Gestion et exploitation du réseau de transport public "Péribus" et prestations de mobilité durable associées

La Communauté d'Agglomération du Grand Périgueux prévoit l'acquisition de services pour la gestion et l'exploitation du réseau de transport public "Péribus" et des prestations de mobilité durable associées. Le futur contrat inclura l'exploitation de 35 lignes de bus, des services de transport pour personnes à mobilité réduite (Handibus), le transport à la demande (Télobus), la location de vélos (Périvélo), et le transport scolaire, ainsi que l'entretien des infrastructures de mobilité. Il est également envisagé de confier à l'opérateur des prestations de maintenance de véhicules de transports collectifs et l'exploitation des services de transports périscolaires et pédagogiques.

Renouvellement des systèmes d'information voyageurs du réseau de transport en commun du Grand Annecy

GRAND ANNECY a besoin de services pour le renouvellement des systèmes d'information voyageurs de son réseau de transport en commun en Haute-Savoie, via un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Cet accord-cadre est mixte, comprenant une partie à marchés subséquents et une partie à bons de commande, et est divisé en trois lots : Dispositifs d'Information Voyageurs en station, Dispositifs d'Information Voyageurs embarqués, et Système Central d'Information Voyageurs. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (35,625% et 36,25%), le prix (25%) et la valeur environnementale (1,875% et 1,25%).

Concession de service public pour l'exploitation du réseau de transport de Haut-Bugey Agglomération

HAUT BUGEY AGGLOMERATION a besoin de services de transport routier pour l'exploitation du réseau de transport de Haut-Bugey Agglomération, avec une valeur maximale totale de 27 millions d'euros. Le projet se déroulera dans l'Ain.

Fourniture, installation et maintenance de système d'identification, de système de pesée et d'ordinateur de bord, d'équipements de détection et suivi des erreurs de tri sur les bennes à ordures ménagères, permettant l'intégration, la transmission et l'analyse de données à distance, avec assistance à l'homologation des systèmes de pesée

Grand Besançon Métropole a besoin de services pour la fourniture, l'installation et la maintenance de systèmes d'identification, de pesée et d'ordinateurs de bord, ainsi que d'équipements de détection et de suivi des erreurs de tri sur les bennes à ordures ménagères, permettant l'intégration, la transmission et l'analyse de données à distance, avec assistance à l'homologation des systèmes de pesée. Le contrat est un accord-cadre avec une valeur maximale estimée à 2,1 millions d'euros, et sera exécuté par l'émission de bons de commande. Les services doivent être livrés dans le Doubs. L'objectif est de maintenir et de faire évoluer le matériel embarqué sur l'ensemble des véhicules de la flotte actuelle et future, d'assurer le transfert quotidien des données vers une plateforme sécurisée, et de fournir des données de collecte conformes au système d'information et de facturation de la collectivité. Une prestation supplémentaire éventuelle (PSE) obligatoire concerne la détection et le suivi des erreurs de tri (SDE) sur les bennes à ordures ménagères, leur analyse et la proposition de plans d'actions assistés par intelligence artificielle. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (55%), les performances en matière de protection de l'environnement (5%) et le prix des prestations (40%).

CONCESSION DE SERVICE PUBLIC DES LIGNES REGULIERES INTERURBAINES DE TRANSPORT DE VOYAGEURS SUR LE TERRITOIRE DE LA DORDOGNE

La Région Nouvelle-Aquitaine a besoin de services de concession de service public pour les lignes régulières interurbaines de transport de voyageurs sur le territoire de la Dordogne, pour une durée de 7 ans. Les critères d'attribution sont la pertinence de l’offre et la qualité de l’exploitation (40%), le niveau des engagements financiers, la robustesse de l’offre financière et le risque assumé par le concessionnaire (35%), la politique sociale et environnementale (10%), la relation voyageurs et la politique commerciale (10%), et la relation avec l’Autorité Organisatrice (5%).