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    Linie 5 SK, BV 5.1 Saale Elster Aue, Planung Gleis- und Fahrleitungsanlagen

    Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft

    Linie 5 SK, BV 5.1 Saale Elster Aue, Planung Gleis- und Fahrleitungsanlagen

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      22. aug. kl. 09:0922. august 2025 kl. 09:09
    2. Änderung in Wettbewerb

      19. sep. kl. 08:5919. september 2025 kl. 08:59
    3. Vertragsbeginn

      1. jan. kl. 00:001. januar 2026 kl. 00:00
    4. Vertragsunterzeichnung

      18. aug. kl. 00:0018. august 2026 kl. 00:00
    5. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      1. sep. kl. 07:581. september 2026 kl. 07:58

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft/Linie 5 SK, BV 5.1 Saale Elster Aue, Planung Gleis- und Fahrleitungsanlagen

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Arkitekttjenester

    Die Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft hat die Absicht, einen Vertrag mit iproplan Planungsgesellschaft mbH über Planungsleistungen für Gleis- und Fahrleitungsanlagen der Straßenbahnlinie 5 SK, BV 5.1 Saale Elster Aue, abzuschließen. Die Dienstleistungen sollen in Halle (Saale) erbracht werden und haben eine Laufzeit von 20 Monaten mit einem Wert von 553.605 €. Für die Eignung waren vergleichbare Referenzen für die Planung von Straßenbahnverkehrsbauprojekten innerhalb der letzten 5 Jahre mit einem Mindestinvestitionsumfang von 1,5 Mio. € netto erforderlich. Es wurden 2 Angebote eingereicht.

    Ergebnis

    Gewinner
    iproplan Planungsgesellschaft mbH
    Anzahl Angebote
    2
    Vertragswert
    553.605 €

    Über das Angebot

      Die Straßenbahnlinie 5 weist eine Länge von ca. 31 Kilometern auf und verkehrt seit 1971 durchgehend von der Stadt Halle (Saale) über die Orte Schkopau, Merseburg und Leuna bis nach Bad Dürrenberg. Ab dem 01. Januar 2025 wird der Streckenabschnitt der Linie 5 im Bereich zwischen HalleAmmendorf und Bad Dürrenberg durch den Saalekreisseparat beauftragt und auf Basis der neuen Liniengenehmigung als Linie 5 SK bezeichnet. Der verbleibende Linienabschnitt im Stadtgebiet von Halle (Saale) wird weiterhin als Linie 5 verkehren. Trotz der rechtlich geteilten Linie mit zwei Linienbezeichnungen bleibt die durchgehende Führung der Straßenbahnlinie bestehen. Die neue Linie 5 SK verbindet mit einer Streckenlänge von ca. 22,3 Kilometern Halle-Ammendorf und Bad Dürrenberg und verläuft dabei mit 18,9 Streckenkilometern fast ausschließlich im Landkreis Saalekreis. Mit einer jährlichen Fahrplanleistung von insgesamt ca. 400.000 Fahrplankilometern erschließt die Linie die Gemeinden Schkopau, Merseburg, Leuna und Bad Dürrenberg. Entlang der Strecke bedient die Linie 5 SK insgesamt 32 Haltestellen, wovon sich 30 im Saalekreis befinden und 19 bereits niederflurgerecht ausgebaut sind. Das übergeordnete Ziel des Grunderneuerungsprogramms der HAVAG ist die Sicherung einer modernen und leistungsfähigen Straßenbahninfrastruktur im Saalekreis. Um die Verkehrsdurchführung im Landkreis Saalekreis langfristig abzusichern, soll eine Grunderneuerung von Teilen der Gleistrassen, von Weichen, von Brücken und der Bahnstromversorgung erfolgen. Damit soll eine Verbesserung der Beförderungsqualität für die Fahrgäste, eine Reduzierung des gesellschaftlichen CO2-Ausstoßes als Schlüssel zur Klimaneutralität bewirkt und eine barrierefreie Ausgestaltung des Straßenbahnverkehrs erzielt werden. Die ausführliche Beschreibung des Projektes ist in den Vergabeunterlagen enthaltenHauptmerkmale des VerfahrensZentrale Elemente des Verfahrens: a) Mindest-/Ausschlusskriterien sind: - ausgefüllter und rechtsverbindlich unterschriebener Teilnahmeantrag (B1 Basisangaben, Teilnahmeantrag) liegt vor - es liegen keine zwingenden Ausschlussgründe vor - zum Nachweis der Eignung sind vergleichbare Referenz/en unter Verwendung des Dokumentes B10 eingereicht worden; es werden nur 3 Referenzen gewertet b) Vergleichbarkeit wird angenommen, wenn: - es sich um Planung eines Straßenbahnverkehrsbauprojektes handelt - es sich um Referenz/en handelt, deren Leistung (Planungsleistung) innerhalb der letzten 5 Jahre (2020,2021,2022, 2023, 2024) stattfindet/stattgefunden hat - es sich um Referenz/en handelt, welche einen Mindestinvestitionsumfang von 1,5 Mio. € netto beinhalten Werden nur nicht vergleichbare Referenzen vorgelegt bzw. nicht alle o. g. Kriterien in der geforderten Art und Weise erfüllt, führt dieses zur Nichtberücksichtigung des Bewerbers im weiteren Verfahren. Im Anschluss erfolgt die formale Prüfung auf Vollständigkeit der geforderten Unterlagen (siehe Inhaltsverzeichnis und Bekanntmachung 5.1.9). c) Es werden 3 Referenzen gewertet. Die genauen (inhaltlichen) Bewertungskriterien der eingereichten Teilnahmeanträge gehen aus der den Teilnahmeunterlagen beigefügten Datei: „A2 Bewertungsmatrix Teilnahmeanträge“ hervor. Maximal sind 132 Punkte erreichbar. Diese setzen sich folgendermaßen zusammen: - Kriterium 1 - Umsatz des Bewerbers mit Planungsleistungen bei Verkehrsbauprojekten (Dokument B7) max. 6 Punkte Bewertungsinformationen: > Angaben im Dokument B7 Umsatzdaten, Ziffer 2 oder Ziffer 4 bei Bewerbergemeinschaft > Umsatz mit Planungen im Zusammenhang mit Verkehrsbauprojekten in den letzten 3 Jahren. Bewertet wird jedes Jahr einzeln. Die Punkte der letzten 3 Jahren werden addiert > soweit die Leistung durch eine Niederlassung bzw. Zweigniederlassung erbracht werden soll, wird unter Ziffer 2 und 4 des Dokumentes B7 die Angabe über den Umsatz der Niederlassung bzw. Zweigniederlassung gefordert - Kriterium 2 - Anzahl Mitarbeiter (Dokument B8) max. 10 Punkte Bewertungsinformationen: > Angaben im Dokument B8 Anzahl Mitarbeiter Ziffer 2,3 oder Ziffer 5,6 bei Bewerbergemeinschaft > bewertet wird die Anzahl der Mitarbeiter im Unternehmen am Sitz oder in der Niederlassung bzw. Zweigniederlassung, welches die Leistung ausführt > es wird das Jahr 2024 bewertet > sollte die Anforderung an die Qualifikation Dipl.-Ing./Master oder vergleichbar erfüllt sein, ist diese auf die Angabe im Dokument B8 unter Ziffer 3. anrechenbar (z.B. 25 Mitarbeiter mit der Qualifikation Dipl.-Ing/Master erhalten sowohl 6 Punkte für die Angabe Im Dokument B8 Ziffer 2. als auch 4 Punkte für Ziffer 3.) - Kriterium 3 - Angaben zu Mitarbeiter verantwortlicher Projektbearbeiter-/leiter (Dokument B9) max. 31 Punkte Bewertungsinformationen: > Ziffer 1: bewertet wird die Berufserfahrung als Ingenieur > Ziffer 2: Angabe, ob dargestellte Erfahrungen vorhanden sind unter Nennung des Projektes > Ziffer 3: Es ist nur ein Projekt zu benennen. Für erbrachte Leistungen der Spate 3a) (Verkehrsanlagen Straßenbahn/Straße) wird jeweils 1,5 Punkt pro Leistungsphase vergeben. Für erbrachte Leistungen der Spate 3b) (Technische Ausrüstung) wird jeweils 1 Punkt pro Leistungsphase vergeben. - Kriterium 3.1 - Angaben zu Mitarbeiter stellvertretender verantwortlicher Projektbearbeiter-/leiter (Dokument B9.1) max. 25 Punkte Bewertungsinformationen: > Ziffer 1: bewertet wird die Berufserfahrung als Ingenieur > Ziffer 2: Es ist nur ein Projekt zu benennen. Für erbrachte Leistungen der Spate 3a) (Verkehrsanlagen Straßenbahn/Straße) wird jeweils 1,5 Punkt pro Leistungsphase vergeben. Für erbrachte Leistungen der Spate 3b) (Technische Ausrüstung) wird jeweils 1 Punkt pro Leistungsphase vergeben. - Kriterium 4 - Referenzen (Dokument B10) max. 60 Punkte (maximale Punktzahl pro Referenz: 20) Bewertungsinformationen: > bewertet werden nur vergleichbare Referenzprojekte des Bewerbers. Vergleichbarkeit nimmt die Auftraggeberin bei Vorliegen nachfolgender Punkte an: 1. Referenz muss die Planung eines Straßenbahnverkehrsbauprojektes betreffen 2. Mindestinvestitionsumfang der Maßnahme: 1,5 Mio € 3. Leistung der Referenz/en fand/findet innerhalb der letzten 5 Jahre (2020, 2021, 2022, 2023, 2024) statt > Es werden maximal 3 Referenzen in die Wertung aufgenommen d.) Nach Auswertung der Teilnahmeanträge sieht die Auftraggeberin vor, zwischen 3 bis maximal 5 geeignete Bewerber in Ansehung der Bewertungsmatrix zur Abgabe eines Angebotes aufzufordern. Bei mehreren grundsätzlich geeigneten Bewerbern erfolgt die Bewertung anhand der in der Bewertungsmatrix dargestellten Bewertung, wobei die Bewerber mit den höchsten Punktzahlen in Ansehung der obig genannten Beschränkung (3 bis 5) Berücksichtigung finden können. Liegt die Zahl der geeigneten Bewerber bei weniger als drei Bewerbern, so behält sich die Auftraggeberin vor, das Vergabeverfahren fortzuführen, indem sie den oder die Bewerber einlädt, die über die geforderte Eignung verfügen.

      Kontakttelefon
      +49 345-5815115
      Kontakt-E-Mail
      vergabe@havag.com

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      angebotenes Gesamthonorar

    • Beschreibung

      Projektanalyse

    • Beschreibung

      Projektabwicklung

    • Beschreibung

      Terminplan

    • Beschreibung

      Präsentation

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Aktueller Auszug aus dem Handelsregister oder eine gleichwertige Urkunde oder Bescheinigung einer zuständigen Verwaltungsbehörde oder eines Gerichts des Herkunftslandes des Bewerbers, soweit aufgrund der Unternehmensform des Bewerbers eine Eintragung vorgesehen ist (nicht älter als 6 Monate, maßgeblich ist der vorliegend benannte Termin für die Einreichung der Teilnahmeanträge).

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als B3.

    • Beschreibung

      Vertraulichkeitserklärung.

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als B4.

    • Beschreibung

      Eigenerklärung Eignung.

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als B5.

    • Beschreibung

      Eigenerklärung Sanktionen.

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als B5.1.

    • Beschreibung

      Eigenerklärung Mindestlohn.

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als B5.2.

    • Beschreibung

      Berufshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme über je mindestens 2.000.000 EUR für Personen-, Sach- und Vermögensschäden bei einem in der EU zugelassenen Versicherungsunternehmen, jeweils zweifach maximiert im Versicherungsjahr für die gesamte Vertragsdauer. Der Nachweis darf nicht älter als 6 Monate sein, maßgeblich ist der benannte Termin für die Einreichung der Teilnahmeanträge. Eine Erklärung zur Erhöhung bei Bedarf im Auftragsfall ist ausreichend. Bei Bewerbergemeinschaften ist die Deckungssumme von allen Mitgliedern vorzuweisen.

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als B5.3.

    • Beschreibung

      Bankauskunft.

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als B5.4.

    • Beschreibung

      Eigenerklärung über die Anzahl Mitarbeiter mit beruflicher Qualifikation Dipl.-Ing./Master oder vergleichbar und die Anzahl Mitarbeiter mit mind. beruflicher Qualifikation Bachelor of Science, Bachelor of Engineering oder vergleichbar für das Jahr 2024.

      Dokumentationsanforderung

      Unter Verwendung des Dokumentes B8 einzureichen.

    • Beschreibung

      Angaben zu Mitarbeiter (verantwortlicher Projektbearbeiter-/leiter) mit den nach B9 geforderten Informationen (Angaben zur Person, Berufserfahrung als Ingenieur, Angabe zu erbrachten Planungsphasen nach HOAI etc.) einschließlich Urkunde bzw. Nachweis des Berufsabschlusses.

      Dokumentationsanforderung

      Dokumentation gemäß B9.

    • Beschreibung

      Angaben zu Mitarbeiter (stellvertretender verantwortlicher Projektbearbeiter-/leiter) mit den nach B9.1 geforderten Informationen (Angaben zur Person, Berufserfahrung als Ingenieur, Angabe zu erbrachten Planungsphasen nach HOAI) einschließlich Urkunde bzw. Nachweis des Berufsabschlusses.

      Dokumentationsanforderung

      Dokumentation gemäß B9.1.

    • Beschreibung

      Eigenerklärung über vergleichbare Referenzprojekte einschließlich kurzer Projektbeschreibung unter Angabe der in B10 aufgeführten Punkte.

      Dokumentationsanforderung

      Für die geforderten Referenzangaben ist B10 zu verwenden und unter Beachtung der Maßgaben auszufüllen (bewertungsrelevant).

    • Beschreibung

      Organigramm Projekt.

      Dokumentationsanforderung

      Einzureichen als Dokument B5.6.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft
    Titel
    Linie 5 SK, BV 5.1 Saale Elster Aue, Planung Gleis- und Fahrleitungsanlagen
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71240000Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Halle (Saale), Kreisfreie Stadt
    Dauer
    20 Monate

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft

      Arkitekttjenester

      Stadtbahnprogrammm Halle, Vorhaben 14.4 Merseburger Straße Süd, Bauüberwachung BUW Ammendorf

      Die Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft benötigt Bauüberwachungsdienstleistungen für das Vorhaben 14.4 Merseburger Straße Süd, Bauüberwachung BUW Ammendorf, in Halle (Saale) für eine Dauer von 15 Monaten. Das Projekt umfasst den Aufbau, Anschluss und die Inbetriebnahme eines neuen Bahnunterwerks (BUW) sowie die schrittweise Verlegung und den Anschluss von Bahnstromkabeln, wobei das neue BUW teilweise parallel zum alten BUW die Bahnstrecke versorgen muss. Die Vergabe erfolgt in mehreren Losen, darunter Tiefbau für Hochbau, Hochbau, Kabel/Tiefbau, Technische Ausrüstung, Fahrleitung und Arbeiten im Bestand. Die Zuschlagskriterien sind Kosten (60%) und Qualität (40%), wobei die Qualität anhand von Projektanalyse, Projektabwicklung, Präsenz und Präsentation bewertet wird. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis von bis zu 3 Referenzen für Trafostationen (technische Anlagen und Gebäude), deren Planungsleistung innerhalb der letzten 5 Kalenderjahre begonnen und die Leistungsphase 8 abgeschlossen wurde oder bis Ende 2026 abgeschlossen sein wird. Zudem sind Angaben zum Umsatz mit Bauüberwachung für Elektroenergieanlagen in den letzten 3 Jahren, zur Mitarbeiteranzahl im Jahr 2025 sowie zu den Qualifikationen des verantwortlichen und stellvertretenden Projektbearbeiters/leiters erforderlich, einschließlich Berufserfahrung als Ingenieur für Elektroenergieversorgung/Elektrotechnik und Erfahrung in der Bauüberwachung von Bahnstromunterwerken. Es wird eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von jeweils 2.000.000 EUR für Personen-, Sach- und Vermögensschäden gefordert.

      Wettbewerb mit Qualifikation23. sep. 2026
      26. okt. 2026(18 Tage)
    • Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft

      Straßenbahnneubaustrecke Elisabeth Aue - Generalplanungsleistung Lph 2-5

      Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/Materialwirtschaft, benötigen Generalplanungsleistungen für die Straßenbahnneubaustrecke Elisabeth Aue, die die Leistungsphasen 2 bis 5 umfasst und in Berlin erbracht werden soll. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Leistungskonzept BIM 20 %, Bieterpräsentation 10 %) und Preis (70 %). Für die Qualifikation sind zwei Referenzen für innerstädtische Straßenbahn-Neubauprojekte erforderlich, die seit 2016 mindestens die Entwurfsplanung und in einem Projekt die Genehmigungsplanung inklusive Planfeststellungsbeschluss erfolgreich abgeschlossen haben müssen, wobei mindestens eine Referenz Gesamtbaukosten von 10,0 Mio. EUR aufweisen muss. Zusätzlich ist eine BIM-Planungsverantwortung für mindestens ein innerstädtisches Infrastrukturprojekt mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 20 Mio. Euro in den letzten 5 Jahren nachzuweisen, sowie ein BIM-Gesamtkoordinator mit Berufserfahrung in LPH 2, 3 und 5 für Projekte mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 10 Mio. Euro (jeweils zwei Einzelreferenzen).

      Wettbewerb mit Qualifikation21. sep. 2026
      13. okt. 2026(5 Tage)
    • Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft

      Arkitekttjenester

      Straßenbahnneubaustrecke Urban Tech Republic (UTR), Generalplanungsleistung Lph 2-5

      Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft, benötigen Generalplanungsleistungen für die Leistungsphasen 2-5 einer Straßenbahnneubaustrecke in der Urban Tech Republic (UTR) in Berlin. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (70 %), des Leistungskonzepts BIM (20 %) und einer Bieterpräsentation (10 %). Für die Qualifikation sind zwei Referenzen für innerstädtische Straßenbahn-Neubauprojekte erforderlich, bei denen seit 2016 mindestens die Entwurfsplanung abgeschlossen wurde und eine Referenz Gesamtbaukosten von mindestens 10 Millionen Euro aufweist. Zudem ist der Nachweis der BIM-Planungsverantwortung für mindestens ein innerstädtisches Infrastrukturprojekt mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 20 Millionen Euro in den letzten 5 Jahren zu erbringen. Das Personal muss spezifische Qualifikationen aufweisen: Projektleiter benötigen ein abgeschlossenes Studium im Bereich Verkehrsplanung/Verkehrs-/Bauingenieurwesen oder vergleichbar, mindestens 6 Jahre Berufserfahrung in der Planung von Verkehrsinfrastrukturprojekten und die Bearbeitung von mindestens zwei Projekten des innerstädtischen schienengebundenen ÖPNV in den LPH 2-5 als Projektleiter oder stellvertretender Projektleiter. Fachplaner benötigen ein abgeschlossenes Studium im Bereich Verkehrsplanung/Verkehrs-/Bauingenieurwesen oder vergleichbar, mindestens 3 Jahre Berufserfahrung in der Planung von Verkehrsinfrastrukturprojekten und die Bearbeitung von mindestens einem Projekt des innerstädtischen schienengebundenen ÖPNV in mindestens zwei der LPH 2-5. BIM-Gesamtkoordinatoren müssen Berufserfahrung in LPH 2 und 3 sowie in LPH 5 mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 10 Millionen Euro mit jeweils zwei Einzelreferenzen nachweisen.

      Wettbewerb mit Qualifikation1. okt. 2026
      3. nov. 2026(26 Tage)
    • Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft

      Riving og miljøsanering

      Grunderneuerung Linie 5 SK, Rückbau BW 07 Saaleflutbrücke bei Schkopau

      Die Hallesche Verkehrs-AG benötigt Bauleistungen für den Rückbau des Bauwerks 07 Saaleflutbrücke bei Schkopau im Rahmen der Grunderneuerung Linie 5 SK in Halle (Saale). Die Arbeiten umfassen den Rückbau von Gleisschotter, Fahrleitungsmasten, Bahnstromtrasse, Kommunikationsanlagen, Ingenieurbauwerken, Verkehrstechnik sowie Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen und Baustelleneinrichtung. Der Zuschlag erfolgt auf Basis des niedrigsten Preises. Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem ein aktueller Handelsregisterauszug, eine Vertraulichkeitserklärung, Eigenerklärungen zu Eignung, Mindestlohn, §§ 123, 124 GWB und Sanktionen sowie ein Versicherungsnachweis für eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von jeweils 2.000.000 EUR für Personen-, Sach- und Vermögensschäden einzureichen. Zudem ist eine Eigenerklärung über den Gesamtumsatz und den Umsatz bezüglich der besonderen Leistungsart der letzten drei Geschäftsjahre erforderlich.

      Wettbewerb15. sep. 2026
      15. okt. 2026(7 Tage)
    • Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Qualifizierungssystem Straßenbahn - Verkehrsanlagenplanung Lph. 1-5

      Berliner Verkehrsbetriebe benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Verkehrsanlagenplanung (Leistungsphasen 1-5) von Straßenbahnen in Berlin über 60 Monate. Die Qualifizierung ist in zwei Lose unterteilt: Los 1 für die Grundinstandsetzung ohne barrierefreien Ausbau und Los 2 für die Grundinstandsetzung inklusive barrierefreiem Ausbau. Für beide Lose ist eine Referenz einzureichen, die Leistungen der Verkehrsanlagenplanung LPH 2-5 gemäß HOAI für den Neubau oder Umbau einer Straßenbahnanlage umfasst, mit Gesamtbaukosten von mindestens 2,5 Millionen EUR netto für die Kostengruppen 300 und 400. Der Leistungsbeginn der Referenz muss nach dem 01.01.2016 erfolgt und der Leistungsumfang vollständig abgeschlossen sein. OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG hat einen ähnlichen Vertrag in Berlin.

      Qualifizierungssystem17. mars 2026
      14. april 2029(100+ Tage)