Le présent marché a pour objet les travaux d'aménagement du pôle gare de Palaiseau

POLE D'ECHANGE MULTIMODAL DE BIARRITZ

Le Syndicat des Mobilités Pays Basque-Adour prévoit, sur 34 mois, la réalisation du pôle d’échange multimodal de la gare de Biarritz, dans les Pyrénées-Atlantiques. Les travaux comprennent une halte routière TXIK TXAK avec cinq quais, un local technique et des abris vélos, l’aménagement d’un parking pour les agents SNCF et les loueurs, des arrêts-minute, une voie taxis, la reprise de l’allée du Moura et la requalification piétonne et végétalisée du parvis, avec gestion intégrée des eaux pluviales. L’évaluation accorde 20 % au prix, 16 % à la valeur technique et 4 % à l’environnement ; la méthodologie, les moyens, le phasage et l’optimisation des délais, ainsi que le réemploi des matériaux et la gestion des déchets, sont notamment évalués.

Travaux d'aménagement des espaces publics sur le 1er secteur de la phase Nord - quartier des Oliveaux à LOOS (59120)

SPL EURALILLE a besoin de travaux d'aménagement des espaces publics pour le premier secteur de la phase Nord du quartier des Oliveaux à Loos (59120), pour une durée de 2 ans. Ces travaux comprennent la création de voiries, de cheminements piétons, d'espaces paysagers, ainsi que les adaptations de réseaux nécessaires à la requalification du secteur. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%) et du dossier technique (60%).

Aménagement de stations d’autopartage et travaux de VRD associés

Île-de-France Mobilités recherche, dans le cadre d’un marché de travaux d’une durée de 2 ans et d’un montant maximal total de 12 millions d’euros, des entreprises pour aménager les stations du futur service public régional d’autopartage à Paris et réaliser les travaux de voirie et réseaux divers associés. Les prestations comprennent l’aménagement des places de stationnement, la signalisation et la pose de supports pour les équipements d’information voyageurs et d’identification des stations. Les offres seront évaluées selon le prix (30 %), la valeur technique (35 %), les moyens humains (30 %) et la valeur environnementale (5 %).