SURVEILLANCE, EXPLOITATION ET GESTION DU STATIONNEMENT PAYANT DE LA VILLE DE VILLEURBANNE

La Ville de Villeurbanne a besoin de services de surveillance, d'exploitation et de gestion du stationnement payant pour une durée de 4 jours, avec une extension prévue du périmètre de stationnement payant de 8 000 places en 2026 à 13 000 places d'ici fin 2031. Le prestataire devra assurer un service performant aux usagers grâce à des outils numériques et un contact humain de qualité, des outils et processus efficaces pour la politique de stationnement, un contrôle efficient du stationnement payant, et un observatoire du stationnement. Une prestation supplémentaire éventuelle (PSE) concerne la gestion de l'ouverture des barrières du parking Verlaine et de la zone car du parc de la France libre. Les offres seront évaluées sur la qualité (60%) et le prix (40%). Les exigences de qualification incluent la fourniture de références de services analogues exécutés au cours des trois dernières années.

Mission d’assistance technique, juridique et financière en vue de l’échéance à 2028/2029 de l’exploitation déléguée de 14 parcs de stationnement Métropolitains

La Métropole Aix Marseille Provence a besoin de services d'assistance technique, juridique et financière pour une durée de 4 ans, afin de préparer l'échéance 2028/2029 de l'exploitation déléguée de 14 parcs de stationnement métropolitains dans les Bouches-du-Rhône. Les offres seront évaluées sur le prix (37,5%), la valeur technique (21,875%, incluant l'adéquation des moyens humains à 70% et la pertinence de l'organisation et de la méthodologie à 30%), et la valeur environnementale (3,125%, basée sur la pertinence des mesures de réduction de l'impact environnemental).

Exploitation du parc de stationnement P+R GARE OUEST à Saint-Louis

SAINT-LOUIS Agglomération a besoin de services d'exploitation pour le parc de stationnement P+R GARE OUEST à Saint-Louis, situé rue du Ballon, pour une durée de 1 an, avec une valeur maximale estimée à 900 000 EUR. Le contrat concerne l'exploitation du parking réalisé dans le cadre de l'extension de la ligne 3 du tramway de Bâle. Les offres seront évaluées sur la base de la qualité (40%) et du prix (60%). Les exigences de qualification incluent la présentation d'une déclaration indiquant l'importance du personnel d'encadrement et les effectifs moyens annuels des trois dernières années, le chiffre d'affaires global et spécifique au domaine d'activité du marché public des trois derniers exercices disponibles, ainsi que la liste des principaux services similaires effectués au cours des trois dernières années.

Maintenance des installations SITER 2

Le Syndicat mixte ouvert « Seine et Yvelines Voirie » a besoin de services de maintenance pour les installations SITER 2, y compris le poste central SITER, les locaux concentrateurs et les équipements de terrain, pour une durée de 4 ans. Le contrat est divisé en deux lots : le lot n°1 concerne la maintenance du poste central SITER et des équipements informatiques (gestion de la régulation, panneaux d'informations dynamiques, WEB Externe, vidéo surveillance du trafic, gestion des abonnés, unité de stockage de données, système de gestion du mur d'image), et le lot n°2 couvre tous les équipements de terrain, y compris les câbles de transmission (fibres optiques et cuivre) et les capteurs de comptage de véhicules. La majorité des équipements à maintenir est située dans le département des Hauts-de-Seine, avec quelques carrefours raccordés dans les Yvelines. Les offres seront évaluées sur la base du prix (50%), du critère technique (44%) et du critère environnemental (6%).

Mise en place d'une solution SaaS permettant la collecte, l'agrégation, la visualisation et l'ana-lyse statistique des données d'exploitation des véhicules de transport urbain en Île-de-France, incluant la production d'indicateurs de qualité et de pe

Ile de France Mobilités a besoin d'une solution SaaS pour la collecte, l'agrégation, la visualisation et l'analyse statistique des données d'exploitation des véhicules de transport urbain en Île-de-France, incluant la production d'indicateurs de qualité et de performance, ainsi que des outils d'analyse avancée et de simulation. Ce contrat-cadre de services, d'une durée de 8 ans, a une valeur maximale de 30 millions d'euros et vise à optimiser l'offre de transport. Les critères d'attribution sont la qualité (70 points) et la valeur économique (30 points). Les exigences de qualification incluent un chiffre d'affaires global minimum de 3 millions d'euros HT en moyenne sur les trois derniers exercices, une attestation d'assurance responsabilité civile et risques professionnels, la déclaration des effectifs moyens annuels et du personnel d'encadrement, une liste des principaux services effectués au cours des trois dernières années, l'indication des titres d'études et professionnels, et une déclaration concernant l'outillage, le matériel et l'équipement technique.