MARCHÉ RELATIF À LA FOURNITURE, LA LIVRAISON ET LA MAINTENANCE D’ÉQUIPEMENTS DE DÉTECTION DE TRACES D’EXPLOSIFS (ETD) AINSI QUE LA FOURNITURE DES CONSOMMABLES ASSOCIÉS POUR L’AÉROPORT DE CHARLEROI BRUXELLES-SUD

Fourniture et maintenance d'équipements BODYSCANNER

Aéroports de Paris a besoin de la fourniture, de l'installation, de la maintenance et de la cybersécurité de scanners de sûreté à ondes millimétriques (bodyscanners) pour les postes d'inspection filtrage des aéroports de Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle et Paris-Le Bourget, pour une durée de 20 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 110 millions d'euros. Le chiffre d'affaires annuel du candidat doit être d'au moins 3 600 000 €. Le candidat devra fournir la Fiche de Renseignements des Entreprises (FRE), un document de présentation succinct démontrant sa capacité technique et professionnelle, un Kbis de moins de 3 mois, et des engagements certifiant le respect des réglementations concernant les mesures restrictives liées à la Russie et à la Biélorussie.

APPEL A CANDIDATURES : Aéroport de Charleroi - Rénovation des shoulders de la piste

Le présent marché de type Design and Build a pour objet : • La mise en conformité des shoulders de 7,5m de part et d’autre de la piste portant la largeur totale de la piste à 60m ; • Le principe de construction défini par le Pouvoir Adjudicateur devra éviter l’érosion du sol et devra permettre la sortie de piste d’un avion sans dommages à celui-ci pour permettre son retour sur la piste ; • Le renforcement ponctuel de la portance de bande de piste au droit des équipements techniques (chambre de balisage, égouttage) dans la zone comprise entre le bord shoulder et limite de la bande de piste ; • La réalisation du réseau de drainage des shoulders ; • Le remplacement des caniveaux de bord de piste ; • La mise en provisoire des équipements de balisage ; • Le mise en définitif des équipements de balisage ; • Les études d’exécution relatives à la mise en conformité des shoulders, tenant compte notamment du terrain existant et des contraintes aéronautiques ; Le présent marché est divisé en une tranche ferme et une tranche conditionnelle tel que détaillé aux points 1.2 et 1.5 du présent guide de sélection. Ces travaux seront à mettre en oeuvre sur un site aéroportuaire en exploitation et, seront planifiés et exécutés de nuit (23h30 - 5h30) en tenant compte de la présence, à proximité des travaux d'aires de manoeuvres et de stationnement en exploitation ainsi que des voiries attenantes très fréquentées par les véhicules de manutention et les aéronefs.

Hangar de démantèlement et de recyclage

Sabena Aerospace Engineering heeft behoefte aan diensten voor een hangar voor demontage en recycling in Arr. Charleroi.