Leiefartøy til mengdeestimering av NVG sild i februar 2027

Havforskningsinstituttet trenger å leie et kombinert ringnot/trålfartøy for mengdeestimering av norsk vårgytende sild i februar 2027, med en varighet på inntil 13 dager (11 +/-2). Fartøyet må ha minst 15 tonn kvote av norsk vårgytende sild og skal operere i Vestland og Troms. Eros AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), fartøyegenskaper (30%) og miljø (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer gyldig fartssertifikat/fartøyinstruks for fiske- og fangstfartøy utstedt av Sjøfartsdirektoratet for aktuelt fartsområde.

Rehabilitering av arbeidsbåt - Skjærgårdstjenesten

Ryfylke Friluftsråd Kommunalt Oppgavefelleskap trenger en omfattende rehabilitering av arbeidsbåten M/B «Ry-Fri», en katamaran på 14,99 meter i glassfiberarmert plast, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Rehabiliteringen skal følge utarbeidede tegninger og skal bidra til en effektiv og smidig arbeidshverdag samt lang levetid for fartøyet. Tildelingskriteriene er kvalitet, funksjonalitet og brukervennlighet (40%), pris (30%), nøkkelpersonell (20%) og leveringstidspunkt (10%).

Rammeavtale - slipptjenester og vedlikehold av båter

Oslobygg Kf trenger slipptjenester og vedlikehold av Osloskolens båter, inkludert skrogvedlikehold, sertifiseringer og godkjenning av utstyr og båter, gjennom en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Oslo. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), et kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og erfaring fra maksimalt tre sammenlignbare oppdrag de siste tre årene. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Anskaffelse av 2 stk. bensindrevne driftsbåter til skjærgårdstjenesten i Indre Oslofjord

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger to bensindrevne driftsbåter med katamaranskrog for skjærgårdstjenesten i Indre Oslofjord, med en maksimal totalverdi på 9,7 millioner kroner. Båtene skal erstatte eksisterende fartøy og benyttes til driftsoppgaver, skjøtsel og skjærgårdstjeneste, med base på henholdsvis Hovedøya og Håøya. Det er et krav at båtene er tilrettelagt for mulig fremtidig konvertering til elektrisk fremdrift. Tildelingskriteriene er pris (60%) og kvalitet (40%). Leverandøren må ha erfaring fra relevante og sammenlignbare oppdrag, dokumentert med inntil 3 referanseprosjekter de siste fem årene, som omfatter prosjektering, bygging og leveranse av yrkesbåter eller arbeidsbåter med katamaranskrog.

Hamnebåt - beredskap

Ullensvang kommune skal kjøpe en ny havnebåt til en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner, som skal styrke transport og beredskap langs sjøveien i Vestland. Båten er tenkt som en multifunksjonell ressurs for kommunale oppgaver som ISPS-kontroll, havnetilsyn, infrastruktur, rashendelser og tilsyn, og skal inngå i den regionale beredskapsstrukturen i Hardanger. Tildelingskriteriene er pris (50%), leveringstid (25%) og utstyr og kvalitet utover spesifikasjonen (25%).