ACCORD-CADRE POUR LA REALISATION DE MISSIONS DE CONTRÔLE EXTERIEUR - RELANCE LOTS N°2 ET 3

Le Groupement TRANSAMO/LA SET, agissant au nom et pour le compte du Syndicat des Mobilités de Touraine, a besoin de services d'inspection et d'essais techniques pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 550 000 EUR. Les missions du titulaire consisteront à vérifier le respect par les entreprises de leurs Plans d'Assurance Qualité (PAQ), de leurs Cahiers des Clauses Techniques Particulières (CCTP), de leurs plans et documents d'exécution (validés par le maître d'œuvre concerné) et des règles de l'art. Les services seront livrés en Indre-et-Loire. Les critères d'attribution sont la qualité technique (28,2051%), l'aspect environnemental (2,5641%) et le prix (20,5128%).

Travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes

La COMMUNE DE FONTENAY-SOUS-BOIS a besoin de travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes dans le Val-de-Marne, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 20 millions d'euros. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique et environnementale (70%) et du prix (30%).

Marché de mandat de maîtrise d’ouvrage pour : Rénovation énergétique de la Halle des Sports — bâtiment R du site de Grandmont

L'Université de Tours a besoin de services de maîtrise d'ouvrage pour la rénovation énergétique de la Halle des Sports (bâtiment R du site de Grandmont) en Indre-et-Loire. Les offres seront évaluées sur la base du prix (50%) et de la valeur technique (50%).

Conception, mise en oeuvre, hébergement, exploitation technique et maintenance du Système régional de distribution de la billettique Rémi

La REGION CENTRE VAL DE LOIRE a besoin de services pour la conception, la mise en œuvre, l'hébergement, l'exploitation technique et la maintenance du Système régional de distribution de la billettique Rémi, pour une durée de 8 ans. Le contrat est un accord-cadre "composite" comprenant une partie "marché ordinaire" et une partie "accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents". Les services seront livrés dans le Loiret. Les offres seront évaluées sur la qualité et la pertinence de la solution fonctionnelle proposée (20%), la qualité et la pertinence de la solution portant les équipements (5%), la qualité et la pertinence de l'architecture technique (25%), la qualité de la stratégie de continuité de service et de la transition (5%), la qualité de l'organisation, la pertinence de la méthodologie de gestion de projet et la pertinence des moyens humains mobilisés en phase projet, exploitation et réversibilité (10%), la qualité et la pertinence des engagements sur le volet social et environnemental en lien avec l'exécution du marché (5%), et le prix des prestations (30%).

PROJET DE CREATION DE L’ATELIER DE MAINTENANCE DES TRAINS (AMT) DE LA COURNEUVE POUR L’ARRIVEE DU MF19 - LOT TxA_01 – TRAVAUX TOUS CORPS D’ETAT - Gros Œuvre, Second Œuvre, CVC et Plomberie, Basse Tension, SSI et Equipements Electromécaniques

La RATP a besoin de services de construction pour la création de l'Atelier de Maintenance des Trains (AMT) de La Courneuve, incluant un hall de nettoyage des trains, le faisceau de voies et les aménagements connexes, pour une durée de 51 mois. Ce projet vise à moderniser et adapter les sites de maintenance en prévision de l'arrivée du nouveau matériel roulant MF19 pour les lignes 7 et 10 du métro de Paris. Les travaux comprennent le gros œuvre, le second œuvre, le CVC et la plomberie, la basse tension, le SSI et les équipements électromécaniques. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.