungserlaubnissen - Festlegung einer befristeten Laufzeit der Sondernutzungserlaubnis - Verpflichtung zur Bereitstellung von Standortdaten sämtlicher Fahrzeuge (zur Integration in ein städtisches Dashboard) - Sondernutzungsgebühren pro E-Scooter gemäß angepasster Sondernutzungsgebührenordnung - Weitere Vorgaben, u.a.: - Einhaltung von Anforderungen an die Verkehrssicherheit - Definition von Fahr- und Abstellverbotszonen - Begrenzung der Anzahl der E-Scooter pro Abstellfläche - Berichtspflichten der Anbieter

      Kontakttelefon
      05112200740
      Kontakt-E-Mail
      vergabestelle@bbt-kanzlei.de
      Adresse
      Platz der Menschenrechte 1, 30159 Hannover

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    Auftraggeber
    Landeshauptstadt Hannover - Zentrale Submission
    Titel
    Landeshauptstadt Hannover - E-Scooter-Verleih
    Typ
    Planung
    Hauptcode
    71356000Dienstleistungen im technischen Bereich
    Zusätzliche Codes
    34000000Transportmittel und Erzeugnisse für Verkehrszwecke
    Ort
    Region Hannover

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    • Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Wirtschaft

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      Nov 5, 2026(26 Tage)

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      WettbewerbOct 1, 2026
      Nov 2, 2026(23 Tage)

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      Der Zweckverband Abfallwirtschaft Region Hannover benötigt die Lieferung von mindestens 80 und maximal 90 Abfallsammelfahrzeugen, aufgeteilt in 4 Losen, im Rahmen einer Rahmenvereinbarung. Die Fahrzeuge sollen in der Region Hannover geliefert werden. Als Qualifikationsanforderung sind Angaben zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Beiträgen zur Sozialversicherung erforderlich.

      RahmenvereinbarungSep 14, 2026
      Nov 4, 2026(25 Tage)

    • Region Hannover

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      Die Region Hannover benötigt die Lieferung von fünf Mehrzweckanhängern/Tiefladeplateauanhängern. Die Lieferung soll in der Region Hannover erfolgen. Als Qualifikationsanforderung sind drei Referenzen über vergleichbare Lieferungen aus den letzten drei Kalenderjahren nachzuweisen.

      WettbewerbSep 18, 2026
      Oct 21, 2026(11 Tage)

    • Medizinischer Dienst Niedersachsen

      Bank- og finansformidlingstjenester

      Dienstradleasing

      Der Medizinische Dienst Niedersachsen benötigt Dienstleistungen im Rahmen des Dienstradleasings für eine Rahmenvereinbarung über 3 Jahre in der Region Hannover. Der geschätzte jährliche Netto-Umsatz des Bieters mit Dienstradleasing oder vergleichbaren Leistungen muss in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren mindestens 300.000,00 EUR betragen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70 %, aufgeteilt in Qualität und Attraktivität des Dienstradangebots 15 %, Versicherungsangebot 10 %, Mobilitätsgarantie 5 %, Service für Mitarbeitende 15 %, Service für den Auftraggeber 15 %, Prozessqualität 20 %, Digitales Portal 20 %) und Preis (30 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis eines Informationssicherheitsmanagementsystems nach ISO/IEC 27001 oder gleichwertig, ein Umweltmanagementsystem (z.B. EMAS oder ISO 14001) und mindestens drei vergleichbare Referenzen aus dem Zeitraum vom 1. Januar 2023 bis zum Ablauf der Angebotsfrist.

      RahmenvereinbarungSep 30, 2026
      Oct 21, 2026(11 Tage)