A31 - OA280 Frouard - Remplacement des appareils d'appui de la culée C7

La Direction Interdépartementale des Routes Est a besoin de travaux de construction et de génie civil pour le remplacement des appareils d'appui de la culée C7 sur l'A31 à Frouard, en Meurthe-et-Moselle. Le contrat aura une durée de 7 mois. Les critères d'attribution sont la maîtrise de la qualité (10%), la maîtrise de l'organisation des études d'exécution (6%), la maîtrise de la méthodologie pour les travaux (18%), la maîtrise des risques en termes de délai (16%), la maîtrise de l'organisation de la sécurité sur le chantier (5%), la démarche environnementale (5%) et le prix (40%).

RN4 - Mise à 2×2 voies de la section Gogney - Saint-Georges - Prestations d'inspection des ouvrages d'art et des PPHM

La Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement Grand Est a besoin de services d'inspection technique pour les ouvrages d'art et les portiques, potences et hauts mâts de signalisation (PPHM) avant leur mise en circulation, pour une durée de 40 mois. Les services seront livrés en Moselle. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (35%), de la démarche environnementale (10%) et du prix (55%).

RD n°590 - DECONSTRUCTION DU PONT A. BERTRAND ET RECONSTRUCTION D'UN NOUVEL OUVRAGE - COMMUNE DE LANGEAC - LOT n°1 DECONSTRUCTION DU PONT A. BERTRAND

Le Département de la Haute-Loire a besoin de services de déconstruction pour le pont A. Bertrand à Langeac, en France, sur une période de 18 mois. Ce projet implique la déconstruction d'un pont en béton armé de 1929, avec deux travées en arc et un appui central, en raison de son ancienneté et de ses pathologies. Le titulaire devra respecter des exigences environnementales strictes, notamment en matière de gestion des déchets, de réduction des nuisances et de prévention des pollutions, et devra fournir un Schéma Organisationnel du Plan de Respect de l'Environnement (SOPRE) puis un Plan de Respect de l'Environnement (PRE). Les critères de sélection incluent une déclaration sur l'honneur attestant que le candidat n'entre dans aucun des cas d'interdiction de soumissionner, une déclaration concernant le chiffre d'affaires global et celui relatif aux prestations similaires au cours des trois derniers exercices disponibles, une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, et une liste des travaux de démolition exécutés au cours des cinq dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution.

MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE ET MISSIONS COMPLEMENTAIRES - RECONSTRUCTION DU PONT SUR L'ALLIER A LANGEAC (RD590)

Le Département de la Haute-Loire a besoin de services d'ingénierie pour un accord-cadre d'une durée maximale de 8 ans et d'une valeur maximale de 800 000,00 euros hors taxes. Les services concernent la maîtrise d'œuvre et les missions complémentaires pour la phase "travaux" de la reconstruction du pont sur l'Allier à Langeac (RD590), incluant uniquement la construction du futur ouvrage d'art. Les prestations seront réglées par des prix unitaires.

Marché de maîtrise d’œuvre – Déconstruction / reconstruction du passage supérieur du Carraire des Arlésiens aux Pennes-Mirabeau

La Métropole Aix Marseille Provence a besoin de services de maîtrise d'œuvre pour la déconstruction et la reconstruction du passage supérieur du Carraire des Arlésiens aux Pennes-Mirabeau, dans les Bouches-du-Rhône. Le contrat, d'une durée de 60 mois, a une valeur maximale estimée à 325 000 EUR. Les offres seront évaluées sur la base du prix (60%), de la valeur technique (35%, incluant l'adéquation des moyens humains et la pertinence de la méthodologie) et de la qualité de la démarche de développement durable proposée par le maître d'œuvre (5%).