Mise à disposition d’une plateforme de gestion des droits et autorisations de stationnement sur voirie sur le territoire de la Ville de Liège

Solution matérielle et logicielle nécessaire aux constats et traitements destinés au contrôle du stationnement

La Ville de Namur, en Belgique, a besoin de services pour une solution matérielle et logicielle destinée au contrôle du stationnement. Cela inclut la fourniture d'un top-box (neuf ou reconditionné) pour le contrôle du stationnement réglementé, son installation et désinstallation sur un véhicule de la Ville de Namur, ainsi qu'une garantie omnium. La solution logicielle comprend un logiciel de gestion des redevances forfaitaires pour les PDA des agents de contrôle, une plateforme centrale de traitement (PCT) et la maintenance de l'ensemble de la solution. Les critères d'attribution sont le prix annuel de l'ensemble des solutions logicielles (50%), une journée d'essai (24%), le prix d'acquisition du top-box (20%) et le prix de l'installation/désinstallation du top-box (6%). Les exigences de qualification incluent la présentation d'au moins un marché similaire exécuté au cours des trois dernières années, d'un montant minimum de 122 500 € HTVA, et la soumission d'un Plan d'Assurance Sécurité (P.A.S.) sous forme de questionnaire, avec la possibilité de fournir une certification ISO/IEC 27001.

Gestion et exploitation du stationnement sur voirie de la Ville de Vence

La Ville de Vence a besoin de services de gestion et d'exploitation du stationnement sur voirie pour une durée de 12 mois dans les Alpes-Maritimes. Les offres seront évaluées sur la base du prix (35%) et de la valeur technique (65%).

SURVEILLANCE, EXPLOITATION ET GESTION DU STATIONNEMENT PAYANT DE LA VILLE DE VILLEURBANNE

La Ville de Villeurbanne a besoin de services de surveillance, d'exploitation et de gestion du stationnement payant pour une durée de 4 jours, avec une extension prévue du périmètre de stationnement payant de 8 000 places en 2026 à 13 000 places d'ici fin 2031. Le prestataire devra assurer un service performant aux usagers grâce à des outils numériques et un contact humain de qualité, des outils et processus efficaces pour la politique de stationnement, un contrôle efficient du stationnement payant, et un observatoire du stationnement. Une prestation supplémentaire éventuelle (PSE) concerne la gestion de l'ouverture des barrières du parking Verlaine et de la zone car du parc de la France libre. Les offres seront évaluées sur la qualité (60%) et le prix (40%). Les exigences de qualification incluent la fourniture de références de services analogues exécutés au cours des trois dernières années.

Concession de service public pour la gestion du stationnement payant sur voirie sur le territoire de la Ville de Perpignan

La Mairie de Perpignan recherche un délégataire pour exploiter à ses risques et périls le stationnement payant sur voirie sur le territoire de la ville, dans le cadre d’une concession de service public de 8 ans, d’une valeur totale maximale de 24,6 millions d’euros. La prestation comprend notamment la gestion des horodateurs, des forfaits de post-stationnement (FPS), des recours et des redevances fixes et variables. L’offre sera appréciée selon la redevance proposée, la qualité des équipements et du point d’information, l’exploitation et ses moyens, le suivi statistique, les paiements et l’information dématérialisés, la communication, la capacité à adapter les solutions aux orientations de la collectivité ainsi que les engagements environnementaux, notamment l’utilisation de matériaux recyclés et le fonctionnement des horodateurs sur batterie.

PIL OA sur le réseau structurant autoroutier 2026-2027

SOFICO a besoin de travaux routiers dans le cadre d’un accord-cadre d’un an, d’une valeur maximale totale de 9,2 millions d’euros. Les interventions concernent le réseau autoroutier structurant géré par la Direction des routes de Liège, dans l’arrondissement de Liège. Les offres sont évaluées uniquement sur le prix, pondéré à 100 %.