Nieuwpoort – Camp de Lombardsijde : Marché public ponctuel pour l’exécution des travaux de construction d’un nouveau centre administratif et d’un nouveau complexe pour l’instruction

Le Ministère de la Défense a besoin de services de construction pour un nouveau centre administratif et un nouveau complexe d'instruction à Nieuwpoort – Camp de Lombardsijde, en Belgique, pour une durée de 240 jours. Le bâtiment proposé offrira des installations administratives et d'instruction, conçues pour permettre une extension efficace entre 2030 et 2035. Le critère d'attribution est le prix.

APPEL A CANDIDATURES - Aéroport de Liège : Travaux d'allongement de la piste de contingence 04L/22R

SOWAER SA heeft behoefte aan bouwwerkzaamheden voor de verlenging van de contingentiepiste 04L/22R en de bouw van een nieuw AE85-ontspanningsstation ter vervanging van het bestaande 4BIA-gebouw op de luchthaven van Luik. Het contract heeft een looptijd van 3 jaar.

Marché public N° 26IS801 relatif à l'entretien et l'amélioration des dépôts de carburant (2027-2033) situés dans divers quartiers sur le territoire belge.

Het Ministerie van Defensie heeft diensten nodig voor het onderhoud en de modernisering van brandstofdepots in diverse kazernes op Belgisch grondgebied, voor een periode van 7 jaar (2027-2033). De diensten omvatten reparatie- en onderhoudswerkzaamheden. TSG Belgium NV en MOKOBOUW hebben vandaag een soortgelijk contract.

Appel à candidatures : Aéroport de Liège - Désignation d'un Auteur de projet pour la rénovation de la piste principale

SOWAER SA is op zoek naar een multidisciplinair studiebureau (Auteur de projet) voor de studie en het toezicht op de renovatiewerken van de hoofdpiste 22L/04R op de luchthaven van Luik. De diensten vallen onder de CPV-categorie architectuur-, constructie-, ingenieurs- en inspectiediensten en moeten worden geleverd in het arrondissement Luik.

APPEL A CANDIDATURES : Aéroport de Charleroi - Rénovation des shoulders de la piste

Le présent marché de type Design and Build a pour objet : • La mise en conformité des shoulders de 7,5m de part et d’autre de la piste portant la largeur totale de la piste à 60m ; • Le principe de construction défini par le Pouvoir Adjudicateur devra éviter l’érosion du sol et devra permettre la sortie de piste d’un avion sans dommages à celui-ci pour permettre son retour sur la piste ; • Le renforcement ponctuel de la portance de bande de piste au droit des équipements techniques (chambre de balisage, égouttage) dans la zone comprise entre le bord shoulder et limite de la bande de piste ; • La réalisation du réseau de drainage des shoulders ; • Le remplacement des caniveaux de bord de piste ; • La mise en provisoire des équipements de balisage ; • Le mise en définitif des équipements de balisage ; • Les études d’exécution relatives à la mise en conformité des shoulders, tenant compte notamment du terrain existant et des contraintes aéronautiques ; Le présent marché est divisé en une tranche ferme et une tranche conditionnelle tel que détaillé aux points 1.2 et 1.5 du présent guide de sélection. Ces travaux seront à mettre en oeuvre sur un site aéroportuaire en exploitation et, seront planifiés et exécutés de nuit (23h30 - 5h30) en tenant compte de la présence, à proximité des travaux d'aires de manoeuvres et de stationnement en exploitation ainsi que des voiries attenantes très fréquentées par les véhicules de manutention et les aéronefs.