Lavori di efficientamento delle infrastrutture energetiche portuali finalizzati alla creazione di una Port Grid. Progetto n. 1953

Servizio pluriennale di pulizia e raccolta dei rifiuti nelle aree comuni nell'ambito dei Porti di Trieste e di Monfalcone- Prog. 2089

L'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale necessita di servizi pluriennali di pulizia e raccolta dei rifiuti nelle aree comuni dei Porti di Trieste e Monfalcone, per una durata di 4 anni e un valore massimo totale di 2.830.191,76 EUR. I servizi saranno erogati a Trieste. I criteri di aggiudicazione si basano sulla qualità.

Codice Opera 24093 – Accordo di programma: Riqualificazione a Centro per l'impiego Edificio 117 - Servizio di Direzione dei lavori e Coordinamento della sicurezza

Il Comune di Trieste necessita di servizi di direzione dei lavori e coordinamento della sicurezza per la riqualificazione dell'Edificio 117 a Centro per l'impiego, con una durata di 8 mesi e un valore massimo totale di 334.925,43 EUR. I servizi saranno erogati a Trieste. I criteri di aggiudicazione si basano sul miglior rapporto qualità/prezzo. I requisiti di qualificazione includono la professionalità e l'adeguatezza dell'offerta, documentate tramite referenze su servizi specifici.

Servizio di sperimentazione di un modello operativo sostenibile di scambio delle unità di trasporto intermodale tra porti e relativo retroterra portuale nella ZLS – Porto Retroporto di Genova (Progetto Buffer Prototype)

Connect – ingegneria e digitalizzazione S.r.l. necessita di servizi per la sperimentazione di un modello operativo sostenibile di scambio delle unità di trasporto intermodale tra porti e il relativo retroterra portuale nella ZLS – Porto Retroporto di Genova, per un valore massimo totale di 965.000 EUR e una durata di 720 giorni. Il servizio consiste nella sperimentazione di un "Buffer merci portuale" per regolarizzare ed efficientare il traffico delle unità di trasporto intermodale (UTI) in ingresso/uscita dai porti, da realizzare in aree extra-portuali attrezzate e gestite per assorbire i picchi di traffico merci e razionalizzare i tempi di transito, con l'obiettivo di decongestionare le infrastrutture dei nodi portuali dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale. I criteri di aggiudicazione sono l'offerta economicamente più vantaggiosa, basata su prezzo e qualità.