Mission de maîtrise d’œuvre pour la réhausse du noyau et la réfection du parement amont du barrage réservoir de Grosbois 2

Voies Navigables de France - DTCB a besoin de services d'ingénierie pour une mission de maîtrise d'œuvre pour la réhausse du noyau et la réfection du parement amont du barrage réservoir de Grosbois 2, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 125 000 EUR. Les services seront livrés en Côte-d’Or.

CONTRÔLES EXTÉRIEURS – CONTRÔLE DES ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES ET HYDROMÉCANISÉS DANS LE CADRE DE LA RECONSTRUCTION DU BARRAGE DE

VNF - DTBS - SOP PARIS a besoin de services d'inspection technique et d'essais pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 72 050 EUR. Ces prestations concernent les contrôles extérieurs des équipements mécaniques et hydromécanisés dans le cadre de la reconstruction du barrage de Beaulieu, la réalisation d'une passe à poissons et de rampes d'accès PMR, dans le département de l'Aube. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (60 points sur 100), la valeur environnementale (10 points sur 100) et le prix des prestations (30 points sur 100).

TLN - MOURILLON - Réaménagement de la darse Cerdan - Marché de maîtrise d’œuvre privée

MINARM/SGA/SID/SID-MED/SD-AC a besoin de services d'ingénierie architecturale, de construction et d'inspection pour le réaménagement de la darse Cerdan à Toulon, Var, pour une durée de 30 mois. La mission de maîtrise d'œuvre comprend les études d'avant-projet (AVP), les études de projet (PRO), l'assistance pour la passation des contrats de travaux (ACT), l'examen de la conformité au projet des études d'exécution (VISA), la direction de l'exécution des contrats de travaux et l'ordonnancement, le pilotage et la coordination (DET et OPC), ainsi que l'assistance lors des opérations de réception et pendant la garantie de parfait achèvement (AOR). Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%), de la valeur technique (50%) et du critère environnemental (10%).

Maitrise d’œuvre pour la seconde phase de renaturation des berges françaises du Rhin entre Huningue et Lauterbourg

VNF-DTS a besoin de services d'ingénierie pour la seconde phase de renaturation des berges françaises du Rhin entre Huningue et Lauterbourg, dans le Bas-Rhin, pour une durée de 60 mois et une valeur maximale totale de 450 000 EUR.

MAÎTRISE D'OEUVRE N°2 POUR LES TRAVAUX DE REMISE À NIVEAU DU CLOS ET DU COUVERT DES CRIÉES - PORTS DE LA TURBALLE ET DU CROISIC

Le syndicat mixte des ports44 a besoin de services d'ingénierie, d'architecture et d'inspection pour les travaux de remise à niveau du clos et du couvert des criées des ports de La Turballe et du Croisic, situés en Loire-Atlantique. Le contrat aura une durée de 37 mois. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (70%) et du prix des prestations (30%).