Marché de communication globale pour l'opération de prolongement de la ligne 393 (TCSP Sénia-Orly)
Awarded
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- Award
- Valeur technique 30% and 2 more
- Procedure
- OpenSingle stage
Brief
Ile de France Mobilités a attribué un marché de communication globale à ISA PLUS, DEVISUBOX, ETAT D'ESPRIT et ALLIANCE PARTENAIRES GRAPHIQUES - SPRINT pour le prolongement de la ligne 393 (TCSP Sénia-Orly). Ce marché de services, d'une durée de 96 mois et d'une valeur maximale de 1 750 000 EUR, concerne la communication du projet situé dans le Val-de-Marne (94) et l'Essonne (91), desservant Thiais, Rungis, Orly et Paray-Vieille-Poste. Les prestations incluent le pilotage de la communication, le conseil stratégique, la conception graphique et textuelle, la production de reportages photo/vidéo, l'animation multimédia, l'impression, la diffusion des supports, l'organisation d'événements publics et l'appui aux relations presse. Les critères d'attribution étaient la valeur économique (40 points), la valeur technique (30 points), les moyens humains dédiés (15 points) et un cas pratique (15 points). Sept offres ont été reçues.
Reklame og markedsføring
Result
- Etat d' EspritWinner
- ALLIANCE PARTENAIRES GRAPHIQUES - SPRINT (nom commercial)Subcontractor
- DEVISUBOXSubcontractor
- ISA PLUSSubcontractor
- 7Number of bids
- Not statedContract value
- Maximum framework agreement valueUp to €1,750,000
Custom Assessment Criteria
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Qualification requirements
Description
Le soumissionnaire doit fournir une lettre de candidature (ou imprimé DC1), complétée et datée. En cas de groupement, les candidatures seront présentées soit par l'ensemble des opérateurs économiques groupés, soit par le mandataire s'il justifie des habilitations nécessaires pour représenter ces opérateurs économiques au stade de la passation du marché.
Documentation Requirement
Lettre de candidature (ou imprimé DC1), complétée et datée.
Source
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Description
Le soumissionnaire doit fournir une déclaration sur l'honneur attestant qu'il n'entre dans aucun des cas mentionnés aux articles R.2143-3 à R.2143-16 du Code de la commande publique, et notamment qu'il est en règle au regard des articles L5212-1 à L5212-11 du code du travail concernant l'emploi des travailleurs handicapés.
Documentation Requirement
Déclaration sur l'honneur.
Source
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Description
Lorsque le soumissionnaire est en redressement judiciaire, il doit produire la copie du ou des jugements prononcés à cet effet.
Documentation Requirement
Copie du ou des jugements prononcés en cas de redressement judiciaire.
Source
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Description
Le soumissionnaire doit fournir une déclaration (ou imprimé DC2), complétée et datée.
Documentation Requirement
Déclaration du soumissionnaire (ou imprimé DC2), complétée et datée.
Source
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Description
Le soumissionnaire doit déclarer son chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les prestations objet du marché, réalisés au cours des trois derniers exercices disponibles. Ce chiffre d'affaires annuel est apprécié au niveau du groupement.
Documentation Requirement
Déclaration concernant le chiffre d'affaires global et le chiffre d'affaires concernant les prestations objet du marché, réalisés au cours des trois derniers exercices disponibles (renseignements à inscrire dans le formulaire DC2).
Source
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Description
Le soumissionnaire doit fournir une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pour les 3 dernières années.
Documentation Requirement
Déclaration indiquant les effectifs moyens annuels du candidat et l'importance du personnel d'encadrement pour les 3 dernières années.
Source
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Description
Le soumissionnaire doit indiquer les titres d'études et professionnels pour les principaux intervenants.
Documentation Requirement
Indication des titres d'études et professionnels pour les principaux intervenants.
Source
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Description
Le soumissionnaire doit fournir une description de l'outillage, du matériel et de l'équipement technique dont il disposera pour la réalisation du marché public.
Documentation Requirement
Description de l'outillage, du matériel et de l'équipement technique dont le candidat disposera pour la réalisation du marché public.
Source
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Description
Le soumissionnaire doit présenter les principaux projets effectués au cours des 3 dernières années par chaque membre du groupement ou sous-traitant, indiquant : objet, montant des prestations, date de réalisation, destinataire, missions accomplies, rôles et responsabilités du membre présentant la référence. De l'ordre de 10 références maximum par soumissionnaire (candidat individuel ou groupement).
Documentation Requirement
Présentation des principaux projets effectués au cours des 3 dernières années par chaque membre du groupement ou sous-traitant, indiquant : objet, montant des prestations, date de réalisation, destinataire, missions accomplies, rôles et responsabilités du membre présentant la référence. De l'ordre de 10 références maximum par soumissionnaire (candidat individuel ou groupement).
Source
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Award Criteria
Description
Le soumissionnaire sera évalué sur la base du montant total TTC de son DQE
Source
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Sub-criteria
- Méthodologie de travail20%
Méthodologie de travail pour les 9 éléments de mission
- Planning sourcé10%
Planning sourcé (détail mobilisation en h/j de chaque profil clé par tache) pour chaque mission du BPU
Source
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Sub-criteria
- Equipe dédiée10%
Equipe dédiée (composition / Organisation / disposition pour assurer disponibilité, continuité)
- Expériences et compétences individuelles5%
Expériences et compétences individuelles de l'équipe proposée (sur la base des CV synthèses)
Source
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From the notice
Il s'agit d'un marché de prestations intellectuelles. Le présent marché est un marché de communication globale pour l'opération de TCSP Sénia-Orly, dénommé ci-après le « Projet » sous maîtrise d'ouvrage d'Île-de-France Mobilités (IdFM). Le projet consiste au prolongement du site propre de la ligne de bus existante 393 suivant un itinéraire de 12,2km dont 6,4km d'aménagement portés par Île-de-France Mobilités et 5,8km en voie banalisée sur la plateforme aéroportuaire, depuis son actuel terminus à Thiais, jusqu'à l'aéroport d'Orly. Le projet de prolongement de la ligne 393, nommé TCSP Sénia-Orly dans la suite du document, est localisé dans les départements du Val-de-Marne (94, région Île-de-France) et de l'Essonne (91, région Île-de-France). Il desservira les communes de Thiais, Rungis, Orly et Paray-Vieille-Poste. Le projet de ligne de transport en site propre entre Thiais et la plateforme aéroportuaire d'Orly, « TCSP Sénia-Orly » est inscrit au Schéma Directeur de la Région Île-de-France (SDRIF) après avis du Conseil d'État, et mis en compatibilité par arrêté préfectoral n°2019-1904 du 15 juillet 2019, ainsi qu'au Plan de Déplacements Urbains d'Île-de-France (PDUIF), approuvé par délibération du Conseil Régional du n°CR 36-14 du 19 juin 2014. Le projet a bénéficié d'une déclaration d'Utilité Publique en date du 5 juillet 2023. Les missions principales identifiées peuvent être organisées de la manière suivante : 1. Le pilotage de la communication du projet ; 2. Du conseil au maître d'ouvrage sur la stratégie de communication ; 3. La conception graphique et textuelle des outils de communication du projet ; 4. La conception de reportages photos et vidéos sur le projet ; 5. L'animation des supports multimédias du projet ; 6. L'impression et la fabrication des supports de communication ; 7. La diffusion et la pose des supports de communication ; 8. L'organisation de manifestations publiques ou événements ; 9. L'appui aux relations presse du projet ;Main features of the procedureLa présente consultation n'est pas allotie, car elle ne permet pas d'identifier de prestations distinctes. Le marché ne comprend pas de tranche.
Contact
alexandre.petit@iledefrance-mobilites.fr- Result · Framework agreementType
- ParisLocation
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