MAYOTTE (976) - DZAOUDZI - Fabrication et installation de deux pontons flottants, avec dépose, évacuation et recyclage des pontons existants détériorés

MAYOTTE (976) – DZAOUDZI - Quartier Cabaribére – Production d’études de diagnostics structurels sur huit bâtiments

La Direction d'Infrastructure de la Défense de Saint-Denis (DID SDS) a besoin de services pour la production d'études de diagnostics structurels sur huit bâtiments dans le quartier Cabaribére à Dzaoudzi, Mayotte, pour une durée de 9 mois. L'objectif est de fournir un état actuel précis de la structure et des systèmes d'exploitation de ces bâtiments.

MCO des intercepteurs de la LIC basés à Mayotte

L'Antenne SSF La Réunion/Mayotte a besoin de services de maintien en condition opérationnelle pour les intercepteurs de la lutte contre l'immigration clandestine basés à Mayotte, pour une durée de 2 ans et une valeur maximale totale de 1 400 000 EUR.

ACCORD CADRE à bon de commande pour "fourniture de pontons flottants "

La REGIE AUTONOME PORT CAMARGUE-CAPITAINERIE a besoin de services pour un accord-cadre de 4 ans, d'une valeur maximale de 400 000 EUR, pour la fourniture de pontons flottants. La prestation comprend les études, la fabrication de pontons flottants en aluminium avec platelage, leur montage (y compris les flotteurs) et leur livraison à Port Camargue, dans le Gard. La fourniture d'équipements périphériques tels que les catways et les bras d'amarrage est également incluse.

FOURNITURE ET LIVRAISON D'UNE EMBARCATION TYPE VEDETTE ET SES EQUIPEMENTS

Le Ministère de l'Intérieur a besoin de la fourniture et de la livraison d'une embarcation de type vedette et de ses équipements pour une durée de 6 mois. La livraison est destinée à la DTPN de Martinique.

24N0888_Réalisation des travaux d'aménagement de l'avant-port de Saint-Jean-Cap-Ferrat

METROPOLE NICE COTE D AZUR a besoin de services d'ingénierie et de construction pour la réalisation de travaux d'aménagement de l'avant-port de Saint-Jean-Cap-Ferrat, dans les Alpes-Maritimes, sur une durée de 16 mois. Les travaux comprennent le rehaussement de la digue du large et de son mur-abri, l'habillage du mur-abri côté quai intérieur avec une paroi en bois, l'aménagement de la route et du quai du large, la création d'un quai droit de 65m contre la digue du large, l'élargissement du quai d'accueil, l'allongement du quai d'avitaillement et le déplacement du système d'avitaillement, ainsi que la réalisation de quais amortisseurs pour diminuer l'agitation dans le port.