Search
  • Search


France: Tenders/Île-de-France Mobilités/Mandat de maitrise d'ouvrage pour le prolongement du tramway T7 (ATHIS-MONS-JUVISY SUR ORGE)
  1. Competition notice published

    Apr 22, 1:01 PMApril 22, 2026 1:01 PM
  2. Qualification deadline

    May 13, 10:00 AMMay 13, 2026 10:00 AM
  3. Tender submission deadline

    Comes with the invitation

Brief

Mandat de maitrise d'ouvrage pour le prolongement du tramway T7 (ATHIS-MONS-JUVISY SUR ORGE)

Published deadline passed

The published deadline has passed. For multi-stage competitions a later tender deadline may still apply — check the notice or portal for the current phase.

Qualification deadline
May 13,Expired
Award
Méthodologie et enjeux 30% and 1 more
Procedure
With negotiationTwo stages
Agreement
Framework agreement
Estimated value
€6.7Mover 95 months

Brief

Ile de France Mobilités a besoin de services de maîtrise d'ouvrage pour le prolongement du tramway T7 (Athis-Mons-Juvisy-sur-Orge) pour une durée de 95 mois, avec une valeur maximale totale de 6,7 millions d'euros. Le mandat comprend l'assistance à la passation des marchés de travaux, la conformité des études d'exécution, la direction de l'exécution des travaux, l'assistance lors de la réception et pendant la garantie, ainsi que l'assistance à la préparation de l'exploitation et à la mise en service commerciale. Le mandataire devra également assurer l'organisation et la planification générale de l'opération, le pilotage des études, la coordination générale, l'assistance technique et juridique, la gestion des interfaces avec les concessionnaires, la supervision des procédures administratives et environnementales, la gestion des risques, l'assistance à la communication, le pilotage de la stratégie d'achat, la gestion comptable et budgétaire, le pilotage foncier, la relation avec les tiers et la préparation de la gestion ultérieure. Le marché est un accord-cadre composite avec une partie à prix global et forfaitaire et une partie à bons de commande, ces derniers ayant un maximum de 2 millions d'euros hors taxes. Les critères d'attribution sont la méthodologie et les enjeux (30%), l'organisation et les moyens humains (30%), et le prix (40%).

Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

Register interest

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Critère 3 : Prix - Sur la base du montant global de la DPGF et du DQE en euros TTC

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Critère 1 : METHODOLOGIE ET ENJEUX 30 points - dont sous critère 1 : Compréhension du projet et des enjeux de la mission (10 points) ; sous critère 2 : pertinence de la méthodologie (20 points)

    Sub-criteria

    • Pertinence de la méthodologie20%

      Pertinence de la méthodologie

    • Compréhension du projet et des enjeux de la mission10%

      Compréhension du projet et des enjeux de la mission

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Critère 2 : ORGANISATION ET MOYENS HUMAINS 30 points - dont sous critère 1 : Pertinence de la composition et de l'organisation de l'équipe proposée pour l'exécution de l'ensemble des missions (15 points) ; sous critère 2 : Adéquation des ressources avec le planning de l’opération (15 points)

    Sub-criteria

    • Pertinence de la composition et de l'organisation de l'équipe15%

      Pertinence de la composition et de l'organisation de l'équipe proposée pour l'exécution de l'ensemble des missions

    • Adéquation des ressources avec le planning de l’opération15%

      Adéquation des ressources avec le planning de l’opération

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Île-de-France Mobilités

From the notice

  • Le marché est un accord-cadre ayant pour objet un mandat de maîtrise d'ouvrage dans le cadre de la poursuite de l'opération du T7 entre Athis-Mons - Juvisy-sur-Orge (T7AMJ). Dans le cadre du présent accord-cadre, le Titulaire agit au nom et pour le compte du maître d'ouvrage, et plus particulièrement lors des phases suivantes : assistance à la passation des marchés de travaux (ACT) ; et de tout autre marché nécessaire à l'exécution de l'opération ; conformité des études d'exécution (EXE) et Visa (VISA) ; direction de l'exécution des travaux (DET) ; assistance lors de la réception et pendant la garantie (AOR) ; assistance à la préparation de l'exploitation et à la mise en service commerciale. Ces phases sont, pour partie, déjà engagées opérationnellement. Il est attendu du mandataire d'assurer les missions en intégrant l'avancement à date de ces phases. Le Mandataire assure, pendant toute la durée de l'opération, donc pour toutes les phases de l'opération, et ce, dès notification du présent accord-cadre, les missions suivantes : organisation et planification générale de l'opération, pilotage global des études ou reprises d'études, coordination générale, assistance technique (expertises thématiques, avis, conseil) et juridique, maîtrise de l'interface du projet avec les concessionnaires, supervision, pilotage, organisation et suivi de toutes les procédures administratives, environnementales, et sécurité, gestion des risques, assistance à l'élaboration et mise en oeuvre du plan de communication, pilotage de la stratégie achat de l'opération et de l'exécution des marchés de prestation intellectuelle, gestion comptable et contrôle des règlements, suivis budgétaire et financier globaux, pilotage de la maîtrise foncière et des conventions de l'opération, relation avec les tiers, indemnisation, et assistance dans les actions en justice, Préparation de la gestion ultérieure et des conventions de remise d'ouvrage. Le présent accord cadre est un accord-cadre mono attributaire composite, ayant une part de prestations faisant l'objet d'une rémunération à prix global et forfaitaire et une part donnant lieu à l'émission de bons de commande. Il ne comporte pas de minimum mais un maximum en valeur pour la durée totale d'exécution et uniquement pour la partie à prix unitaires à bons de commande de 2 000 000,00 euros HT. Les bons de commande seront émis dans les conditions fixées aux articles R.2162-13 et R.2162-14 du code de la commande publique. Le marché ne comporte pas de tranche.Main features of the procedureLe présent accord-cadre est passé dans le cadre d'une procédure avec négociation en application de l'article L.2124-3, R.2124-4 et R.2161-21 et suivants du code de la commande publique

  • Contact

    celine.delaunay-jarles@iledefrance-mobilites.fr
  • Type
    Competition · Framework agreement · Prequalification
  • Main code
    Construction project management services
    71541000
  • 71311200Transport systems consultancy services79994000Contract administration services

Similar active competitions

  • Île-de-France Mobilités

    PR og kommunikasjon

    Prestations d'information et de médiation de proximité sur l'opération Tram T8 Sud Saint-Denis - Paris

    Île-de-France Mobilités recherche, pour 8 ans, un prestataire chargé de l’information, de la communication et de la médiation de proximité auprès des habitants et usagers pendant les travaux préparatoires et de dévoiement des réseaux, jusqu’à la mise en service du prolongement du tramway T8 Sud entre Saint-Denis et Paris. Cet accord-cadre à attributaire unique, exécuté au moyen de bons de commande sans minimum, est plafonné à 1,2 million d’euros HT sur sa durée totale. Les offres seront évaluées selon la valeur économique (60 %), la valeur technique (25 %), les moyens humains (10 %) et la valeur environnementale (5 %).

    Framework agreement
    Dec 3, 2026(25 days)
    €1,200,000
  • RATP

    Prestations de démarches administratives, sécurisation, balisage, location et installation de barrière de protection pour le compte de chantiers sur les réseaux franciliens

    La RATP recherche un titulaire pour un accord-cadre à bons de commande de services d’une durée de 5 ans, avec une valeur maximale totale de 2,11 millions d’euros. Les prestations couvrent l’ensemble des réseaux franciliens et consistent à préparer et sécuriser des chantiers, de jour comme de nuit : démarches administratives et demandes d’occupation du domaine public, balisage, fourniture et installation de barrières, panneaux et signalisation, puis repli des installations. Le marché comprend également des prestations forfaitaires liées aux révisions générales et à la modernisation électrique des escaliers mécaniques, trottoirs roulants et ascenseurs ; le volume indicatif est d’environ 80 chantiers par an sur les réseaux, ainsi que des interventions sur ces équipements pendant 5 ans. Les candidats doivent justifier d’un chiffre d’affaires annuel récent d’au moins 633 000 euros HT, présenter des références de prestations similaires réalisées au cours des cinq dernières années et fournir une qualification professionnelle FNTP famille 37.5 (« Mise en place et exploitation de balisage »), ou une preuve équivalente. Le prix n’est pas le seul critère d’attribution ; les critères détaillés figurent dans les documents du marché.

    Framework agreement with qualification
    Nov 17, 2026(9 days)
    €2,110,000
  • Île-de-France Mobilités

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Audit et vérification de la maintenance patrimoniale du matériel roulant autobus et autocars d'Île-de-France Mobilités

    Ile de France Mobilités a besoin de services d'audit et de vérification de la maintenance patrimoniale de son matériel roulant (autobus et autocars) en Île-de-France, pour une durée de 2 ans. Le marché est divisé en deux lots : le lot 1 concerne l'audit annuel d'environ la moitié des 49 DSP (Délégations de Service Public) pour vérifier l'application des plans de maintenance et l'adéquation des moyens, tandis que le lot 2 porte sur l'audit annuel d'environ 500 véhicules sur commande, avec un montant maximum de 500 000 € HT par période contractuelle de vingt-quatre mois, soit un maximum total de 1 000 000 € HT sur 48 mois pour ce lot. L'objectif est de garantir la qualité et la pérennité du matériel roulant en s'assurant de la bonne exécution de la maintenance par les opérateurs. Les critères d'attribution sont la valeur technique (45 points), les moyens humains (10 points), la valeur économique (40 points) et la performance environnementale (5 points).

    Framework agreement
    Nov 9, 2026(1 day)
    €0